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北迴線

台鐵「宜花東安全提升」計畫核定 78億預算仍卡立院難發包

台鐵歷經0403花蓮大地震,北迴線邊坡地質轉趨脆弱,土石流、坍方頻傳,台鐵提出的「宜花東及南迴線路段安全改善計畫」昨(16日)獲行政院核定,總經費為77.99億元,不過由於總預算尚未過關,交通部表示,晚一天動工就多一天風險,盼立法院盡速審查預算,確保台鐵安全。

台鐵小清水溪橋改建完工 北迴線27列車5/29復駛

台鐵北迴線小清水溪橋去(2024)年7月因凱米颱風受損遭沖毀,雖西正線已修復,不過台鐵也啟動東正線小清水溪橋改建工程,因改建工程完工,部分停駛東線列車也將復駛,台鐵公司今(28日)宣布,北迴線恢復雙線行車,5月29日起將有27列車調整行車時刻。

台鐵北迴線雙線通了「首班車5:45開出」 和仁=崇德限速慢行

台鐵北迴線和仁至崇德間路線兩度受土石流重創,行車中斷,21日清晨先搶通東正線採單線雙向行車後,今天(24日)恢復雙線通車,首班車清晨5時45分從花蓮順利開出,不過考量行車安全,和仁=崇德將採速限慢行。

北迴線和仁至崇德搶通!東正線恢復單線雙向行車 首班今晨開車

台鐵北廻線5月18、20日受強降雨影響,造成和仁=崇德間(k51+245及 k56+900~950)電力設備損壞及土石泥流淹沒東、西正線,台鐵派出大批維修人員已於21日凌晨搶通。

台鐵和仁=崇德東正線今晨搶通 首班車5:43順利發車

台鐵北迴線和仁至崇德間路線兩度受土石流重創,歷經台鐵全力搶修,今(21日)凌晨4時20分東正線完成搶修,經試運轉測試後,5時36分恢復東正線單線雙向正常行車,首班車4117次區間車5時43分順利於崇德站發車,西正線持續搶修。

台鐵預計明晨搶通「和仁=崇德東線」 周六恢復雙線行車

受強降雨影響,台鐵北迴線和仁至崇德間路線受土石流重創,歷經台鐵全力搶修,台鐵公司今(20日)晚宣布,5月21日將搶通東正線,恢復單線雙向行車,首班車正常通行。

強降雨致台鐵北迴線雙向中斷 交通部協調陸海空疏運

台鐵北迴線18日下午受到強降雨影響,造成和仁至崇德路段土石泥流覆蓋軌面,導致雙向列車全面停駛。南下對號列車行駛至蘇澳新站、區間車至和平站;北上列車則行駛至花蓮站為止。為因應突發狀況,台鐵公司迅速成立一級應變小組,協調各單位展開旅客疏運作業。

台鐵小清水溪橋改建 4/8起調整27列車運行「20班停駛」

台鐵公司今晚宣布,配合東小清水溪橋改建工程,4月8日起至5月28日,調整北迴線27列車運行,其中周末有20班停駛。

台鐵北迴線小清水溪橋「提前12/21雙線通車」 助攻元旦春節疏運

台鐵北迴線小清水溪橋西正線因颱風遭沖毀,中斷將近5個月,該區間僅能單線雙向行車,歷經台鐵全力趕工,西小清水溪橋將提前7天通車,北迴線12月21日起恢復雙線運行,將可趕上明年元旦、春節疏運。

「西小清水溪橋」提早通車!台鐵12/21改點 14列車微調時刻

遭凱米颱風重創的台鐵北迴線小清水溪橋西正線修復進度超前,預計12月21日恢復雙線通車,台鐵也宣布12月21日起將改點,除周末加開10列車外,北迴線14列車將微調行車時刻,新班表將於11月22日開放訂票。

台鐵「西小清水溪橋」修復進度超前 陳世凱:提早12/21通車

台鐵北迴線小清水溪橋西正線日前受凱米颱風重創沖毀,台鐵動員上百人力全力修復,交通部長陳世凱今(19日)前往視察,並宣布「西小清水溪橋」提前修復,並於12月21日恢復雙線通車,屆時周末將加開10列車疏運,北迴線另有14班次改點。

