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台中市特定區域從民國110年起禁行機車，引起市民兩極反應。臉書粉絲團「中華民國機車黨」更舉辦《反禁摩遊行》，將在2014年1月19日上街，「抗議台中市『違憲』的禁摩條例，抵制『壓迫人權』的禁摩議員」。
▲台中市訂低碳自治條例，研議110年之後禁止機車行駛部分區域。
中華民國機車黨在臉書發起連署抗議活動，活動說明中寫道，民主法治國家中，人民可以使用機車、汽車、腳踏車、公車、捷運等交通工具，滿足「行的基本人權」，政府更該保障人民選擇權，不料台中市議會、市政府，卻在國民黨籍的『李中 議員』帶頭之下，假借環保之名，三讀通過禁摩條例，限制人民不得騎機車進台中市。
中華民國機車黨認為，市府禁機車、不禁四輪燃油汽車，擺明就是打壓一般百姓，老百姓去搭公車、捷運後，就能把道路空出來給開高檔汽車的「爺們」專屬。
中華民國機車黨形容，台中市特定區域禁止騎機車和中國大陸的禁摩令「沒有差別」，「不管您平時是騎機車，還是開車為主，希望您若真的關心公民權利中... 【什麼是絲毫不該被侵犯的底線】，就請您撥個半天，共同站出來抵制，要求撤銷該法案。」
台中市推動發展低碳城市自治條例，25日在議會三讀通過，審議通過的重點之一，就是「110年1月1日起，公告指定區域內，禁止行駛燃油機車；(市府)並於105年1月1日前訂定相關獎勵汰換辦法。」其實本來提議內容只有「禁止行駛二行程機車」，改為禁行燃油機車更嚴苛的表準，市府說未來一定會大力支持。
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