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道路設計

科技執法淪為「印鈔機」? 桃園交通罰單收入4年暴增26億

桃園市議員謝美英15日於市議會,警察局工作報告質詢指出,2022年至2025年間,六都交通罰單收入持續攀升,其中桃園市增幅最大,高達26億元!這龐大的數字背後,代表著桃園市民每年必須承擔高額的罰單費用。然,交通部近期也坦承,罰單開得多,但全國的死傷事故,卻沒有跟著顯著下降。

中壢大彎道5天3起車禍! 網回「每天都經過」:真的是人的問題

桃園市中壢區環北路興和路口附近昨日上午才發生自小客車自撞行人道路樹,晚間又發生黑色賓士車與機車碰撞事故,這已是該路段5天內的3起事故,社群上稱之為「瘋狂大彎路」,並剪輯近年來所發生的多起事故,究竟是否為道路設計不良?網友則回應「是人的問題,三寶駕駛習慣不良所導致。」

國道口插隊「2車並肩前行」!駕駛火大敲車窗 網嘆:這裡每天上演

高速公路上下交流道經常可見大排長龍的車道,有些駕駛會直接插隊,讓人看了相當不悅。有網友近日拍下畫面,只見一輛紅色KIA在國道入口試圖插隊,結果右側銀色SUV堅持不讓,兩輛車就在車道上一路並行。畫面一出,有網友也點出該處的道路瑕疵,感嘆「這裡每天都在上演同樣戲碼!」

900塊飛了!在這被開「不遵守標誌」罰單 苦主爆多:陷阱無誤

有駕駛最近收到一張罰單,看到違規事項「不遵守道路交通標誌之指示」,可明明地上畫直行箭頭,一旁也是直行標誌,自己也是直行,忍不住求助其他人「請問大大們我犯了什麼錯了?」就有人看到解說後直呼,「沒走過這種路根本也不知道?」「這道路設計真的好不直觀。」

為何不學日本做人行道圍欄? 他批台人「1性格」:太可恨

台灣交通亂象被稱是「行人地獄」,除了汽機車駕駛的素養,也有人認為與道路設計有關係。就有網友表示,日本都會在人行道加設圍欄,感覺可以防止違停,但在台灣好像幾乎沒看過這樣的設計,「加了之後,如果要違停載客、卸貨會變超麻煩,應該就會降低(違停)發生機率。」貼文一出引發討論。

忠孝東路整排違停!他納悶「台男都這樣嗎」網噴:警察又不抓

違停情況在台灣常常發生,也容易造成車禍或紛爭,這個問題始終沒有辦法解決,因此就有網友上PTT Gossiping板上發問,講述之前下班時,看到忠孝東路紅線一整排打雙黃燈臨停,納悶「為什麼台男開車很愛違停」?釣出許多人回覆,其中一位更表示「警察又不抓,幹嘛不停」。

田中央的圓環!「囊底路」其實有特別功用 GTA也有出現

路邊一個特殊設計原來有大學問!批踢踢有一名網友日前PO文問說,自己在親戚家附近發現了一個特殊圓環道路,而且還是蓋在稻田中央相當特別。對此,就有人回應說,其實這是一種叫「囊底路」的設計,專門給車子迴轉用,還能阻止穿越性交通,除了居民之外幾乎都不會進來,藉此保持社區寧靜。

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