指差確認
3/30汽車場考增3魔王關卡「沒停讓扣32分出局」 新場地亮相
為降低事故，3月30日起汽車考照場考將增加3項考驗項目，其中小型車新增「無號誌路口停讓行人」、「起步、環場轉頭檢查視野死角」，大型車也要考指差確認，未通過皆一次扣32分出局。新考驗場地也陸續完成「行人穿越道線」劃設，推估一年有25.9萬考生受影響。
2026-03-08 10:50
路考研擬增「指差確認」反彈大 公路局：目前未實施
公路局為精進駕照考照制度，原研擬6月2日起汽車路考增「行人穿越道前未減速禮讓及未確實指差確認」，未落實一次扣32分出局，不過引發民團反對，該措施緊急暫緩喊卡，持續檢討評估中，公路局今(6日)也再度重申，目前小型車道路考驗未新增指差確認。
2025-06-06 09:37
民團反對汽車路考增「行穿線前指差確認」 公路局：將研議修正
公路局原規劃6月2日起汽車路考新增「行人穿越道前未減速禮讓及未確實指差確認」，引發民團反對，公路局表示，原規劃小型車道路考驗新增扣分項目，將研議修正。
2025-04-29 10:03
汽車考照研擬增「行穿線前指差確認」 民團反對：應改擺頭檢查
公路局4月25日召開「精進駕照考前、中、後相關制度」交流會，報告中提及研擬6月2日起汽車路考增「行人穿越道前未減速禮讓及未確實指差確認」，未落實一次扣32分出局。民團與立委林月琴今舉辦記者會，強調當天會議民團對此有不同意見，不應把民團當背書工具，籲應改「擺頭確認、檢查視線死角」替代。
2025-04-29 09:58
6／2起汽車路考加嚴 「行穿線沒停讓、指差確認」一次扣32分出局
現行機車考照遭質疑過簡單，場內路試流於形式，與實際道路不符，公路局今(25日)邀集專家學者和民團研商「考照前、中、後制度」，包括考照前修法納道路訓練、考照中納機車道路路考等，目前無時程表。另6月2日起，汽車路考新增「行人穿越道前未減速禮讓及未確實指差確認」，未落實一次扣32分出局。
2025-04-25 19:26
網傳「路口無行人也要停等」 交通部澄清：僅限大客車
交通部長陳世凱日前赴台中視察路口大客車路口停等、指差確認成效，不過卻被誤會交通部要求所有汽機車經斑馬線無論有無行人也要停等，由於錯誤見延燒，交通部今(5日)二度發新聞稿急澄清，強調客運營業大客車路口轉彎經過行人穿越道要暫停進行指差確認，並不是指所有汽機車駕駛人。
2024-12-05 15:14
「斑馬線有無行人都要停等」非針對所有車輛 交部：僅大客車適用
交通部長陳世凱2日前往台中，宣導大客車行經路口斑馬線都需停車指差確認後再通行，不過卻被誤解為「不管路口有無行人、汽車都都要停車禮讓」，引發熱議，交通部今(4日)在臉書上澄清表示，該說法並不正確，有無行人都要停等的是大客車，並非所有汽機車，汽機車在行人通行時須停讓。
2024-12-04 15:07
客運業站崗緊盯「落實路口停讓」 喊話小車別按喇叭催公車
近日發生多起公車、學校交通車事故，交通部長陳世凱今(17日)率地方政府、運輸業者宣誓強化路口安全，要求大型車路口停讓行人並落實「指差確認」，有客運業者也派出暗哨在路口站崗，確認司機是否落實，未落實將被老總召回「喝咖啡」，另業者也呼籲後方小車不要按喇叭，應一起停讓行人。
2024-10-17 16:50
大型車交通事故「7個月奪241命」 陳世凱拍影片宣導路口停讓
大型車交通事故不斷，今年1到7月已奪走241條人命，今年9月台中更發生客運轉彎時撞死正通過斑馬線的東海女大生，為降低大車肇事，公路局今(17日)推出「大型車輛路口停讓及行車視野確認」宣導影片，交通部長陳世凱也入鏡呼籲大車路口應停讓、落實指差確認。
2024-10-17 10:40
中和公車左轉未停讓！翁過馬路當場遭輾亡 女駕駛停職將吊照
新北市交通局19日表示，台北客運未落實管理駕駛轉彎前停讓，導致撞斃行人，依公路法處罰新台幣9萬元；業者先將肇事駕駛員停職，交通裁決將吊銷駕照，期間無法再任公車駕駛。
2023-08-20 01:04
中捷恐怖41秒曝光！ 他驚覺「站務員1動作」原來超重要
台中捷運綠線「豐樂公園站」昨（10）日因鄰近建築工地吊臂掉落，釀1死10傷悲劇，雖然建商應負起最大責任，不過中捷碰上緊急情況的SOP，也引發不少質疑聲浪。對於這起憾事，就有網友立刻想到列車長、站務員都會做出的一個關鍵動作，不禁感慨「這樣就能避免台中捷運的意外了。」
2023-05-11 12:03
台中司機「少1動作」輾斃母子 PTT怒吼：只有台北公車有做到
台中27日深夜時，學士路、英才路口發生一起死亡憾事，一家三口過馬路，公車竟「無減速」撞上媽媽與兒子，2人送醫搶救仍回天乏術，讓目睹整個經過的丈夫哭喊，「我該怎麼辦？」對此，網友也痛批，台中公車轉彎時，難道都沒有停下來做「指差確認」？
2022-12-29 14:51
捷運開車門！司機突伸手「謎樣比劃」 原因長知識：發車前必做
常搭捷運的人或許會注意到，每當車門打開，司機員都會下車並探頭查看，不過，司機員為什麼還要伸手對空氣比劃？對此，台北捷運也公布原因，其實這個動作是為了守護旅客安全。
2022-07-19 12:38
影／板橋騎士：停個紅綠燈以為到日本了！ 307公車「神秘手勢過彎」獲推爆
新北市一名騎士發文直呼，「停個紅綠燈，我以為我到日本了！」原來首都客運和台北客運的公車駕駛轉彎時，都得先停下進行「指差確認」，確認無行人後再轉彎，至今已實施5年的時間。
2019-03-19 08:22
公車首創「指差確認」 駕駛轉彎喊：左邊沒人右邊沒人
日本流行的「指差確認」，現在雙北公車也跟進！首都客運為避免公車轉彎有死角，要求駕駛得先比手勢、喊口號確認無行人後再轉彎。有司機坦言，一開始喃喃自語會害羞、不好意思，乘客看了也會偷笑，但久了就習慣。
2014-11-07 08:02
