長榮貨輪卡蘇伊士運河全紀錄
長榮海運超大型貨櫃輪長賜號（Ever Given）23日於蘇伊士運河擱淺，導致這條世界上最重要水上貿易要道堵塞多日，運河被上百艘輪船擠得水洩不通，石油、天然氣、木漿、銅等物料無法順利運送，各國都在等待水路恢復暢通。
長賜號有多大？
長賜號建造於2018年，船體長度400公尺、寬59公尺，可以承載2萬124個貨櫃，屬於容量達20,000 TEU以上、世界上最大的ULCS級貨櫃輪船，估計重量為22萬噸。若以國內外知名建築物相比，法國巴黎「艾菲爾鐵塔」為324公尺、東京鐵塔333公尺、高雄85大樓378公尺，它們的「個頭」全矮上一截。
長賜號是時傭船
長賜號為日本愛媛縣正榮汽船株式會社所有，再由台灣的長榮海運以論時傭船（Time Charter）方式承租，25名印度籍船員也都為船東公司派遣。長榮海運董事長張衍義表示，「Ever Given為本司長租船，船上任何操作上的失誤甚或不可抗力等等原因致船舶造成損害都是船東的責任，本次意外亦是如此。」
蘇伊士運河多重要？
蘇伊士運河（Suez Canal）是世界上最重要的水路之一，全長193.3公里，它連接大西洋、地中海和印度洋，讓船隻可以不必繞過非洲好望角，就直接通過紅海駛向目的地，省下約7000公里、42％的航運時間，同樣擁有重要戰略地位。該運河目前由埃及的蘇伊士運河管理局擁有和管理，是該國重要外匯收入來源。每年約有2萬5000艘船隻通過蘇伊士運河，光是在2019年7月到2020年6月，埃及政府就靠蘇伊士運河淨賺57.2億美元，相當於每天收進1567萬美元的外匯收入。
長榮貨輪卡蘇伊士！海巡署示範「高雄艦轉彎」 超複雜步驟曝光
長榮重型貨櫃輪「長賜號」（Ever Given）23日在蘇伊士運河新航道擱淺，儘管相關單位全力投入搶救，但迄今已逾3天，長賜號仍動彈不得；究竟體型如此巨大的貨櫃輪該如何轉彎？臉書粉專「海巡署長室」今（26日）下午PO出影片，以「高雄艦」示範轉彎技巧，短短30秒影片令網友大開眼界。詳全文>>
「長賜號」卡住蘇伊士運河 俄推「北方海道」替代航道
台灣長榮海運公司旗下的超大型貨櫃船「長賜號」周二(23日)在埃及蘇伊士運河擱淺，即使在潮漲及多艘拖船加上挖沙船協助下，至今仍未脫困。蘇伊士運河管理局周四表示，需挖走多達2萬立方米的泥沙來解救「長賜號」。俄羅斯則趁機推動北方海路(Northern Sea Route)，作為蘇伊士運河的替代航道。詳全文>>
長賜號「依靠潮汐」最快31日脫淺！ 若卸除貨櫃…運河恐停擺兩周
長榮貨櫃船長賜號（Ever Given）在蘇伊士運河擱淺，根據最新消息指出，長賜號至少要到下周三（31日）才有可能脫困，屆時有可能透過潮汐讓貨輪浮起，藉此脫困。但若是必須先將貨櫃卸下，或是運河本身需要進行大規模維修，那麼整條蘇伊士運河的停擺時間恐長達兩個星期。詳全文>>
脫困前得先挖8座泳池淤沙！長賜號「塞住」運河...160艘船都在等
長榮海運的貨輪「長賜號」（Ever Given）從當地時間23日上午起，便因42節強風與沙塵暴吹拂而偏離航道，至今依舊堵在蘇伊士運河內動彈不得，嚴重影響全球石油、疫苗、能源、製造業產品與食品等運輸時程。如今當局表示，若要幫助長賜號脫困，恐怕得先挖除1萬5千至2萬立方公尺的淤砂，相當於8座奧運規模泳池。詳全文>>
