▲解放軍空軍戰機飛出「第一島鏈」，同時穿越巴士海峽與宮古海峽。（圖／翻攝自解放軍網站）
大陸中心／台北報導
解放軍上周派遣轟-6K等多架戰機同時飛越巴士海峽與宮古海峽，空軍兩大主力殲擊機師掩護機群同時從台灣南北兩側飛過，在台灣以東洋面實現「握手」。這兩支殲擊機部隊是正準備接收蘇-35SK的南部戰區航空兵某師，與正在參加「紅劍16」演習的東部戰區航空兵某師。
「空軍戰機同時飛越不同海峽，對中國空軍而言的確是一個重大挑戰。」大陸軍事專家尹卓指出，戰機即便從距離最近的機場起飛，也需要飛行近1000公里才能到達巴士海峽，途中氣候和海況非常複雜，「我空軍戰機能夠安全地飛越巴士海峽、宮古海峽，在海峽以外空域進行訓練、並安然返回，表明我國空軍遠海作戰能力有了明顯提高。」因此「即便東海、南海兩個方向同時有事，中國空軍也有能力應對。」
尹卓表示，中國空軍戰機出島鏈進行遠海訓練已實現常態化，這也表明空軍正在落實能打仗、打勝仗的要求，今後「我軍將逐步向一體化聯合作戰的方向發展，實現指揮、控制、情報、通信、保障等一體化無縫對接，使各軍種在遠海和遠空的作戰行動可融為一體。」而這樣的演練符合中國應對未來戰爭的要求，更是「練為戰」的具體表現。
據了解，在這次前出行動中，大陸還專門出動戰機去驅逐日本航空自衛隊負責攝影的飛機，結果「空軍御用攝影師」這次沒拍到什麼好的照片。
▼解放軍空軍戰機在2016年11月25日飛出「第一島鏈」，同時穿越巴士海峽與宮古海峽，圖為路線圖。（圖／翻攝自大陸網站）
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