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台灣燃油車預計2040年退場!未來市售新車100%是電動車

交通部長王國材在6/21由歐洲經貿辦事處、歐洲在臺商務協會、交通部、經濟部工業局主辦的「台歐盟電動車論壇」演講當中指出,預計2040年在台銷售的汽、機車新車可以達成100%電動化目標,因此交通部目前正在著手修法,希望逐步讓燃油車退場。

工業局箱涵施工影響漁民生計 郭信良議長親協調解決

台南市安南區四草大道下,由經濟部工業局管轄的聯外水路箱涵,刻正進行清淤工程,然而因該工程阻斷附近魚塭出入水,致養殖的魚蝦全數死亡,漁民生計大受影響,紛紛向郭信良議長陳情。

五倍券買電動機車「新北加碼補助8000元」!最划算買法看這裡

五倍券正式上路後,除了各品牌大舉搶攻商機,許多地方政府也藉此機會加速電動機車成長,繼桃園市與台北市後,新北市政府也宣布自即日起至111年3月31日止,只要使用振興五倍券或新北加倍券購買電動機車,除原補助外將再額外加碼8,000元,等於最高可獲得27,000元補助

經濟部工業局招考 崑大環工系應屆畢業生、校友搶下5席

經濟部工業局所屬工業區污水處理廠操作維護公職人員招考,9月16日放榜,崑山科技大學環境工程系大學部應屆畢業生大放異彩,在全國報考人數眾多的激烈競爭中搶下3席,另有環工系校友奪得2席,該系在全國綠取人數中佔了2成,相當不容易!目前5人均已分發至相關單位服務。

安平工業區標準廠房40年僅出售17戶 監院糾正工業局、台南市政府

監察院21日表示,安平工業區標準廠房興建完工超過40年,迄今仍閒置難以活化,廠房之出售戶數仍停留於1990年間的17戶,因此通過監察委員林國明、王麗珍所提調查報告,提案糾正經濟部工業局及台南市政府。

整合5G與電動機車實力!「MIT智慧城市」成新南向輸出最佳利器

在疫情肆虐之下,2020年全球各產業都受到程度不一的影響,不過對於防疫得當的台灣來說,許多產業也都看到了全新的機會,KYMCO光陽就在今(24)日的智慧城市高峰論壇中以「5G & E-mobility」為主題,與中華電信共同論述如何整合台灣的各項實力,並在東南亞智慧城市發展中扮演重要角色

雲林縣工業區道路排水工程 工業局核定前瞻補助款3344萬

雲縣政府向經濟部工業局申請「雲林縣麥寮鄉工業區內道路排水工程」及「斗六工業區工業路排水改善工程」經費補助,經濟部工業局於今年2月25日核定補助,2案總工程經費為3千800萬元整,補助款3千344萬元,地方配合款456萬元。完工後可建構完整便捷之道路排水系統,疏導工業區內積水與行車安全。

智慧製造的推手 經濟部工業局長呂正華:打造亞洲高階製造中心

後疫情時代如何復甦經濟,成為經濟部重點任務,工業局長呂正華表示,將以「數位轉型」與「設計加值」,帶動新興經濟模式,尤其是半導體產業的材料、設備、人才的扎根,致力打造台灣成為「半導體先進製程中心」與「亞洲高階製造中心」。

買電動機車最佳時間「就在年底」!補助28000還能馬上騎新車最划算

隨著2020年剩下不到2個月,各大機車品牌看準民眾擔心補助縮水的預期心理,也逐漸加大促銷力道,尤其是對於考慮購買電動機車的消費者來說,年底購車不僅可享受既有的各項補助名額,也免去了等待「新年度補助辦法」公佈、而無法領牌交車的問題,可說年底是最佳購車時間點

嚴防混充口罩!經濟部一個月內訂「標示、流向和管理」三大機制

口罩國家隊爆出混了大陸製口罩,經濟部工業局副局長楊志清今(7日)出席中央流行疫情指揮中心提到,非醫用口罩的部分,會跟指揮中心一起進行,預計一個月內定出三方面機制。

