35歲華航機師猝死 立委提增體檢頻率、工會籲推動AOR修法

▲▼華航35歲劉姓機師起飛前猝死。(圖/東森新聞)

▲華航35歲劉姓機師生前並沒有相關病史,卻在起飛前在工作崗位上倒下。(圖/東森新聞)

記者賴文萱/台北報導

一名華航機師28日在執勤起飛前猝死,據悉該機長今年才35歲,詳細原因尚待醫療單位釐清。立委陳素月今(29)日建議民航局,40歲以下機師體檢應由現行1年1次,增加頻率為半年1次。機師工會則發聲明表示,希望民航局繼續推動AOR修法,訂定合理執勤時數以保障飛安避免過勞。

由華航飛航組員執勤的越南胡志明市飛往台中AE-1858航班,該航班機長卻在旅客登機完畢後突身體不適昏迷,送醫急救無效。華航指,該名機師前一天休時有達30多小時,休息時間也符合民航法規,詳細原因尚待醫療單位釐清。

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立委陳素月今在立法院交通委員會說,現在機師體檢是40歲以內每年1次,是否應該增加體檢頻率,改為半年1次,應該更嚴謹一點。民航局長林國顯回應,該機師沒有相關病史,目前較難了解原因,但光華航機師有數千人,若要增加體檢頻率,得考慮必要性,可以再檢討。

林國顯說,目前華航已協助家屬善後,按程序當地會開死亡證明,民航局會要求華航提出執勤前以及執勤中的完整報告。

依據現行規定,駕駛員需符合最嚴格的甲類體檢標準,40歲以下一年需體檢一次,40-60歲每6個月體檢一次,60歲以上則是每4個月就會檢查一次,體檢需合格才得上機值勤。另外,若機師在值勤前有任何原因不適,包含身體或心理方面,都可以主動提出請假需求,航空公司照規定不可拒絕。

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▲華航機師猝死,詳細原因尚待醫療單位釐清。(圖/示意圖/記者彭懷玉攝)

機師工會今也發聲明表示,劉姓機師不幸於胡志明市執行任務時猝逝,機師工會表示沉痛與悲傷,並已著手協助會員家屬安排後續。目前事發原因仍在調查當中,感謝各界第一時間同表哀悼與關懷,但調查報告出來以前,請勿對事發原因妄加揣測,避免對家屬造成二次傷害。

因憾事發生於劉員執行飛航任務期間,機師工會提出3點呼籲,一、請華航竭力協助妥善處理後續並從優撫恤;二、建請民航局繼續推動AOR修法,訂定合理之執勤時數以保障飛安避免從業人員過勞;三、所有機師從業同仁應隨時注意自身健康狀況,如有疲倦或身體不適,應自主健康管理,勿執行飛航任務。

機師工會理事會也決議將在徵得其家屬同意後發動募款,協助日後生活。

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