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廈門金龍客車研發的5G智能網聯城市公車「5G智慧城市之光」」上月在「北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會」上亮相,並預計於年底首先在廈門的BRT首先投入50輛使用。據了解,這輛車可以達到綠波通行、智能車速控制、超視距防碰撞、精準停靠站、自動開關門,以及人、車、路的群體智能協同控制。

國民黨台中市長參選人盧秀燕7日在市議會國民黨團召開記者會,批評市長林佳龍團隊交通建設「攏是空」。盧秀燕表示,交通和建設是她的強項,林佳龍「闇黑台中」4年,「只有破壞沒有建設」令市民搖頭嘆息,她會從「快速道路改善工程」和「道路開闢工程」2項基礎交通建設上,要務實建設台中。

老丁:「老王,你發甚麼神經?竟然預測盧秀燕會當選台中市長,連你的好友王瑞德,都說要跟你賭牛肉麵呢!」老王:「你知道台中住了許多前省府的退休人員,對於年金改革就算敢怒不敢言,難道不會『別有幽愁暗恨生』、就是不投民進黨嗎?」

台中市改革BRT,轉型優化公車專用道將屆滿三年,不僅讓公車班次量倍增,候車時間也縮短五成,也讓台灣大道行車效率提升,縮短海線城鄉差距。不僅如此,因廢除未達時值標準的BRT,讓台中捷運藍線成功納入前瞻建設,交通部也已經核准通過可行性報告,交通局長王義川22日表示,台中捷運十字網終於可以實現。

首屆「數字中國建設成果展覽會」21日在福州市海峽國際會展中心開幕,展覽會涵蓋數位福建、電子政務、數位經濟、數位社會體驗等4個展館,總面積超過4萬平方米,共有293個參展單位。

一名網友從台中要返回台北的路上,在台灣大道驚見有人把車開進「BRT車道」,讓她超傻眼。不過該名車主的友人跳出來還原經過,原本超瞎的劇情大翻轉,原本罵翻天的網友也紛紛轉為聲援。

破音飆罵才夠力啊!台中一名網友在臉書爆料公社PO文,表示20日晚間搭乘BRT時,車上一名女乘客因不滿司機關門時太大力,不斷大聲怒罵司機,後方男乘客看不下去,輕點她肩膀示意,沒想到女子再度爆走,破音飆罵「關車門就關車門,開大麼大聲做什麼?」還對著一位老先生拉長音大罵「X拎娘X掰~~~!」

台灣最美麗的風景是人,但若熱心用錯地方也可能幫倒忙。一名網友就在PTT上表示,日前搭公車時,遇到外國人上車直說「City Hall!City Hall!」乘客們以為他要到市政府,因此在前一站拼命阻止他下車,結果害人家錯過下榻的飯店。

國民黨主席洪秀柱23日質疑台中市政府為政治鬥爭而改革BRT,並指控市府積欠司機加班費、工作獎金。對此,台中市府交通局長王義川回應,BRT改革為優化公車,不讓錯誤政策拖垮台中交通,這是當初市長選舉時承諾,絕非政治鬥爭,更無浪費資源,盼洪「不要人云亦云」。

台中快捷巴士股份有限公司(BRT)於今年7月解散,57名員工失去生計,同時間市長林佳龍成立台中捷運公司並招聘100名人員,因此引發勞資爭議;對此,國民黨主席洪秀柱23日指出,與當初交通局長王義川強調「未有任何資遣」一事格外諷刺,更指出造成BRT司機失業的兇手就是「民進黨政府」。

國道收費員抗爭日前圓滿落幕,行政院宣布將以約5.9億元的「專案補貼」方式解決,不過,台中卻有10多位BRT司機因不滿遭台中市政府資遣,12日上午聚集市府前廣場抗議,主張應比照國道收費員7個月的慰助金。對此,台中市交通局長王義川打槍,「商定資遣費,不能靠漫天喊價」。

台中市優化公車104年7月8日上路後,對台灣大道運量提升及交通改善皆有明顯幫助。原「白海豚車站」依規完成驗收後,「台中BRT」字樣拆除後所留下的坑洞痕跡日前改善完成;之後站體外觀牆面將研議開放認養,引進創意設計,希望為台灣大道沿線景觀注入新風貌。

台中推出快捷巴士(BRT)後問題重重,累計虧損達1億元,將在年底解散,另成立台中捷運公司。目前快巴公司也已依法進入清算解散程序,但為保障員工權益,交通局長王義川表示,將啟動轉職輔導機制,並從優發放資遣費及慰問金,同時,台中捷運預計年底招募60名員工,市府將輔導有意願的快巴公司員工報考。

嘉義市高鐵大道上有設置BRT專用道,昨天(6日)下大雨,有2輛轎車疑似視線不良,閃避不及,一前一後「爬」上BRT專用分隔島,差點撞進候車亭,所幸張姓男駕駛僅臉部腫脹、懷孕8周的葉姓女駕駛也都平安無事,無傷及路人。

國民黨2日召開記者會,批台中市長林佳龍政治操作BRT,讓台中市民買單22億元。林佳龍回應指出,BRT上路引起反彈,上任後調整為優化公車,超過7成市民滿意,並將預定投入的300億元經費轉為興建台中市捷運路網,更符合市民期待。

國民黨2日召開「綠色執政,賠錢保證」記者會,羅列台中市長林佳龍、雲林縣長李進勇及前後任台北市長陳水扁、柯文哲施政,痛批綠營首長上任後政治清算,停建重要設施讓人民買單。國民黨文傳會副主委王鴻薇表示,林佳龍在競選期間對台中快捷公車BRT「竭盡汙衊之能事」,檢調最後簽結,顯示根本沒有不法。

台中推出快捷巴士(BRT)後問題重重,累計虧損達1億元,因此將在年底解散公司,另外成立台中捷運公司。對此,台中市議會國民黨團28日召開記者會質疑,BRT公司董事未善盡責任才導致公司由盈轉虧,因此,將委託律師提告BRT公司董事長、副市長張光瑤與其他14名董事涉公務員背信、圖利。

台中市府不打算繼續營運BRT(公車捷運)。當初由市府投資的台中快捷巴士公司(下稱快巴公司),今年底將清算解散。目前的58名員工都將失業,包含32名司機。

台中市長林佳龍質疑胡市府任內BRT案有弊,送交台中地檢署偵辦,日前檢方以查無不法全案簽結,國民黨議員朱元宏、楊正中、劉士州17在議會臨時會上質疑林佳龍市府觸犯誣告罪,要求林佳龍及政風處長張榮貴向遭誣告公務員下跪道歉,引咎辭職。

台中推出快捷巴士(BRT)後問題重重,台中市交通局長王義川17日在市議會上報告指出,快巴公司累計已虧損9659萬元,去年改為優化公車後,也算是完成階段性任務,未來將進行清算解散作業的可行性評估,讓BRT公司走入歷史後,年底將成立台中捷運公司。

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