機身塗上戰術標號 直-20疑入列解放軍陸航部隊

▲▼2架機尾標有解放軍陸航部隊戰術編號「LH953201」與「LH953205」的直-20曝光,疑似已正式列裝部隊。(圖/翻攝自浩漢防務)

▲2架機尾標有解放軍陸航部隊戰術編號「LH953201」與「LH953205」的直-20曝光,疑似已正式列裝部隊。(圖/翻攝自浩漢防務,下同。)

軍武中心/綜合報導

大陸軍事論壇近日流出已標有解放軍陸航戰術編號的直-20中型通用直升機,推斷該機可能已批量裝備部隊。外型與美國「黑鷹」類似的直-20最大特點為採用國產1600KW渦軸發動機,同時也使用「電傳操縱系統」,將替代解放軍現有的直-8、米-17直升機成為陸航裝備主體,預估未來服役數量會在千架以上

從曝光的照片來看,這是第一次拍到2架機尾標有解放軍陸航部隊戰術編號「LH953201」與「LH953205」的直-20。英國《詹氏防務周刊》指出,過去網路也曾流傳直-20相關照片,但機身上編號均為三位數字或是沒有任何編號,其應為試驗或預生產型號。而從此次標號末尾數字,非常可能已代表該型直升機已批量裝備部隊

▲▼2架機尾標有解放軍陸航部隊戰術編號「LH953201」與「LH953205」的直-20曝光,疑似已正式列裝部隊。(圖/翻攝自浩漢防務)

直-20由哈爾濱飛機工業集團設計生產,2013年12月完成首飛。該機採用五葉旋翼、先進翼型、主動控制技術、電傳操縱系統,加上功率強勁發動機,機體較狹、阻力較小,這些都有力提高直-20飛行性能,包含起降、爬升、懸停等。舉例來說,直-20從平原基地起飛後,可以迅速爬升到5000米以上高空,不需像其他直升機還要盤旋上升

事實上,直-20的研製就是解放軍對於山地作戰需求迫切的產物,將有效增強中國在高原、山地間的機動、空運能力,同時該機也可以進行大機動、貼地機動飛行,進一步增強直升機戰場機動和生存能力。值得一提的是,該直升機未來配合運-20,將能更有效進行遠程力量投送,並形成機動突擊作戰能力。

▼直-20高清照。(圖/翻攝自大陸網站)

大陸網友曝光直-20高清照片,顯示繼運-20、殲-20後,中國正式湊齊「三個20」。(圖/翻攝自大陸網站)

預計直-20裝備部隊後,解放軍陸軍航空兵可能會效仿美國陸軍航空兵一樣,採用模塊化編組,搭配不同的部隊執行不同任務。大陸知名軍世博主「小飛豬觀察」指出,中國陸軍航空兵未來可能會以攻擊直升機營、突擊運輸直升機營為主,前者裝備直-10武裝直升機、後者裝備直-20通用直升機,根據任務不同、對抗激烈程度,搭配不同的部隊進而執行不同的任務。同時考慮到陸航替代,直-20未來裝備數量可能會落在千架以上的可觀數字。

此外,作為一款通用型直升機,直-20也可望進行改裝成為艦載直升機。《詹氏》曾在去年5月報導,上海江南造船廠新造的「加長型」052D驅逐艦,其飛行甲板被延長4米,推測就是在為搭載海軍版直-20做準備。目前解放軍海軍艦載直升機主要是直9、卡28等型號,未來載荷更大、更先進的直-20上艦後,勢必提升反潛作戰能力。

▼052D型導彈驅逐艦「終極改進版本」曝光,延長的艦尾將可搭載2台直-20艦載直升機,最大排水量增加達到7000噸。(圖/翻攝自大陸網站)

解放軍052D型導彈驅逐艦「終極改進版本」曝光,延長的艦尾將可搭載2台直-20艦載直升機,最大排水量增加達到7000噸。(圖/翻攝自大陸網站)

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