AT-3型教練機老舊需淘汰?嚴明:還有3年才到最大壽限

▲國防部長嚴明表示,AT-3型教練機沒有老舊問題,還可飛三年。(圖/翻攝自東森新聞)

記者張暐珩/台北報導

國防部長嚴明23日表示,空軍雷虎小組事故原因仍在調查中,但初步排除是環境、機械因素,至於其他因素會繼續調查,另外,關於AT-3型教練機是否有太老舊、需要淘汰的問題?他強調,沒有老舊的問題,使用年限跟飛行時間都是有相關的,AT-3型教練機還有3年以後才會到它的最大壽限、中間也有加強結構

對於雷虎特技小組在訓練中造成失事,嚴明認為,中校莊倍源為了達成任務,將最好的表現展現在國人面前,其精神值得敬佩,但是有關雷虎小組的18項特技中,其中較高難度的5個項目,包括造成這次失事的「三機尾隨滾轉」,未來是否有必要再做這麼難的科目,或是付出這麼大的代價,會再做檢討

至於許多人關心AT-3型教練機是否有太老舊、需淘汰的問題?嚴明在立院答覆藍委林郁方質詢時表示,當初AT-3出廠時預計可用20年,飛到7500小時,空軍現在飛了28年,飛行5000小時,中間還有進行「延壽調整」,還可以使用到2017年以後,沒有老舊問題。

最後他指出,目前整起失事原因仍在判斷中,初步判定排除環境跟機械因素,其他因素會繼續調查。

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