罷工相關新聞
待17年薪資沒3萬！中華快遞加薪5千有譜 「擬回溯7／1生效」
中華快遞長年低薪惹怒工會7/4發起首波罷工，若協商無果，不排除再發起第二波全台總罷工，交通部長王國材下令要中華郵政及中華快遞檢討加薪方案，中華快遞大股東中華郵政公司總經理江瑞堂表示，最快7月中可召開中華快遞董事會，爭取全面加薪5千元，一旦通過將回溯7/1起生效。詳全文>>
調基本工資扣上萬獎金！中華快遞爭加薪 再扣獎金「年年罷工」
不滿長年低薪且協調破局，中華快遞擬發起第二波罷工抗爭，再衝擊百家銀行作業，中華快遞工會及桃產總工會今(7/6)二度前往交通部抗議，工會表示，過往調基本工資員工卻被扣萬元獎金，員工要求全面加薪五千元，卻未給具體承諾和時間點，也未承諾年所得不減少，若調薪後總收入減少，保證年年都有罷工。 詳全文>>
調薪砍獎金來補 中華快遞擴大抗爭！發動「第二波全台總罷工」
不滿長年低薪，中華郵政子公司中華快遞7/4發起罷工抗爭，80多人參與，衝擊上百家銀行作業，交通部要求勞資協調，未料資方昨一句「調薪將會使績效獎金變少」，等同挖東牆補西牆，年薪恐不增反減，中華快遞今上午將再度前往交部抗議外，並宣布擇期發動「第二波全台總罷工」。 詳全文>>
疫情後遺症很大 缺工、罷工與大陸疫情成為第三季海空運最大變數
第三季海空運市場進入旺季，但是疫情後遺症讓市場變數大增，全球主要港口與機場相繼傳出缺工與罷工問題，貨櫃船運雖然美西港口候港船隻從年初的最高109艘降到20艘左右，但是陸測的倉儲、陸運與鐵路運輸問題並未改善，積壓在港口的貨櫃越積越多，鐵路工會已預定本月18日罷工，港外倉儲設施不足問題依舊。詳全文>>
台鐵公司化子法勞資首談觸礁 工會怒「不排除走罷工調解程序」
台鐵勞資今(6/30)針對公司化子法實質內容首談，未料談了4小時後觸礁，台鐵企業工會表示，今台鐵局談判過程提不出公司資產與資本額，以及子法數據，完全沒準備，怠慢態度，將迫使勞資對抗手段祭出；若下次協商再提不出具體資料，勞工只好抗爭，不排除國定假日不出勤，必要時走入罷工調解程序。詳全文>>
歐洲缺工、罷工問題嚴重越演越烈 德國碼頭工人昨日再度發動罷工
歐洲各國解封後，航空業在疫情期間被取消的230萬個職務，因為工人補不齊，已陸續發生缺工、罷工事件，而海運的碼頭工人也因為人力不足與通膨問題，紛紛要求加薪，德國的碼頭工人在本月9日曾經發動數小時罷工，昨(24)日與前日發動24小時罷工，海運業者指出，如果後續仍無法達成勞資協議，接下來將面對的是加長版的罷工。詳全文>>
30年來最大規模！ 英國鐵路網5萬名員工將罷工3天
英國30年來最大規模鐵路網罷工將於21日舉行，全國5萬名員工響應，為期3天，本周各地大部分火車班次都被取消。鐵路、海事和運輸工人全國聯盟（RMT）指控，員工薪資在萬物皆漲的通膨時代被凍結，維修工人面臨失業危機。詳全文>>
工會發文台鐵爭取加薪5成 無共識送勞資爭議「擬發起罷工投票」
台鐵113年公司化在即，勞資已啟動針對公司化16項子法協商相關準備作業，台鐵企業工會也出招，昨(6/16)也正式發文給台鐵局，要求公司化後所有員工調薪50%，若無法達成協議，將送勞資爭議。台鐵工會表示，若送勞資爭議將由勞動局仲裁，工會不排除最後走向發起罷工投票。詳全文>>
南韓貨車司機與政府談判達共識 「8天罷工」落幕
韓國貨車司機工會與政府今晚達成共識，國土交通部同意延長最低工資保證制度等，造成晶片、石化產品及汽車產業運輸癱瘓的貨車司機罷工在進行8天後落幕，貨車司機15日起將回到工作崗位。詳全文>>
台鐵罷工！「類火車」車程太久怒退票 翁痛批：造成全台灣不便
