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無視「鋼軌斷裂」繼續開車!台鐵承認疏失:疏忽人已被調離主管職

台鐵今年5月19日發生鋼軌斷裂通報不實事件,交通部台鐵局表示,今年3月3日就發現鋼軌有裂痕,卻未立即更換鋼軌,導致鋼軌在5月19日出現44公分的裂痕,後續甚至還有2班車通過,坦言「確有作業疏失」,已將相關人員懲處並調離主管職務。

普悠瑪事故後又有9次斷軌!立委爆:台鐵「巡軌車」早過期10年

普悠瑪事故至今屆滿2年,意外造成18人不幸罹難,交通部台鐵局對外宣稱「痛定思痛改革」,然而卻頻頻出包。不只今日被爆出「鋼軌斷裂通報不實」事件,立委陳椒華還指出,2018年至今,台鐵發生過9件斷軌、裂縫事件,且僅有的一台巡軌車早已過期十年。

台鐵鋼軌斷裂通報不實!運安會到現場驚見「10倍長」裂痕:斷44CM

台鐵於今年5月19日發生鋼軌斷裂事故,當晚通報運安會時聲稱「斷裂3到4公分」,不過運安會主委楊宏智表示,相關人員到現場查看時,發覺斷裂長度達44公分,後續甚至還有2班列車通過,潛在風險非常高。

普悠瑪事故滿2年⋯台鐵又爆隱瞞事故!2車遇「鋼軌斷裂」繼續開

台鐵今年5月19日發生鋼軌斷裂事件,運安會認定為重大鐵路事故,並首次發出安全通告。然而該案卻被爆出「通報不實」,站務人員查看鋼軌後未向調度員通報,且3月早有人員發現鋼軌有裂紋,後續卻沒有處理。交通部長林佳龍表示,台鐵未來若再有隱瞞絕不寬貸,將提高懲處層級,包括局長在內。

立委籲「家屬說明會」納SOP!運安會拒絕:周日常加班情何以堪?

普悠瑪事故今(21)日屆滿2年,國家運輸安全委員會上周日臨時邀集罹難者家屬召開說明會,卻在會上要求家屬簽署保密協議。立委洪孟楷質疑,運安會還在保密協議上「恐嚇」家屬,要求不准洩密,他也要求,未來重大事故報告發布前,都應先邀集家屬說明,運安會主委楊宏智卻表示,這仍需討論,「人員每次都要周日加班,我情何以堪?」

普悠瑪事故滿2周年!洪孟楷領運安會全體同仁「默哀1分鐘」

普悠瑪事故至今(21)日屆滿2年,立法院交通委員會今日邀請國家運輸安全委員會主委楊宏智列席報告,立委洪孟楷在質詢前,要求運安會全體人員起立,為當年的18名罹難者默哀一分鐘。

普悠瑪18死2周年紀念公園喬不攏 台鐵「制度殺人」18項缺失待改

台鐵2018年發生普悠瑪號翻車出軌事故,至今已滿2年。運安會日前公布最終調查報告,內容直指釀禍根源就是來自台鐵未能提供司機員、檢查員完整訓練、SOP依循,也未落實已訂定的規範管理。這場台鐵「制度殺人」釀成的重大悲劇,當年造成18人死亡、291人輕、重傷,無奈事發經過2年,台鐵仍被列出18項建議待改善。

普悠瑪事故滿2年⋯紀念公園「名字」還喬不攏!交通部暫緩啟用

普悠瑪事故21日屆滿兩年,交通部計畫設置紀念公園,原訂18日啟用,不過卻因卑南族人不滿命名,認為不該將普悠瑪與事故劃上等號,因此遲遲無法有共識,罹難者家屬董小羚18日表示,「對家屬而言,就是普悠瑪殺死了家人,不叫普悠瑪事故紀念公園,難道要叫湯瑪士事故嗎?」最終交通部決定暫緩紀念公園啟用。

EMU900僅「設3間廁所」⋯旅客憂尿急搶不到!台鐵曝設計原因

交通部台鐵局砸下253億元購入52組「最美區間車」EMU900型通勤電聯車,列車將於10月24日上午抵台,新車採10輛編組,運能增加4成。不過900型電聯車僅規劃3個廁所,相比700、800型區間車,都是8個車廂有4個廁所。台鐵局解釋,這是為了提高運能,廁所設備也全改坐式馬桶,男女皆可使用。

台鐵中壢站旅客疑落軌…當場遭區間車撞上!影響10列次3590人

台鐵桃園內壢站至埔心站間今(20日)上午7時許傳出死傷事故,由基隆南下開往嘉義的2143次區間車行經該段時,撞上一名侵入路線的行人,造成1人死傷,一度以西線單線行車,受影響車站包括內壢、中壢、埔心等,影響10列次、120分約3590人。