5G設備白牌化 產官界打造5G開放網路驗測平台搶商機

台灣今年下半年正式進入5G世代,而5G電信設備正掀起一股白牌化浪潮,全球年產值上看上兆元新台幣,因此經濟部工業局今(7) 日宣布,與美國網通科技廠商思科公司強強聯手,並與台灣網通設備廠商智邦、明泰、智易、亞旭、中磊、正文等,系統整合商華電聯網,打造全台首座5G開放網路驗測平台,搶攻5G電信白牌設備兆元商機。

5G數位科技實證場域開幕 產官共闖5G世代

台灣已進入5G世代,為了進一步促進經濟部工業局打造了5G數位科技實證場域與應用展示平台,並於今(14)日於台北市數位產業園區DigiBlock揭幕。

工業局副局長楊伯耕到雲林 簽署「雲林褒忠農業機械科技園區」開發

雲林縣整體農業產值連年居冠,為國民提供穩定而優良的農產品,雲林縣長張麗善7月3日與經濟部工業局副局長楊伯耕在縣府水情中心簽署共同推動「雲林褒忠農業機械科技園區」開發,為雲林產業升級向前邁進一大步。

Gogoro「平價綠牌車系」火力全開!降價後再推VIVA Plus豪華版

繼愚人節深夜調降部分車款售價、無預警釋出新年式車款後,Gogoro今(1)日又釋出最新的「Gogoro VIVA Plus」,建議售價為58,980元,透過增添配備與動力優化,使得入門綠牌級距更為細分,從3萬有找的親民車型、到「入門+豪華」的高階車型都有

經濟部工業局公職招考競爭激烈 崑大環工系搶下3席

經濟部工業局所屬工業區污水處理廠操作維護公職人員招考,崑山科技大學環境工程學系畢業生大放異彩,在全國僅錄取14名的激烈競爭中搶下3席,錄取率逾2成,相當不容易,目前3人均已報到就職。

電動機車少了補助「銷量大跌92.7%」!台灣1月掛牌數出爐

早在1月初時,電動機車掛牌數就因為少了補助而被打回原形,直到今(3)日完整的1月掛牌數出爐後,在46,211台新車中,僅有2,101台是電動機車,與2019年12月的高峰相比,更是足足衰退92.7%,電動機車單一品牌最高排名也從第2位退至第5位,顯見補助對價格敏感的機車買家來說,仍是購車時的一大考量

淘汰13年以上高車齡機車 彰化「擴大補助」最高13500元

為配合環保署汰舊換新補助辦法,縣府在金鼠年特別擴大汰舊對象,凡淘汰13年以上高車齡機車,即可享有補助金1,500元,若同時符合環保署及經濟部工業局補助規定者,最高補助金1萬3,500元,歡迎民眾把握機會踴躍提出申請。

油電補助不平等「機車行老闆都怒了」!4大品牌業者齊喊政府不公

隨著地方政府補助辦法陸續公布,出現了「中央地方不同調」的狀況,尤其以台南最為明顯,今(15)日台南4大品牌機車行業者喊出「油電平權,油電並存」的訴求,要政府正視這項問題。

電動機車今年前5天只賣32台!補助縮水銷量「直接打回原形」

補助對台灣的電動機車榮景有多大助益?或許從銷售數字上就能看出端倪。今年截至1月5日為止,國內機車總市場銷量為3,775台,其中燃油車就佔了3,743台,電動機車僅有32台,這與環保署取消新購補助、以及工業局補助縮水脫不了關係,且多數地方政府補助仍未公布,已公布的也多與中央同步調降

廢棄石材變「綠金」 石材業新世代搶攻循環經濟

廢棄石材也能變「綠金」。經濟部工業局近年輔導石材業新世代,將廢棄石材餘料以水泥應用複合技術,開發出新型循環水磨石產品,讓廢棄物不再只是廢棄物,搖身成為多元應用且具彈性之新式建材,搶攻循環經濟新商機。

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