蘇伊士運河塞船！俄國趁機推北方海路 「空間大到可作畫」成賣點
台灣長榮海運「長賜輪」在蘇伊士運河擱淺，癱瘓了這條全球最繁忙航運水道之一。俄羅斯今天趁機推動「北方海路」（Northern Sea Route）為蘇伊士運河以外的另一選擇。詳全文>>
「最孤獨怪手」爆紅！各國網友狂刷迷因圖 笑瘋：全世界大排長榮
長榮長賜號（Ever Given）仍擱淺在蘇伊士運河，導致國際航運大亂，原油價格上漲，影響範圍擴及全球。由於貨輪和救援進度形成鮮明對比，各國網友都注意到河岸上那台「最孤獨的挖土機」，紛紛發揮創意，製作迷因（meme）揶揄。許多台灣民眾也加入此行列，開玩笑稱全世界都在「大排長榮」，許多有趣作品在社群媒體上瘋傳。詳全文>>
李沃牆／各國貨輪「大排長榮」 紙漿斷貨恐再掀「衛生紙之亂」
長榮海運一艘巨型貨櫃輪「長賜號」（Ever Given）近日擱淺在蘇伊士運河。因長達400公尺船身橫卡在運河令雙向交通中斷，一時之間難以脫困，結果導致南北約165艘左右裝載石油、糧食、消費品及水泥等商品的各種船隻無法通行。為新冠疫情帶來的全球供應鏈緊繃，平添新的壓力。詳全文>>
搶救「長賜號」進度緩慢 逾150艘船被迫等等等等！
長榮「長賜號」在蘇伊士運河新航道擱淺。當地部門目前在全力救援中。但全長400公尺的「長賜號」觸岸後已無法動彈，救援恢工作進展牛步。運河內與附近逾150艘船被迫等等等……。荷蘭的專業救援隊已加入當地有關部門的作業，透過用拖輪牽引、清除觸岸船頭附近的沙土、挖走河底泥沙等方法，嘗試移動船體。詳全文>>
紐約自由女神本來蓋在這！ 「蘇伊士運河」6件大事一次看
長榮海運貨櫃輪長賜號（Ever Given）在蘇伊士運河擱淺3天，導致這條世界上最重要的水路之一嚴重堵塞，也讓它成為全球焦點。在這起意外發生前，人們可能對蘇伊士運河並不熟悉，《ETtoday新聞雲》整理出6個小知識，讓你一次掌握蘇伊士運河的重要事件。詳全文>>
長賜號「卸除貨櫃」恐斷2半！專家分析救援3招 驚曝最慘狀況
長榮貨輪長賜號（Ever Given）仍擱淺在蘇伊士運河，可能需要數天至數周才能脫困。美國坎貝爾大學海運專家梅克利雅諾（Sal Mercogliano）指出，雖然卸載貨櫃能夠有效減輕重量，但此舉既困難又耗時，可能導致船體失去平衡，甚至因為「重量分配不均」而斷成兩半。詳全文>>
長榮貨輪卡蘇伊士運河 摩根大通曝「4大影響」！運輸業成贏家
長榮貨櫃輪長賜號（Ever Given）23日卡在蘇伊士運河，除了造成雙向阻塞，還可能對全球物流造成嚴重影響。根據摩根大通表示，長時間的「塞船」可能導致全球貿易大中斷、運費飆升，能源商品倍增及加劇全球通膨等嚴重影響。詳全文>>
好望角航線超滿！長榮貨輪卡3天…各國航運紛改道 考慮空運救貨
長榮海運貨櫃輪長賜號（Ever Given）在蘇伊士運河擱淺3天，至今沒有任何移動跡象，僅有船頭稍微露出，這也讓在運河兩端等待的百艘貨輪陷入兩難。據了解，目前至少已有兩艘從美國出發的貨輪決定轉向，準備從更遠的非洲好望角航向亞洲；從船隻追蹤軌跡也可看到，好望角的航線目前也是擠滿了船隻。詳全文>>