快訊/路人闖入鐵軌!台鐵內壢=埔心死傷事故 3590人受影響

台鐵又見死傷事故!交通部台鐵局表示,今日2143次(基隆開往嘉義,區間車)07:53於中壢站東下3股,旅客侵入路線被進站列車撞及1人死傷事故,目前以西線單線行車,已通知路警及119處理,受影響車站包括內壢、中壢、埔心,預計9點回復。

快訊/台鐵死傷事故! 「內壢至埔心」單線通行

台鐵表示, 受死傷事故影響,台鐵自8時起,內壢站至埔心站間南下、北上列車以西正線單線行車,敬請見諒,詳情請查閱車次列車動態資訊。

運安會指管理缺失釀普悠瑪18死 台鐵:尊重,積極辦理18項改善

運安會今(19)日公布普悠瑪事故最終調查報告,直指釀禍根源因素是台鐵局未能提供司機員、檢查員及調度員完整手冊及程序以為作業依循;同時也未能提供完整訓練、考驗及獨立檢定制度,致第一線執勤人員對列車系統及操作不熟悉;此外,又未落實已訂定規範之管理。對此,台鐵晚間回應,對報告表示尊重,將積極辦理報告中18項建議事項。

「2年過去台鐵改善多少?」 鐵道學會看運安會普悠瑪報告給4聲明

運安會今(19日)公布普悠瑪最終報告,台灣鐵道暨國土規劃學會對於報告內容給予高度肯定,但是學會想問交通部和台鐵,事發至今改善多少,還有多少沒有改善?在尚未改善的事項中,有哪些事情可以避免重大意外的風險?又如何能保障國人搭乘鐵路的安全?

普悠瑪事故報告出爐 台鐵產工:請社會不要忘記

運安會今天提出普悠瑪事故最終調查報告,台鐵產業工會強調,請台灣社會不要忘記普悠瑪事件,隨時做一個勇敢提出問題的人,檢討背後龐大交雜的體制,不再發生下一個事故。

普悠瑪翻車前8秒司機已手忙腳亂 運安會報告揪台鐵18項需改善

普悠瑪出軌翻車事故21日將滿2年,運安會今天上午公布補強調查最終報告,事故原因確定是司機超速造成,運安會提出27項改善建議,其中台鐵有18項運轉及組織管理須改善,運安會已請台鐵90天內提回覆意見。

普悠瑪最終調查出爐列27項改善建議 台鐵管理缺失致司機超速釀禍

台鐵普悠瑪翻車出軌事故至今將滿2年,運安會今(19)日在官網上公布最終調查報告,內容除說明事故原因及事故分析外,也針對台鐵、交通部等單位提出27項改善建議。罹難者家屬董家大姐董小羚等人昨日已先聽取完報告,表示對於運安會調查結果可接受,但仍認為不夠完整。

不開普悠瑪案最終調查記者會 受難家屬批運安會:理由太牽強

運安會今(18)日下午1點半,針對8名罹難者家屬說明普悠瑪事故最終調查報告結果。但罹難者家屬董家大姐董小羚出面控訴,運安會要求家屬得簽保密切結書是在搞小動作,且會議到現在2個多小時,到現在還在講事發經過這些大家都已知的東西。另一名家屬代表林小姐則批評,運安會這次不召開記者會卻把帽子扣在家屬情緒頭上,理由很牽強。

徒步闖鐵道!司機員驚恐煞停…男嚼檳榔走近怒嗆:為什麼不壓死我

臉書粉專「湯瑪士的日常」今(18日)PO出一段影片,一名身穿白襯衫、短褲的男子沿著鐵道步行,列車見狀急忙煞停,男子還走近嗆聲「為什麼不要壓死我?」畫面曝光後立即引起網友討論。對此,鐵路警察局台南分駐所副所長表示,本案發生於今早7時35分,男子疑似精神狀況不穩,當員警獲報趕抵現場時,男子已自行離去,但目前警方已經掌握其身分,後續將依《鐵路法》裁罰,並通報衛生局進行自殺防救。

台南男子疑尋短闖軌遭火車鳴笛 對駕駛怒吼「為什麼不壓死我?」

扯!今(18)日上午,在台南保安站東線有一名男子疑似尋短,闖越在鐵軌上,台鐵火車駕駛發現後減速並鳴笛要驅離,結果該名男子反而走向前接近怒吼「為什麼不要壓死我?」、「幹嘛停下來?」,甚至還對火車駕駛動手「拍什麼拍?」。對此,台鐵表示,該事故後續將由鐵警查證行為人身分,函送鐵道局依鐵路法裁罰。

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