台鐵工會不滿公司化草案，發起五一(5/1)罷工，表定列車全面停駛。為了疏運人潮，公路總局協助以客運「類火車」方式因應，但有民眾搭上「類火車」準備前往屏東時，發現車程時間變長，氣得下車退票，痛批台鐵「這樣罷工，很無理啦！真的讓人很失望！」詳全文>>
台鐵五一「有10駕駛願意上班」 擬開20班次臨時區間車
台灣鐵路工會發起5月1日不加班活動，多數駕駛不出勤，台鐵表定的列車明天全部停駛；因仍有極少部分駕駛願加班，台鐵規劃20班次臨時列車，是否能全部開出，今天中午前公布。詳全文>>
台鐵5／1停駛！高鐵啟動「臨時接駁車」 往返雙鐵新竹、台南站
台鐵工會不滿台鐵公司化改革，策動1.2萬人於勞動節當日罷工不加班，因應台鐵當日停駛，高鐵啟動台鐵支線「臨時接駁車」規劃。當天將於臺鐵六家支線及沙崙支線沿線各站，安排「臨時接駁車」往返於高鐵新竹站—臺鐵新竹站及高鐵台南站—臺鐵臺南站，並安排高鐵人員於接駁車沿線各站協助引導。 詳全文>>
5／1「類火車」搭乘方式出爐！費用比照區間車、需進台鐵車站買票
因應台鐵五一勞動節表定列車全面停駛，交通部公路總局開行12條類火車臨時路線，包括西部地區6條、東部地區3條、南迴線3條，停靠36站，總計開行716班次，可提供28,640 座位運能，計費方式比照區間車或區間快車，旅客上下車時須至台鐵站內購票或刷卡。詳全文>>
傳台鐵5／1沒人改「二線支援一線」開火車 交長否認曝當日規劃
台鐵5/1表定列車全面停駛，交通部公佈應變計畫，透過客運、高鐵、遊覽車等載送旅客，明日中午還會公布台鐵臨時班表，交通部長王國材表示，不會以二線人員支援一線開車，會以雙人乘務進行，一名司機員搭配一名指導教練（二線人員）開車。詳全文>>
五一連假鐵路罷工！台9線「類火車」疏運 花蓮警嚴陣以待
5月1日台鐵罷工停駛，為疏運花蓮旅客，交通部推出由公路客運取代鐵路沿台9線行駛，以「類火車」方式紓解交通。儘管近期疫情加劇，同期旅遊人數銳減，但統計相關數據指出，5月1日轉乘返鄉人數恐達上萬，花蓮往返台東方向將以55輛遊覽車疏運，每30分鐘發車1次；花蓮往返台北則是100輛遊覽車，每10分鐘發車1次。 詳全文>>
台鐵5／1停駛「臨時班表」明午出爐！客運＋類火車增4216班這可查
交通部台鐵局週日（5/1）表定列車全面停駛，交通部正在盤點可出勤的司機員人力，將於明日中午公佈臨時班表，公路總局統計，當日客運增加3500班次，12條類火車路線共716班次。另公路總局也開放查詢當日增加班次。 詳全文>>
台鐵「五一停駛應變專區」上線了！12條類火車時刻表出爐
受到工會發起「五一勞動節不加班」活動影響，交通部台鐵局宣布停駛當日表定列車，今日於官網新增「五一勞動節應變計畫專區」，公告12條「類火車」路線的時刻表，及其他替代運具搭乘方式。交通部長王國材估計，台北－花蓮車程約4小時、台北－台東約6到7小時。詳全文>>
5／1「類火車」再增2路線！交長坦言：台鐵五一罷工已無挽回餘地
台鐵工會發起五一勞動節不加班抗爭，當日表定列車全數停駛，交通部擬訂應變計畫，透過客運、高鐵、遊覽車、九人巴士等不同運具載送旅客。交通部表示，「類火車」路線從10條增列至12條，新增高雄火車站到屏東、新左營到屏東2路線，交通部長王國材坦言，「看來五一應該是沒有挽回餘地」。詳全文>>
台鐵5／1列車沒開但「便當有賣」 12正常營業門市一覽！
交通部送審台鐵公司化條例草案，台鐵企業工會不滿，發起五一勞動節不加班抗爭，台鐵當日表定列車全數停駛。台鐵局表示，若有預定便當的旅客，可於即日起至一年內辦理退票，另外當天部分車站的台鐵便當店仍正常營業。詳全文>>