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立委批道安不及格!王國材認:確實沒做好「任內最遺憾的事」

去(112)年交通死亡3023人,雖減少1.3%,但未達降低5%目標,事故件數也增7.2%,立委李昆澤今(18日)在立院直言交通安全成績不及格,交通部長王國材坦言,過去幾年他確實沒有做好,道安是他當部長最遺憾的事,但去年下半年已有成效,交通死亡降8.5%、行人死亡少10.8%,有好的開始,將一棒接一棒把它做好。

春節連假即將來臨 侯友宜:工區圍籬退路於民

新北市長侯友宜今(6日)主持2月份道安大會時指出,農曆春節期間,巿境內占用道路施工工程將撤收退路於民,若有工區無法撤收,也請務必加強查工區圍籬及夜間照明設備,讓市民安全安心歡度春節假期。

表揚新北公車優等業者 侯友宜盼持續建構友善人本交通

新北市政府今(16日)召開道安會報,由市長侯友宜主持並頒發2023年第1期新北市公車服務品質評鑑優等獎,侯友宜期勉公車業者持續精進服務品質,市府也將持續補助公車業者汰換電動公車,期盼在雙方通力合作下,提供市民更安全、有效率的公共運輸,打造友善人本交通。

交安隨堂考不及格!學童憂「上下學路途不安全」:很多車不守則

遠通電收推出「交通安全小學堂隨堂考」,透過537所小學和線上問卷廣邀近一萬八千人填答,結果顯示,只有5成的成人理解「馬路對面呼喊小朋友恐會發生危險」,另有兩成學童認為上下學的路途不夠安全,直指許多車輛不遵守交通規則,並反應校區旁人行道經常被佔用。

時力主張扭轉車本設計、建立駕照回訓制 諷其他政黨還未提交通政見

時代力量4日舉辦以交通安全為主題的政見發表會,會中提出含實踐道路平權、落實交通3E在內的4大主軸交通政見,主張扭轉長期導向以車為本的交通設計、建立駕照分級制度和定期回訓制度等。時代力量主席王婉諭表示,各政黨、總統參選人皆參與820遊行,並簽署台灣行人宣言,卻還沒未有政黨及總統參選人提出交通政見,時代力量則是第一個,也是迄今唯一個召開完整交通政見記者會的政黨。

提升駕駛技巧與危險感知能力 新北防制大專院校學生事故發生

新北市道安會報日前由北區區域運輸發展研究中心,針對新北巿大專院校學生發生交通事故原因分析提出專案報告,大專院校學生駕駛違規以轉彎違規、闖紅燈、違停、逆向行駛、手持通訊裝置等情形較高,且以機車事故造成傷亡最為嚴重;新北市副市長陳純敬表示,提升大專院校學生駕駛技巧與危險感知能力,將是道安團隊與各大專院校共同努力的改善策略。

降不下來!上半年交通事故奪259條人命 交部點名台中死亡增最多

為洗刷行人地獄汙名,6月底起針對不讓行人重罰,不過交通部今(30日)公布最新交通事故統計,今年6月交通死亡達259人,增加4%,行人死亡又增17人,雖較去年同期增加5人,但為今年最低,已出現下降趨勢。交部也點名交通事故死亡台中市績效最差,6月增加19死。

無「這張駕照很貴給我好好捧著」觀念 換10個交通部長也沒用

台灣人真的下定決心要改變交通嗎?這真的不單是政府的責任。民主體制之下,政府的任何決定需要顧及當前民意。此任政府當然可以豪氣萬千說改就改,但下場很可能是被選民教訓,然後繼任政府「從善如流」改回來。

改善行人地獄!4/30首次較同期下降 高雄表現最好、雲林待加強

為洗刷「行人地獄」的惡名,政府近來推動各項措施改善,交通部13日也報告各縣市道安改善執行成效,統計112年1至4月30日交通事故死亡人數,其中,4月份30日死亡人數較去年同期減少10人,也是112年截至目前首次出現較去年同月下降情形,尤其以高雄市表現最好、雲林縣表現最差。

響應新北市機車安全月 板橋里長結合路老師宣導高齡道安

為加強防制機車事故與高齡者交通安全,新北市訂定每年7、8月為機車安全月。新北市政府社會局、板橋區公所與廣德里辦公處,結合交通部補助村里長與路老師合作宣導高齡交通安全計畫,今(5日)在板橋廣德里銀髮俱樂部辦理「高齡者交通安全暨響應機車安全月宣導」,強化高齡者騎乘機車及行人的道安認知與觀念。

