▲馬來西亞首相馬哈迪接受《ETtoday新聞雲》專訪完整內容，請鎖定本周六（7/28）晚間9點播出的《慧眼看天下》。
記者林書荷／綜合報導
《ETtoday新聞雲》執行董事、主持人黃寶慧率領採訪團隊前進馬來西亞首相府，獨家專訪93歲的首相馬哈迪（Mahathir Mohamad）。大選前後，馬哈迪的對中政策都是外界關注的議題，新政府在極大化馬國人民利益的同時，也維持與中國的友好關係。馬哈迪在訪談時表示，希望各地能加強溝通，以人流、物流進入中國，預計最快今年8月就會拜訪中國。
中國是馬來西亞第一大貿易夥伴，馬中關係的發展，對大馬經濟有很大的影響。阿里巴巴董事局主席馬雲曾拜訪馬哈迪，兩人共同宣布在大馬建立「數位自由貿易區」（Digital Free Trade Zone，DFTZ）。馬哈迪表示，自己對於「數位自由貿易區」有很多想法，也希望能造訪阿里巴巴的總部，如此必能學到許多。
座落在吉隆坡國際機場航空城（KLIA Aeropolis）的「數位自由貿易區」，未來會成為物流、支付、通關以及數據一體化的數位中心，同時與馬雲的故鄉杭州銜接。「數位自由貿易區」預估會創造總值650億美元（約新台幣1兆9902萬）的貨品流通、帶來6萬個就業機會。
▲▼《ETtoday新聞雲》執行董事、主持人黃寶慧獨家專訪馬來西亞首相馬哈迪。（圖／《ETtoday新聞雲》）
《海峽時報》指出，讓馬中關係重回正軌是馬哈迪政府上台後的重要任務之一。馬哈迪執政後數度公開表示「高度重視對華關係」、「支持一帶一路倡議的方針不變」。不過，處理龐大國債也是新政府的一大目標，因此在一些營建項目上，馬哈迪必須節省開支。
馬哈迪指出，自己很久以前就認為必須重建絲路，進一步強化與中亞、歐盟的關係，無論是以海路或陸路的方式。不過，馬哈迪先前也說，希望針對數個議題與中國政府協商，包括中資在大馬建設計畫的「不公平」合約和貸款利息，「中資給大馬的借貸利息已經超過大馬的平均借貸利息。」
大馬7月4日宣布，暫停由中國企業承建的3項大型工程，包括東海岸鐵路（East Coast Rail Link，東鐵）與兩條均超過10億美元的管道，3項工程總價值約220億美元。《星洲日報》報導，大馬政府將重新與中國交通建設公司（中交建）談判價格，大馬財政部長林冠英也表示，總承包費用已經超過810億令吉（約新台幣6100億元），超出原本預估值的50%。
由資深主播黃寶慧主持的《慧眼看天下》，固定於每周六晚間9點至10點，在《ETtoday新聞雲》製作的的官網、新聞雲、筋斗雲、播吧等臉書粉絲頁、東森新聞雲APP線上同步播出。
▼ 馬哈迪指出，自己很久以前就認為必須重建絲路，進一步強化與中亞、歐盟的關係。（圖／達志影像／美聯社）
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