長榮貨輪每天卡2747億！原油木漿慘滯留海中 恐再掀衛生紙之亂
長榮長賜號在蘇伊士運河擱淺，導致雙向貨輪都無法動彈，逾百艘貨輪在運河外滯留。這條重要水路的堵塞，導致石油、天然氣、木漿、銅等物料都被卡在蘇伊士運河上，恐怕將導致全球供應鏈被迫中斷，並引發能源價格上漲、「衛生紙之亂」再度引爆等連鎖效應。詳全文>>
最新畫面曝光！小小挖土機「清淤3天」 長榮貨輪船頭露出
長榮貨輪長賜輪（Ever Given）擱淺蘇伊士運河，至今依然受困中，專家預估航道可能需要數天甚至數周的時間才能通行，如今國際貨運大亂，原油價格持續上漲。根據最新畫面，岸邊的「小小挖土機」清淤將近3天終於有所進展，貨輪部分船頭已經露出。詳全文>>
長賜輪擱淺最新衛星照！ 專家：最快2天可浮起
長榮長賜號（EVER GIVEN）持續擱淺蘇伊士運河，引起全球高度關注其脫困進度。埃及海事專家薩利赫·赫加齊接受新華社採訪時透露，如果能成功清除擱淺貨船附近的泥沙，貨船有望在兩天內浮起。詳全文>>
長榮海運股價重挫 金管會要求「盡快發佈重訊」
長榮海運巨型貨櫃輪「長賜號（Ever Given）」原預計從中國駛往荷蘭港口城市鹿特丹，但在前往地中海的途中擱淺在蘇伊士運河，重挫長榮海運股價，金管會證期局今（25）日表示，已洽公司，要求盡快發佈重訊。詳全文>>
日本船東道歉了！ 官網聲明曝長賜號現況：脫淺作業極困難
長榮長賜號（Ever Given）在蘇伊士運河23日發生擱淺事故，至少150艘船隻受影響。對此，長賜號船東日本正榮汽船公司（正栄汽船株式会社）25日透過官網發出聲明，現正與當局有關單位合作解決此一問題，同時向受到此擱淺事件影響的各方道歉，包括正在航行中及計畫通過蘇伊士運河的船隻。詳全文>>
長榮貨輪新進度曝！8艘拖船重啟救援 擱淺50hrs「脫困恐需數週」
長榮海運貨櫃輪長賜號（Ever Given）23日在蘇伊士運河擱淺，一度使全球185艘船隻動彈不得，如今已受困超過50小時。埃及當地時間24日入夜後，救援行動一度暫停，台灣時間25日下午已經重啟。疏浚公司出動8艘拖船，試圖將長賜號拖至深水區，但不排除仍需數週的時間。詳全文>>
蘇伊士運河塞船恐掀「全球衛生紙之亂」 木漿出貨拉警報
全球最大木漿製造商警告，全球貨櫃運輸量能不足會導致供應短缺，恐衝擊像衛生紙在內靠木漿為原料的多種日用品。外界擔心長榮貨輪擱淺蘇伊士運河恐讓問題雪上加霜。詳全文>>
長榮貨輪到底多大？竟能堵住運河 「總長直逼台北101」比較圖揭曉
長榮海運租船「長賜輪」（Ever Given）23日擱淺於蘇伊士運河，導致上百艘船隻路線受阻，還傳出載有1300萬桶原油的油輪被迫卡在海上，後續影響難以估計。然而，長賜號輪船到底有多巨大，竟然足以擋住整條水道？外媒表示，「大概就像一棟摩天大樓。」詳全文>>
長榮貨輪卡運河「會被多國求償？」 內行指1關鍵：反而可以開口討
長榮貨櫃輪長賜號（Ever Given）23日卡在蘇伊士運河，除了造成雙向阻塞，還可能對全球物流造成嚴重影響。有網友就好奇詢問，長榮貨輪卡在運河，貨物大概無法如期送達，是否會遭多國求償？貼文曝光後，就有人出面解惑，說明要賠償的恐怕不是長榮。詳全文>>
長榮貨輪整艘偏掉！ 船長曝關鍵「沙塵暴害的」
