勞基法懶人包

小朋友沒工作許可就拍廣告 經紀人違反《勞基法》挨告

一支知名優酪乳為拍攝廣告CF內,找來2名可愛的小朋友當演員,結果被勞動局人員眼尖發現,2名小演員沒有獲得工作許可就上工,涉違反《勞基法》,邱姓經紀人坦承為趕拍而違法,台北地檢署考量拍攝現場安全無虞,家長也都全程陪同,17日處分邱姓經紀人緩起訴,處分期間1年,須繳交國庫2萬元。詳全文>>

每天加班2hr!養老院稱「做愛心」拒給薪 社工女淚忍:濟公說不要換

若工作環境和待遇不如預期,許多人會選擇在年後找新工作。一名網友在臉書上抱怨公司的各項不合理的政策,在養老院擔任社工員的她,不僅休假沒有按照勞基法,颱風天也都要正常上班,她真的很希望能換個符合勞基法的公司,但問過濟公師父和四面佛,都勸她不要換,讓她非常猶豫。詳全文>>

春安計畫今開跑至少勞檢3300家 鐵路業首度列為重點對象

農曆春節即將到來,勞動部今(15)日宣布啟動為期37天的春安加強勞檢計畫,將針對大型公共工程、石化工廠、大樓外牆清洗等高風險工作場所及涉及公眾安全,或業務異常忙碌的汽車客運業、零售量販店、儲配運輸物流業等事業單位,至少勞動檢查3300家次。詳全文>>

月薪20萬責任制僅3000人達門檻 勞基法鬆綁好無感?

勞動部日前預告,凡經常性月薪薪資(不含年終、績效獎金)二十萬元以上的監督管理人員,將納入責任制,不再受《勞基法》相關工時、一例一休規定,由勞資雙方協商,經地方主管機關核備。估計全國適用新規定者約三千人,最快一月下旬實施。詳全文>>

客運業鬆綁「7休1」司機最多可連上9天班 最快農曆春節上路

今年春節假期長達9天,交通部擬鬆綁客運業「七休一」,近期提出配套後,勞動部今(4)日預告,客運業可在年節、紀念日、勞動節日或其他中央主管機關所規定等應放假日,最多可連續上9天班,不過勞工每天正常連同延長工時不得超過11小時,且不可連續超過3天,預計預告至14日截止。詳全文>>

史上首例!月薪破20萬主管擬納責任制 符合2條件所有行業都適用

高階白領納入責任制適用,目前各界意見分歧,勞動部研議後預計下周預告,符合「月薪達20萬元以上」、「監督管理人員」等2項條件,即可納入《勞動基準法》第84之1條(俗稱責任制),勞動部官員表示,這是首次以薪資當作適用責任制門檻的第一例,過去多以行業別來做區分。詳全文>>

沈柏亘/外國人在台工作權益差很大 白領是人才,藍領人權呢

台灣自詡為多元開放的國家,面對「非專業工作」移工,卻存在著歧視。即便我們有再強烈的政策理由給予白領優待,都沒有任何理由剝奪藍領移工的權益,不應因工作類別、投資與否或經濟資力強弱而對基本權益保障有所區別。詳全文>>

「扁規馬隨」16年都沒事!陳水扁轟蔡英文:修勞基法只為彌補跳票

民進黨在九合一大選輸的相當慘烈,其中《勞基法》修法也被視為敗選主因之一,前總統陳水扁也抨擊蔡政府修法是為了彌補「補還7天」跳票的不足,提出一例一休跟特休的替代方案,搞到最後勞資雙方都不滿。詳全文>>

鼎泰豐把10%小費全給員工 立委提案服務費、清潔費列入工資

台灣許多餐廳固定會收取1成服務費,不過外界質疑這筆錢為何最後落到老闆口袋,而非是服務生。立委陳宜民等20多位立委今(27)日提案將服務費、清潔費列入工資,因此擬修正《勞基法》第2條,勞動部對此表示,若明定消費者給付的小費為工資,得列計於基本工資當中,對勞工的權益未必有利,建議仍應審慎評估,因此決議提院會討論,須交由黨團協商。詳全文>>

影/客運業鬆綁「7休1」司機連上10天班 勞長:沒有安全就沒有彈性

明年春節假期長達9天,交通部為爭取客運業在連續假期間能夠鬆綁「7休1」規定,勞動部日前召開勞動基準諮詢會後,考量勞工健康與道路安全,建議交通部提出配套措施,勞動部長許銘春今(27)日表示,「沒有安全就沒有彈性」這是勞動部的立場,目前尚未收到交通部的配套措施。詳全文>>

