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國產化

打破高階設備仰賴進口 產學合作瞄準自主化關鍵技術

亞洲大學半導體中心昨(18)日與國內半導體製程設備廠富臨科技簽署產學合作備忘錄(MOU),由亞大副校長黃俊杰與富臨科技副總經理楊宏河代表簽署,雙方將共同開發「先進反應離子蝕刻(RIE)製程機台」,鎖定高階製程設備國產化目標,強化台灣半導體產業鏈自主能力。

嘉義亞創中心展現無人機成果  蕭美琴:逐步實現全面在台生產

副總統蕭美琴昨26日前往嘉義縣「亞洲無人機 AI 創新應用研發中心」(亞創中心)進行參訪。活動由嘉義縣長翁章梁主持、立法委員蔡易餘及陳冠廷陪同出席。蕭副總統除深入了解無人機產業最新發展現況及研發成果外,更與產業界深入座談,並表示當前政府的無人機採購,無論軍方或公部門,都需達百分之百非紅供應鏈,也盼逐步實現落地全面在台生產的目標,在政府全力協助下落實國產化並進軍全球市場。

無人機9成中國進口!日本砸139億拚國產化 目標2030年要8萬台

日本政府基於將無人機列為特定重要物資的《經濟安全保障推進法》,正式啟動無人機產業國產化計畫,預計投入139億日圓(約新台幣28億元)預算,擺脫對中國製無人機的高度依賴,預計在2030年建立年產8萬台的生產體制。業界人士透露,目前日本無人機市場超過9成被中國廠商掌控。

鐵道維修備品已4成國產化 鐵道局推「事前補助」加速研發

交通部鐵道局今(27)日發表鐵道維修備品國產化成果,公布國產化占比已從107年的30%提升至113年的40%,並宣布除現行由營運機構申請的「事後補助」之外,明年將推動更具前瞻性的維修備品研發「事前補助」模式,加速國產備品開發進程、強化本土供應鏈能力。

台塑新智能攜手中華車推動低碳運輸 實現電動車動力電池國產化

台塑新智能今年亮相2025台灣國際智慧能源週,首度正式發表電動商用車動力電池的國產化突破,透過自主研發與在地製造,展現推動台灣電動運輸自主發展的關鍵成果,中華汽車成為首批導入此次新發發表44.5kWh電動商用車電池系統的業者。

Honda「油電CR-V」傳重返日本市場 台灣國產化or導入美規快了?

Honda(本田)當家休旅CR-V一直是銷售主力,最近日媒也傳出油電版CR-V e:Hev最快在10月重新回歸日本市場,透過更適合一般消費者、且親民的油電動力搶攻市場,不過油電CR-V也很可能循Odyssey模式,以大陸逆輸入的方式販售。

新北捷運聚焦國車國造 產官學共研軌道國產化

為精進國內捷運建設,持續推動「國車國造」及機電系統國產化,新北市政府捷運工程局今(25日)舉辦「汐止東湖線捷運獨立查證與確證制度及實務研討會-鐵道系統國產化」,邀集產官學界專家學者齊聚一堂,共同研討如何提升自主技術能量、強化工程驗證機制,並建立第三方驗證體系,為研發成果品質奠定關鍵基礎。

23.8萬、便宜2.1萬!台灣山葉「國產化Xmax 300」上市 第3季交車

繼先前於環境部「符合噪音管制標準車輛清冊」國產機車名單中現蹤後(報導請點此),台灣山葉「第3款國產化」Xmax 300也在今(27)日上市,售價為23.8萬,相較先前印尼進口便宜2.1萬,預計在7/7於全台YMS重機旗艦店展開預購,預計第3季陸續交車。

台灣山葉「暢銷黃牌速克達」也要國產化!組裝升級、售價還更便宜

台灣山葉(Yamaha)國產化動作不斷,繼白牌輕檔車MT-15、YZF-R15先後國產化後,台灣山葉也打算將「暢銷黃牌速克達」Xmax 300進行國產化,整體規格不變,但國產化後有望提供更便宜的售價。

