京都旅人/關西最美觀光列車-「青松號」、「赤松號」

圖、文/林亦峰

想要體驗乘坐日本觀光列車進行嚮往的日本鐡道之旅嗎?北近畿TANGO鐵道(KTR)重金打造擁有純正觀光列車血統的「青松號」、「赤松號」。列車設計師乃是出自知名的鐵道設計師「水治」之手。

照片:青松號外觀

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照片:青松號車內

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以日本海的白砂青松為主要設計原素。最得一題的當然是設計師巧思的獨特多樣的座席。座席種類有吧台式、沙發、雙人座、四人座等高質感座席,無論哪個位置都讓人想坐上去看看。

照片:二人座、四人座、吧台、沙發

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座位之外,從吊環到行李置放處等小細節也是得鑑賞之處。另外,列車上有專門的解員沿途解景點之外,車還有販賣飲料等服務。而且火車在經過「由良鐵橋」時會暫時停車,讓乘客們可以拍攝、享受眼前日本海的海景的特別服務。

照片:吊環及行李放置處

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照片:丹後的土特產品區

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照片:由良鐡橋上的風景

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「青松號」列車與一般列車一樣,不需預約也不需額外付費,可說是加質不加價的最佳代表!但若想想乘坐比青松號高一級的赤松號」的話,可就要花點工夫了。赤松號除了需要預約之外,還需加付300日元。我最常被問到的2個問題是:

 1、赤松號的這300日元到底沒有沒那個價值呢?

關於這個問題,我個人認為是有這個價值的。因為,青松號和赤松號除內裝差異之外,最大的不同是,赤松號有乘車人數最多30名這個限制,而且車上必有一位隨車的服務人員,換句話說就是30人包一台有專人服務的觀光列車,除了不用擔心人擠人的情況之外,可以悠閒的享受旅途才是最重要的。這樣一想的話,就會了解這300日元實在是物超所值的吧。

照片:赤松號外觀上,大大的「赤松」標記

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照片:赤松號的乘車記念車票

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2、若是沒有事前預約的話,而又臨時想坐赤松號的話有可能嗎?

可能。當車上還有空位,而且你要去的目的地這段區間沒有任何預約的話,可以直接向赤松號的服務人員購買赤松號的乘車券。所以當看到赤松號後,臨時起意想要乘車時,就向服務人員詢問看看吧。不過這就真是純靠運氣決定的。若是想體驗乘坐高質感的觀光列車觀光的話,還是上網預約一下吧。

照片:赤松號內部

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照片:在車上看書的老伯伯,感覺很不錯吧

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最後來簡單講一下延線可以到訪的觀光點吧。從西舞鶴乘坐青松號或赤松號,延途可到日本三景之一的「天橋立」,或是到達天橋立之後,乘坐巴士到日本最美漁村的「伊根」,又或者可坐到兵庫縣豐岡市,享受擁有千年歷史「城崎溫泉」的溫泉等等。在旅途之中加上乘坐觀光列車這件事,我認為是加分很大的一個部分,希望大家也能前來體驗一下。

照片:天橋立

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照片:伊根

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照片:城崎溫泉市街地

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最後簡單整理一下青松號和赤松號的簡易發車時間、地點:

赤松號發車時間及地點:
1026 西舞鶴發車 > 1115 到達天橋立 > 1239 終點站豐岡
1333 豐岡發車 > 1450 到達天橋立 > 1551 終點站西舞鶴

青松號發車時間及地點:
1229 西舞鶴發車 > 1310 到達宮津 > 1411 終點站福知山
1448 福知山發車 > 1540 到達宮津 > 1555 終點站天橋立

青松號隱藏版的發車時間及地點:(當做一般列車使用,沒有發車的可能性也有)
1709 天橋立發車 > 1714 到達宮津 > 1752 終點站西舞鶴

青松號、「赤松號行駛區間及時刻表:http://ktr-tetsudo.jp/matsu/
「北近畿TANGO鐡道官方網站:http://ktr-tetsudo.jp/

天橋立介紹:http://ibmmasaki888.pixnet.net/blog/post/153997214
伊根介紹:http://ibmmasaki888.pixnet.net/blog/post/153020772

 

關於京都旅人
立命館大學言語教育研究所畢業/京都生活進入第7年/
現任職於京都天橋立觀光協會-外國旅客旅遊諮詢員/京都市官方微博「日本京都市旅遊」主筆/專欄作家

京都旅人的痞客邦:http://ibmmasaki888.pixnet.net/blogs
京都旅人的Facebook
https://www.facebook.com/kyototabibito

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