提案被勞動部打臉 國發會說失望遺憾

國發會提出鬆綁高階白領的勞基法,希望改為「責任制」,不過勞動部召開「勞動基準諮詢會之會議」會議中否決國發會提議,國發會今天(25日)表示,深表遺憾與失望。詳全文>>

客運司機春節連上10天班鬆綁「七休一」有條件 勞部要交部提配套

勞動部今(24)日召開勞動基準諮詢會,歷經5個多小時討論,其中客運業鬆綁「七休一」,由於會中委員考量勞工健康與道路安全,建議交通部提出配套措施,是否能趕上明年春節適用,還得看交通部何時提出配套,至於高階高薪白領及港務工作納責任制,目前尚無共識。詳全文>>

打工族調查「75%商家違反勞基法」 學生:提升勞檢率!

政府預計從2019年1月1日起,將基本時薪調高至每小時150元、基本月薪調整至每月2萬3100元。不過,就在新法即將上路之際,政治大學、台北大學、中原大學及等校學生與勞團揭露,針對校外打工族進行問卷調查,發現274家商家中,就有207家違反勞動法令,違規比例高達75%,呼籲政府提高勞檢率,保護打工族。詳全文>>

客運業鬆綁「7休1」司機最多可連上10天班 勞部24日審議

農曆春節9天連假即將到來,交通部為爭取客運業在連續假期間能夠鬆綁「7休1」規定,勞動部官員今(20)日表示,勞動基準諮詢會將在24日召開討論,期盼客運司機能夠放寬最多連上10天班,而高階高薪白領適用責任制也列入議程。詳全文>>

影/華映突停工千名員工「沒事做」 勞部:員工到班就要正常給薪

大同集團旗下面板廠華映日前傳出龍潭廠、楊梅廠無預警停工,讓上千名員工不知所措。勞動部今(17)日表示,員工正常到班工作,但公司沒有提供勞務,因此停工原因可歸責於雇主,因此在停工這段期間,應照發薪資給勞工,不可擅自減薪。詳全文>>

客運業再拚「放寬7休1」司機可連上10天班 勞部趕2019年1月上旬討論

農曆春節9天連假即將到來,交通部希望爭取鬆綁客運業七休一規定,勞動部長許銘春今(11)日表示,目前已送案到勞動部,由於春節馬上就要來了,將會盡快在明(2019)年1月上旬前召開勞動基準諮詢會進行決議。詳全文>>

孫女淚請喪假!老闆逼上班「外公又不是阿公沒差」:出殯1天很好了

「誰會想要請到喪假這種假?」一名女網友在外公過世後,依照勞基法規定跟公司請了6天喪假,卻聽見老闆說「是外公又不是阿公,出殯那一天請假就好」,讓她整個傻眼到爆。詳全文>>

孫大千點出民進黨10大敗筆 第一勞基法得罪勞工朋友

民進黨九合一大選兵敗如山倒,原本執政的13縣市,僅剩基隆市、桃園市、新竹市、嘉義縣、台南市和屏東縣6席。對此,前國民黨立委孫大千4日在臉書指出,民進黨10大敗筆,而第一個就是勞基法修正案,得罪勞工朋友。詳全文>>

影/醫師勞權終於「撐起小傘」 蔡伯羌太太:雖然我們用不到了

勞動部公告2019年起,住院醫師正式適用勞基法,台北市醫師職業工會今(1)日召開記者會,表達對遲來正義的看法,更邀請職災個案醫師蔡伯羌與夫人李其芳分享因過勞倒下後與醫院纏訟的心路歷程。蔡其芳直言,明年上路的新制,可說是為醫師勞權「撐起一把小傘」,將訴訟時間從10年縮短至2~3年,但要達到真正保障,還有很長一段路要走。詳全文>>

影/民進黨慘敗還7天假!勞動部長「聽見勞工聲音」 網酸:選輸了才聽見

民進黨在九合一大選輸的相當慘烈,因此近日來黨內檢討聲浪不斷,其中《勞基法》也被視為敗選主因之一,包含刪除勞工7天國定假日。對此,勞動部長許銘春表示,短期內要重新修法要再慎重,但他們已經聽見了勞工的聲音,將會再跟內政部討論研議,只是消息傳出後網友仍不領情。詳全文>>