11.5萬起!台灣山葉「國產化YZF-R15」開賣 新3缸仿賽R9同步登場

繼先前出現在2月能耗測試名單後,Yamaha台灣山葉今(30)日也展開「國產化YZF-R15」預售,新車售價自11.5萬起,共有三款車色。另外也同步公布YZF-R9售價,將於5/5起展開預售,售價58.8萬元。

台灣Yamaha「國產化YZF-R15/R15 M」有譜!售價10萬級距組裝更好

Yamaha台灣山葉在去年6月推出國產化MT-15,也是繼愛將SR150後睽違16年的國產輕檔車。最近在能源署2月國產機車能耗測試中,也驚見台灣山葉送測YZF-R15/R15 M車型,預料與MT-15同樣進行國產化生產,在售價、組裝品質上比原本印度製更有競爭力。

自己的半導體自己做! 陸技術提高恐衝擊歐美日韓

在中美對立持續的背景下,大陸正在加緊推進半導體的國產化,自給率在最近10年間上升近10個百分點,以求在尖端產品方面實現國產替代。日媒指出,如果大陸企業的技術能力持續提高,可能對在半導體領域走在前列的歐美、日本和韓國等企業構成威脅。

電巴國家隊有新生力軍「鴻華10月底加入」 明年底掛牌達4千輛

政府推動2030年大客車全面電動化,並鼓勵電動巴士國產化,目前國內已有3家國產化電動巴士的國家隊,包括華德、成運、創奕外,據悉,電巴國家隊也將增加為4家,鴻華預計10月底前也將公告加入車輛電動化推動計畫。

離岸風電國產化 郭智輝:9月拜訪歐盟諮商

離岸風電國產化政策備受關注,外界關心經濟部何時會與歐盟諮商,對此,經濟部長郭智輝今(26)日透露,由於歐盟現在正在放暑假,因此預計9月會去歐盟拜訪。

118000元!台灣山葉「國產化MT-15」開賣 4車色、組裝品質更好

Yamaha台灣山葉今(19)日宣布,將於今年第4季推出全新「國產化MT-15」,共有Cyan Storm 灰深灰、Metallic Black 黑橙黃 、 Racing Blue 藍深灰以及Ice Fluo-Vermillion 淺灰黑(消光)等4款車色,預購價118,000元(不含牌險),即日起於全台據點展開預購。

防斷料危機!台鐵維修物料國產化破45% 「鋼軌裂縫快篩」環島上路

俄烏戰爭及疫情影響,台鐵過往維修物料採購交貨常拖2到3年,且價格昂貴,雖台鐵提早採購因應,但仍有斷料風險,配合軌道國產化,台鐵近年推動維修備品國產化,包括防火抗菌等車廂窗簾布、ATP司機員操作面盤、鋼軌裂縫快篩系統等,國產化比例已達45.28%,預計119年可達50%,年採購上看15億元。

海龍離岸風電與台船簽署水下基礎基樁製造合約 穩健推進國產化

海龍離岸風電計畫擇定台船(2208)作為其2A風場水下基礎基樁供應商,並於今(9)日簽署製造合約,未來將借助台船的專業技術與工程實績打造63支水下基礎基樁,此項合約不僅是海龍實踐國產化的重要里程碑,也象徵專案依照規劃穩健推進。

雪鐵龍C3跨界車印度國產化!21.4萬超低售價搶攻年輕族群

Citroën稍早宣布品牌旗下入門跨界車種C3正式以印度國產的身分於當地市場推出,起售價僅需57萬盧比(約合台幣21.4萬)起,將擔綱品牌入門級定位,吸引更多年輕族群。

MG返台首款新車曝光!命名「中華名爵MG HS」有望搭1.5升渦輪動力

中華汽車繼4月公布將導入MG品牌車型國產化生產的消息後,相關產品資訊也於近期環保署公布的最新名單中曝光,首度見到以中華名爵MG HS之稱的送測車輛。

中華第4季導入MG新車!電動版Veryca、 日蝕PHEV油電跨界今年登場

中華汽車今(13)日舉行法說會,除了將朝新能源轉型外,下半年也將發表Veryca菱利電動車,同時積極爭取更多新車導入,包括三菱(Mitsubishi)的PHEV插電式油電車款、並確定在第4季以國產化方式生產MG新車!

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