台鐵北迴線16時提早搶通「花東線18時通車」 南迴線開放站票

台鐵全線將陸續恢復通車,受康芮颱風和地震影響,北迴線和花東線路線受損中斷,台鐵公司宣布原訂明天通車北迴線提早於16時搶通,花東線也預計於18時搶通。

蘇花鐵公路中斷「交部啟動花東疏運SOP」 海運備援明加入

康芮颱重創鐵公路,台鐵北迴線崇德到和仁、花東線中斷,交通部長陳世凱今(1日)視察風災後交通運輸,陳世凱指示即刻啟動花東疏運SOP計畫,除鐵公路搶通及復原重建、國內線加開加班機,蘇花海運備援則預計明天中午啟動。

台鐵北迴線中斷!「大量土石淹沒」搶通時間曝 最新異動一覽

康芮颱風來襲,台鐵雖預警性停駛,但受強風豪雨影響,北迴線「和仁=崇德」路段因大量土石淹沒而中斷,初估需要搶修約14小時,預計11月2日首班車前才能搶通。另外,縱貫線也有多處路線與設備受損,將出動人員及機具搶修,預計11月1日列車行駛概況如下:

北迴線小清水溪橋重建改採鋼桁架橋 台鐵:提升軔性更安全

受到凱米颱風侵襲,台鐵北迴線受損嚴重,其中小清水溪橋西正線被沖毀,台鐵公司預估今年底才能修復,經過研究,台鐵公司復原工作小組放棄重現已被沖毀的橋墩,重新設計並改用強度高、重量輕的鋼桁架橋,提升軔性更增安全度。

台鐵北迴線8/30起改點!和仁-崇德單線行駛到年底 調整278列次

受凱米颱風影響,北迴線小清水溪橋路線中斷,預計年底修復,目前和仁=崇德間單線雙向通行,行車時間從原本5.5分鐘增至12.5分鐘,台鐵公司今(12日)宣布,為維持列車準點行駛,8月30日起調整278列次的列車時刻,其中變動5分鐘以上班次計189列次。

台鐵嘉義=新營、和平=崇德提早搶通 8/2首班車起全面復駛

凱米颱風肆虐台鐵,導致台鐵北迴線和平=崇德、縱貫線嘉義=新營中斷,台鐵公司今宣布,明天8月2日首班車起,將全面復駛,其中嘉義到新營間恢復雙線通車、北迴線和平到崇德單線運轉,初期將降速慢行,列車將有10到30分鐘延誤。

圖/交通部曝颱風全台交通災情 投入公路10億、鐵路1.3億拼重建

交通部今(1日)於行政院會提出「凱米颱風交通設施損毀,處置復原重建報告」。交通部表示,公路災損有36處阻斷,重大災點路線包含「蘇花公路」共4條路線,復原經費需10億4800萬元,預計8月中旬全數搶通完成。鐵路災損包含縱貫線、北迴線,復原經費需1億3640萬元,預計年底全數搶修完成。交通部強調,航港局提供海運疏運、鐵路與客運加開班次,已積極處置及重建。

高鐵評估東延台東 學會喊話:提出負責任的軌道整合規畫

交通部近日拋出「北迴鐵路和仁─崇德段改線」、「高鐵進入高雄站」、「高鐵延伸台東」議題,台灣鐵道暨國土規劃學會今(31日)表示,軌道建設經費與影響非常龐大,比起政策性宣示或喊話,更期待看到政府與民代提出專業性論述,政府應以韌性、可負擔思維,提出負責任的軌道整合規畫。

北迴鐵路8/3單線通車「年底前恢復雙線」 台鐵擬提出改線評估

凱米颱風重創台鐵,台鐵北迴線目前仍有4處受災,包括土石流淹沒軌道、小清水溪橋沖毀,台鐵公司今(30日)表示,台鐵北迴線預計8月3日東正線單線雙向通行,今年底前完成小清水溪橋重建,恢復雙線行車,另和仁到崇德段改線評估預計今年底提出報告。

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