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中捷意外

不捨林淑雅罹難 台中人豐樂公園站口放鮮花追悼

台中捷運5月10日因興富發建案從高樓掉落的吊臂,橫阻軌道,捷運列車不幸撞上,釀1死10傷重大運輸事故,今天豐樂公園捷運站外被發現有民眾自發性放鮮花,追悼此案罹難的靜宜大學助理教授林淑雅。面對意外,立委莊競程痛批,中捷公司宣稱的「SOP」先天設計就充滿漏洞,在關鍵41秒的黃金時間內,有許多環節未被落實,加上事故發生後,中捷公司不誠實,讓真相不透明,已成台中版的「恩恩案」。

嚇到不敢搭?1死10傷悲劇後 中捷運量3天銳減2萬人次

位在台中南屯區的興富發建設日前發生工安意外,高樓塔吊吊臂墜落,砸到台中捷運軌道,而軌道上的03/04列車卻仍將車門關閉發車,正面撞上吊臂,造成1死10傷。今天台中市議會進行民政交通業務質詢,議事堂依舊砲聲隆隆,綠營市議員點出事發後的週四至週日運量人次雪崩式下降,平均每天減少7000人,3天掉了超過2萬人次,凸顯市民對中捷失去信心,要求擇期全線停駛進行全面安全性檢視。

吊臂墜砸1死10傷!中捷駕駛台蓋板全時開啟 有異狀立刻剎車

台中捷運公司日前撞上一旁興富發興建中大樓頂樓掉落的塔吊吊臂,釀1死10傷慘劇。中捷宣布,為能在緊急狀況時將列車立即停車,在「智慧型障礙物辨識裝置」增設完成前,即日起將駕駛台蓋板全時段開啟,無論列車停在月台或在行進中,一有異常狀況,隨車員可立即按下緊急停車按鈕。

中捷意外/闖禍吊臂過期為何能展延? 勞動部:像車子保養得好還能開

台中捷運上周發生嚴重工安意外,興富發拆除位於南屯區文心南路建築工地內固定式起重機(塔吊)時,不慎造成吊臂掉落砸中捷運列車肇釀災,事發至今勞動部針對行政罰部分已開罰75萬元,並勒令工地停工,涉案廠商的其他建案也陸續勞檢;刑事部分則有待地檢署調查。

蔡英文弔唁林淑雅 林父慟:希望她是最後一個...達賴贈「哈達」

台中捷運10日發生建案施工吊臂掉落中捷軌道,造成靜宜大學法律系助理教授林淑雅不幸罹難。對此,總統蔡英文今(14日)下午約4點多,前往嘉義殯儀館弔唁林淑雅, 並且向家屬允諾,會檢討台灣的公共安全,才對得起林淑雅的犧牲。

中捷精進3SOP措施 隨車員手動按鈕+阻擋車門關閉防悲劇重演

台中捷運5月10日發生大樓工地塔吊臂掉落軌道事故,造成1死10傷慘劇,中捷深切檢討各項處理流程,14日提出3項精進應變SOP作為,包括月台人員雙手高舉交叉揮舞,示意緊急停車;列車尚未離站時,月台人員以腳阻擋月台門或車門關閉;隨車人員可自行取出列車鑰匙,按鈕停車,縮減手動作業時間,另外,也會增設「月台緊急按鈕」與「智慧型障礙物辨識裝置」,避免憾事再度發生。

吊臂砸捷運!議員曝行控中心影像「僅3人值班」 原因曝光

知名建商興富發位在文心路上的商辦大樓頂樓塔吊吊臂墜落砸中中捷,台中捷運綠線列車迎面撞上釀1死10傷憾事。台中市議員何文海、陳淑華指出,根據中捷提供的行控中心畫面,事發當下僅3人,行控中心當下僅3人值班;市議員江肇國也怒批,依據台中捷運當天行控中心影像及通聯譯文,吊臂砸中隔音牆後,行控中心就接獲16次示警,行控中心卻無人致電出事的豐樂站,僅不斷打給台電確認「有無跳電」,根本就是狀況外。

南港工地建材10樓墜落! 工人關門拒訪...負責人:只是塑膠水管

台中捷運車廂10日遭工地吊臂砸中,造成1死10傷意外,讓工安問題再度引起重視,有網友分享影片指出,在3月底時騎車行經南港某工地時,也看到有鐵條掉落。《ETtoday新聞雲》今(13日)前往該工地詢問是否有此事,不過工人沒有回應立刻轉身離開。警方則表示,當時掉落的是塑膠水管,沒人受傷也沒有報案通知警方,已請工地加強鞏固建築設備。

中捷通聯譯文曝!行控中心狀況外 接16次示警「以為是跳電」

台中捷運車廂10日遭工地吊臂砸中,造成靜宜大學法律系助理教授林淑雅不幸罹難、10人受傷,台中市議員江肇國PO文表示,根據中捷提供當天行控中心及通聯譯文,中午12點27分04秒吊臂砸中隔音牆後,行控中心曾接獲16次告警,卻是向台電打電話確認「有無跳電」,未向出事的豐樂站查詢,根本就是狀況外。