影/綠營慘敗 勞動部研議還勞工7天假

民進黨在九合一大選慘敗,勞動政見也被列入檢討範圍,甚至外界喊出《勞基法》要三修,勞動部長許銘春表示,新修勞基法上路快滿9個月,基於法律穩定會,「短期內要啟動修法還要再慎重」,至於是否會還給勞工7天假,許銘春說,「我這邊會跟內政部再來研議」。詳全文>>

薪資不到4萬不能寫面議 30日將開始實施

許多大學畢業生在找第一份工作時,都會遇到的困惑就是薪水永遠寫「面議」,這樣的問題未來將解決,今天(28日)公布《就業服務法》修正第5條第2項條文,未來薪資不到4萬元的工作不能寫面議等未公開揭示,不遵守的雇主將6到30萬元。詳全文>>

勞動部30日起預告住院醫師納入勞基法 最快明年9月實施

勞動部今天(28日)表示,由於醫師的工作特殊,預計在本月30日將預告住院醫師納入勞基法,後續將召開公聽會聽取各界聲音,預告期將有60天,至於主治醫師納入勞基法則還有待討論。詳全文>>

勞動部竟頒獎給違法企業挨轟 立委提案凍結10萬預算

為鼓勵企業推動工作生活平衡,營造友善職場,勞動部連續3年舉辦「工作生活平衡獎」表揚,不過卻被立委發現「工作平衡獎:員工協助獎座」獲選的11家績優企業中,竟有4家違反職業安全法與勞動基準法工時規範,因此提案凍結勞動部10萬元預算。詳全文>>

勞基法修法壓垮勞資最後一根稻草? 企業召開勞資會議年增1.5萬家創新高

新勞基法迄今上路逾半年,許多加班、無薪假、變形工時等問題,皆須經由勞資會議通過才能鬆綁,使得今(2018)年第2季召開勞資會議的事業單位達8萬7194家攀上高峰,較去年同期增加20.95%,成長幅度創下歷年新高,勞動部未來也會持續推動企業召開勞資會議,以保障勞工權益。詳全文>>

影/賴香伶休養3天重返勞動局:加強社會安全網 多關懷「他」也好 

台北市勞動局長賴香伶日前在辦公室內辦公時,突遭男子李明彥持鋼筋闖入毆打,造成頭部受傷,經過3天的休養後,賴香伶於6日上午回到市府上班,對於被攻擊事件,賴香伶表示,身體復原的差不多了就先來辦公,比較擔心還是很多第一線同仁、社工還有一些就服員,認為社會安全網可以再加強,或是多關懷他(李嫌)也好。詳全文>>

交部拚客運業鬆綁7休1!駕駛最多連上10天班 吳宏謀:僅長假疏運

為了明年春節9天連假疏運,交通部爭取讓客運業在連續假期放寬「7休1」規定,擬改「11休1」,駕駛最多可連上10天班,但外界看法兩極。對此,交通部長吳宏謀上午在宜蘭視察時指出,所有工時都要符合勞基法規定,但每種工作休息型態也不一樣,還需經過討論,並解釋並非是要全面放寬,僅特定節日才放寬。詳全文>>

空服員待命超時1分鐘挨罰55萬 勞動部:交通部有疑慮歡迎來溝通

長榮航空今年5月底因有機組員超時待命1分鐘,經勞檢後裁罰55萬元,也是3年內第5次違反勞基法而受罰,長榮期盼能制定專法。勞動部表示,機組員適用勞基法第84條之1規定,而地方政府有權責決定責任制的核備內容。詳全文>>

交通部2度闖關客運司機可連上10天 勞動部鬆綁「7休1」有3條件

交通部為爭取客運業在連續假期可放寬7休1規定,期盼改為「11休1」,不過迄今外界看法分歧,如今交通部為明(2019)年春運輸,試圖二度闖關,近日將送勞動部審議。勞動部表示,待交通部資料送來後即會召開勞動基準諮詢會,若同意後將會公告實施,屆時企業仍得經過工會或勞資會議同意,並送主管機關備查,才能起啟動。詳全文>>

日開12小時↑換6、7萬高薪 客運駕駛嘆「老婆都不敢坐我的車」

司機過勞事件頻傳,但因應明年春節9天連假疏運需求,交通部仍擬放寬客運業7休1規定,遇年節、紀念日等放假日以10休1或例外11休1為原則。台灣汽車客運產業工會指出,駕駛每天開12小時以上換來6、7萬薪水,日日超時工作讓很多駕駛的老婆都不敢坐老公開的車,堅決反對讓駕駛陷入更危險的工作環境。詳全文>>