獨/恐攻北捷「18分鐘血腥動線」曝 戰術觸動「41組火煙探測器」

▲ETtoday記者目擊中山站隨機砍人,張文犯案經過。(圖/記者陳以昇攝)

▲ETtoday記者目擊中山站隨機砍人,張文犯案經過。(圖/記者陳以昇攝)

記者黃宥寧/台北報導

1219板南線台北車站隨機攻擊事件造成4死11傷(含嫌犯),據了解,27歲張文於當日下午4時59分進入台北車站,在捷運系統內完成準備、縱火、投擲煙霧彈、持刀攻擊及變裝等行為,並於約18分鐘內離開捷運系統,隨後轉往中山站外再度犯案。事件促使北捷全面檢討危安應變流程,並強化後續防制作為。

事發當時,台北車站M7出口B1通道陸續出現煙霧與起火狀況,行控中心接獲火警警訊後,隨即啟動排煙、滅火及旅客疏散措施,並通報捷運警察、110及119。板南線台北車站一度採取列車過站不停措施,站內同步開放免刷卡進出站,以利旅客迅速疏散。

據了解,事件發生當下共有41組火警及排煙探測器啟動,顯示警訊涉及多個區域。相關單位事後檢討應變判斷標準,並調整處理原則,未來將把「多區域火災警報」直接視為危安事件處理,以提高第一時間的應變層級。

在營運與財務影響方面,北捷此次事件造成設備與票務等直接損失,包括滅火器汰換,以及火警、排煙探測器更新,設備損失約12萬6千餘元;另因應疏散措施,辦理免刷卡進出站、免費更改進出碼及單程票退費,票務損失約11萬1千餘元。此外,北捷已對傷亡旅客及民眾發放慰問金共55萬元,合計目前可明確計算的支出約近80萬元。

▲▼             。(圖/AI製)

▲18分鐘釀4死11傷,北車成血案現場 。(圖/AI製)

不過,上述金額尚未納入事發當天及後續的人力動員成本。據悉,事件處理期間,行控中心、站務、維修及行政等單位共動員168人次投入應變與復原作業,相關人事與行政支出並未列入前述金額。

在人員傷亡方面,捷運系統內造成1人死亡、1名員工及4名旅客受傷;若連同站外事件計算,全案共釀3人死亡、12人受傷。事件發生後,北捷即派出21名主管分赴醫院慰問傷亡者,並協助說明相關權益與後續保險理賠流程。

此外,北捷也同步啟動多項強化措施,針對人流密集的台北車站、中山站、西門站、忠孝新生站及市政府站,增派保全人力並提高巡查頻率;全系統117座車站密集進行無差別攻擊情境演練,並引入「RUN、HIDE、不得已才反制」的自保觀念,加強旅客危安意識。

相關人士指出,這起事件也凸顯都市大眾運輸面臨的新型態安全風險,後續將持續與警政、消防及相關單位合作,滾動檢討應變作為,以提升整體危安應變能力。

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※ 資料來源:內政部警政署165打詐儀錶板

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