吊臂砸落釀1死!中市府突襲檢查捷運沿線5工地 違規恐罰30萬

台中捷運10日發生建案施工吊臂掉落中捷軌道,造成靜宜大學法律系助理教授林淑雅不幸罹難、10人受傷的工安意外,台中市政府緊急清查中捷綠線沿線,發現有5處工地,而且都有執行塔吊工程,已通知須停工進行安檢後才能再度施工。今(13日)勞動檢查處前往這5處稽查,不過首站工地就沒開門,第二站則發現缺失,已要求業者改善。

吊臂墜軌道仍發車!林淑雅躺車底慘亡 家屬要中捷負民事責任

台中捷運10日發生建案施工吊臂掉落中捷軌道,造成靜宜大學法律系助理教授林淑雅不幸罹難、10人受傷的工安意外,對此台中市法制局今(12)日邀受害者家屬與中捷公司、興富發建設代表開會了解家屬需求,罹難者林淑雅家屬代表律師何志揚表示,將會追究營造業者責任,此外,中捷公司在吊臂掉落軌道後,仍啟動列車導致事故發生,也應負擔民事損害賠償責任。

媽媽市長罵白目!中捷董座稱「最大責任在建商」 議場備詢慘遭趕

台中捷運事故造成1死10傷,中捷公司代理董事長林良泰要求為員工拍手鼓掌行為惹議。他今天表示,「最大的責任在建商」,備詢時則一度被要求離開議場,最後致上最深歉意。

中捷全線大體檢!系統和人員訓練確有不足 盧秀燕啟動4大措施

台中捷運10日因鄰近建築工地吊臂從30樓墜下砸中車廂,造成1死10傷的悲劇。今(12)日台中市長盧秀燕接受媒體聯訪時表示,中捷系統及人員訓練確實有不足,同時啟動4大措施,全力善後。

6修復師7hrs完成!76行者曝「林淑雅父細看女兒傷口」:深沉的哀傷

台中捷運綠線豐樂公園站10日發生重大意外!附近建案吊塔吊臂掉落,重砸隔音牆後,掉落軌道上,捷運迎面撞上,造成1死10傷的悲劇。死者為靜宜大學法律系助理教授林淑雅,事發當下撞擊力道猛烈,她傷勢嚴重,由知名遺體修復團隊「76行者」協助修復,一共出動6名修復師,7個小時才完成。

1死10傷記者會開場先鼓掌!董座林良泰:不覺得中捷付出很大嗎

台中捷運事故造成1死10傷。中捷公司代理董事長林良泰為員工拍手鼓掌惹議,他今天表示:「不覺得中捷付出很大嗎?」台中捷運總經理莊明聰則肯定隨車人員堅守崗位。

中捷撞吊臂1死10傷!高捷有司機員隨時煞停 月台按鈕立即停車

台中捷運綠線豐樂公園站10日因鄰近建築工地吊臂掉落,釀成1死10傷慘劇,捷運安全機制再受矚目。高雄捷運表示,紅橘線配有司機員,若遇軌道突發狀況,可隨時手動介入或急停;同時,月台也配置緊急停車按鈕,可使進站中的列車立即停車。

中捷撞到才停下! 關鍵40秒奪命「3環節全失靈」

台中捷運綠線豐樂公園站10日因工地吊臂掉落造成1死10傷事故,隨著台中捷運局公開事發當時畫面,從吊臂掉落到列車撞上,中間大約有40秒的時間,卻因為障礙物偵測系統未發揮作用、保全及隨車人員反應不及,以及中捷綠線針對高架橋及隔音牆的偵測問題,3大環節接連失靈,最終釀成遺憾。

快訊/超近視角曝!吊臂重砸...中捷撞上「劇烈抖動」 2義交逃命

台中市捷運綠線昨日因建案工地吊臂掉落,釀1死10傷慘劇,靜宜大學助理教授林淑雅不幸罹難。今日傍晚由一旁公車所拍下的最新視角曝光,只見當時公車就停靠在一旁,突然吊臂從34樓高空墜落,義交趕緊往後逃生,40多秒後捷運撞上吊臂,整個吊臂還「劇烈抖動」多下,並有不明碎裂物往地上掉落。

工地吊臂砸中捷釀死傷 建商遭桃園市府全面勞檢...結果曝光

針對台中市昨(10)日發生建案吊臂砸中捷運列車等重大意外,桃園市勞檢處今天會同市府建築管理處對興富發的建案進行全面勞檢。勞檢處指出,結果發現其中有工地未設圍籬,已違反職業安全衛生法規定,桃檢處將裁處10萬元至30萬元,並予以部分停工處分;另一件建案是屬於丁類危險性工作場所,屬職業安全衛生署北區職業安全衛生中心權責,現場稽查時亦有發現重大缺失,後續將移送北區職業安全衛生中心裁處。

包商吊臂有效期滿又核准 台中市議員:勞動部應說清楚

台中捷運因為新建大樓的包商吊臂斷落,造成行進中的列車撞上導致1死10傷,台中市立委第五選區、市議員黃健豪認為,這個建案的吊臂屬於丁類危險性工作場所,勞動部負有檢查督導責任,但吊臂製造日是2012年,有效日期早在2021年就到期,但勞動部卻在2022年10月31日又核發合格證,讓過期吊臂再展延是業界慣例,還是有其它壓力?勞動部必須說清楚,講明白。

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