長榮20萬噸貨櫃輪「長賜號」（Ever Given）於23日擱淺埃及蘇伊士運河，導致這條世界上最重要的水道之一的運河，被上百艘輪船擠得水洩不通。外媒報導指出，船長將這起意外歸咎於一場擋住他視線的「沙塵暴」。詳全文>>
長賜號不叫「長榮號」！外國網友傻傻分不清…美媒發長文解惑
長榮海運超大型貨櫃輪長賜號23日於蘇伊士運河擱淺，全球水上貿易要道堵塞邁入第3天，各國都在等待水路恢復暢通。但長榮與長賜號英文名稱相近，令許多外國網友傻傻分不清。美國媒體特地為此刊文解釋，「不，那艘卡在蘇伊士運河的船並不叫『長榮號』。」詳全文>>
每小時損失4億美元！長榮貨輪卡運河3天 1300萬桶原油受影響
長榮海運貨櫃輪「長賜號」（Ever Given）23日擱淺在蘇伊士運河，目前運河兩側全部裝段，全球航運供應鏈也陷入緊張。根據估計約有165艘至185艘貨輪等待通行，而航道堵塞造成的損失約在每小時4億美元（約台幣115億元）。詳全文>>
長榮貨輪「慘卡運河近48hrs」 荷蘭傳奇團隊SMIT馳援！
台灣時間25日上午推特再度瘋傳長榮海運貨櫃輪長賜號（Ever Given）部分脫淺的消息，但經查證，長賜號仍停滯不前，船舶管理公司BSM稍早也已澄清，目前蘇伊士運河仍未恢復通航。另據持續追蹤擱淺狀態的John Scott-Railton指出，荷蘭疏浚公司Boskalis旗下團隊已於當地週四凌晨抵達現場馳援。詳全文>>
長榮貨輪掐住貿易要道…滿載貨物恐腐爛 「天價賠償金」曝光
長榮海運租賃貨輪「長賜號」（Ever Given）於埃及時間23日不慎擱淺，導致佔全球貿易量約12%的蘇伊士運河「完全停擺」，連兩日派出拖船與挖土機仍搶救未果。而最新報告顯示，船東與保險公司可能面臨來自其他船隻「天價」索賠金額。詳全文>>
未來24小時關鍵！蘇伊士運河卡死 貨輪改走「好望角」…成本曝光
長榮海運超大貨櫃輪長賜號（Ever Given）在蘇伊士運河擱淺，狀況至今尚未排除，近百艘貨輪卡在運河兩端等待通行。有消息指出，如果封鎖超過24小時，部分貨輪可能會考慮轉向經由非洲好望角通行，整體運輸時間將會多出一星期。詳全文>>
脫困最佳時機曝！長榮貨輪卡運河「錯過再等14天」 專家揭關鍵
長榮海運貨櫃輪長賜號（Ever Given）23日擱淺在蘇伊士運河，迄今時隔超過40小時仍受困原地。專家坦言，最佳營救時機就在週日或週一漲潮期間，因水位將提升18英寸（約46公分），一旦錯過此次機會，就要再等12天至14天。詳全文>>
長榮貨輪還在原地 受困前軌跡竟「有如巨鵰」…全球網友笑了
長榮海運超大型貨櫃輪長賜號（Ever Given）23日在蘇伊士運河擱淺，使雙向水上交通堵塞，影響全球10%貿易活動，據報救援仍需數天至數週時間。就在網友關注擱淺原因之際，意外發現長賜號受困前，在紅海的航行軌跡竟畫出巨鵰形狀，在推特上引起熱議。詳全文>>
長榮貨輪「救援暫停」…歐媒：時間點不妙！ 百艘船堵蘇伊士運河
長榮海運超大貨櫃輪長賜號（Ever Given）23日在蘇伊士運河擱淺，儘管已出動拖船和挖土機搶救，但至今運河仍未暢通，甚至傳出救援行動暫停。這條佔全球貿易總量12％的運河中斷後，全球油價股價大漲，歐洲專家更指出，這次堵塞發生的時間點真的不妙。詳全文>>