4月行人死亡飆47.6%!違規穿越馬路、滑手機奪命 第三季大執法

交通部今(28)日公布最新道安統計,1到4月死亡1039人,增62人,其中4月死亡228人,比去年同期少10人,為今年首度單月出現減少趨勢,不過由於行人死亡高達31人,反增10人,飆升47.6%,交通部分析行人違規穿越馬路、滑手機也是肇因,今年第三季將加強宣導並對違規行人大執法,另不禮讓行人仍是取締重點。

第1季「30日交通事故死亡數」812人 民眾黨團:交通部助長道安惡化

民眾黨立法院黨團今(30日)舉行記者會,指台灣交通事故頻傳,近半年發生3起重大行人事故,然而政府總是放錯重點,即使喊出「7年400億」推動「道安行動綱領」,仍充斥空洞口號。民眾黨團呼籲,政府應停止口號治國,交通部應於9月會期開始時,將《交通安全基本法》草案送至立法院,力拚下個會期審查通過,同時透過執法和宣導教育等方式,避免憾事一再發生。

行政院通過「行人優先交通安全行動綱領」 台南爭取經費落實道安提升

行政院院會25日通過「行人優先交通安全行動綱領」,台南市道安團隊已準備就緒,將與中央齊心努力,配合所訂定各項工作全力以赴,建構行人優先安全用路環境。

每天25名兒童因交通事故傷亡 邱臣遠:應立法校園周邊限速30公里

美媒CNN去年在報導中形容台灣是「行人地獄」,讓台灣交通亂象更受到關注。民眾黨立委邱臣遠、台北市議員黃瀞瑩,與靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴今(1日)召開記者會,呼籲落實交通3E刻不容緩,各界應努力推動「交通零死亡願景」,讓兒童有一條平安上下學的路。

年後內閣可能改組 回顧施政!交長坦言「最不滿意是道安」

內閣年後面臨改組,交通部長王國材今(1/17)主持新春記者會回顧施政坦言,他最不滿意的是道安,花很多力氣,今年死傷人數數字也不是很好,短期透過執法和路口改善、長期教育等改善,目標今年比111年降低5%。

洗刷「行人地獄」惡名!不讓行人修法重罰6千 交長:擴大執法

日前外媒報導台灣交通宛如「行人地獄」,立法院交通委員會今(12/21)審查《道路交通管理處罰條例》修正草案,針對禮讓行人罰款,研擬從3600元提高至6000元,交通部長王國材今出席交委會受訪表示,他期待罰款可再提高一點,另也會與警政署研商擴大執法。

車禍降2%!全台45處區間測速恢復取締 265路口9月底增科技執法

交通部今公布1到4月車禍達12.2萬件,奪走986條人命,比去年同期分別下降2%和1.8%,酒駕死亡也減少14.8%,為遏止酒駕,今年3月31日起可公布酒駕累犯姓名、照片及違法事實,交通部表示,迄今已公布142件;另9月底前針對265處路口將增設科技執法,全台45處區間測速6/5也起全面恢復取締。

台南市道安精進作為 黃偉哲:對症下藥整頓交通

台南市面積全台第3、人口數全台第6,幅員遼闊城鄉差異明顯,民眾以汽機車為主要代步工具,相較其他都會區程度較高之直轄市,改善交通事故挑戰更大;25日台南市政會議通過南市道路交通安全精進作為重點工作。

易肇事改善、自撞改善、高齡事故防制 台南道安團隊同步展開

台南市政府為保障市民交通安全,於9月起同步執行三大道安重點計畫(易肇事改善、自撞改善、高齡事故防制),市長黃偉哲在台南市道安會報上對團隊採事故熱區防制、對症下藥的作法給予高度支持,期勉各單位能落實各項工作,期盼能有效降低交通事故。

大台南交通教育主題館 勇奪道安創新貢獻獎交通安全教育組第1名

大台南智慧交通中心內建置的「大台南交通教育主題館」,2020年榮獲第12屆道安創新貢獻獎交通安全教育組第1名,市長黃偉哲推動道安工作不遺餘力,深知交通安全教育的重要性,大台南交通教育主題館全台首創智慧交控與交通安全教育結合,透過有趣實際體驗,將正確用路觀念導入活動,達到寓教於樂目的。

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