磁浮列車
陸首輛「吊掛式」磁浮列車亮相 採江西稀土永磁技術時速達120KM
大陸首輛「吊掛式」磁浮列車「興國號」昨（14）日在武漢中鐵科工集團完工亮相。據了解，這條吊掛式磁浮列車路線使用江西生產的稀土永磁技術，未來將於投入興國縣永磁磁浮技術工程示範線營運，藉此促進稀土永磁產業鏈及促進當地紅色旅遊路線經濟發展。
2021-12-15 11:11
北京→上海3.5小時！陸時速600km磁浮列車 上海成功試跑
大陸近年廣建高鐵路網的同時，積極推進高速磁浮列車研發。據《人民日報》報導，由中車四方股份有限公司研製的時速600公里高速磁浮試驗樣車，今天上午在上海同濟大學磁浮試驗線上，首次成功完成試跑。
2020-06-21 12:16
速度增快60％！陸首列「商用磁浮2.0版列車」完成達速測試
大陸首列商用磁浮2.0版列車28日凌晨在長沙磁浮快線跑出了160公里的時速，完成了最高設計速度的達速測試，相較於相比1.0版，2.0版的速度提升了60%，懸浮能力提高6噸，牽引功率也提升30%。
2020-04-28 15:39
揭秘「時速600公里」磁浮列車！輻射比微波爐低
大陸高速磁浮列車試驗車23日在青島完成生產組裝，該車時速可達600公里，在1500公里的旅程內，速度比飛機還快。至於在高速下如何確保列車安全性，大陸國家重點研發計劃「先進軌道交通」重點專項總體專家組組長賈利民表示，共有五方面來保證。
2019-06-05 10:15
1500公里內快過飛機！ 陸測試最新磁浮列車 上海到北京僅3.5小時
大陸高速磁浮列車試驗車23日在青島下線測試，試驗車採用新一帶的「輕質高強度」車體，突破了高速狀態下流固耦合作用的制約，並解決氣動阻力、升力的問題，氣動性能達到國際先進水平；該車時速可達600公里，在路程1500公里的旅程內，速度比飛機還快，上海到北京的平均時間約3.5小時，比飛機快了將近1個小時。
2019-05-23 16:49
陸時速600公里高速磁浮試驗車下線 拚東西部城市走廊化
大陸時速600公里高速磁浮試驗樣車，於23日10點50分在青島下線。《新華社》指出，這意味著大陸在高速磁浮技術領域實現重大突破。目前大陸高鐵的最高營運時速為350公里，而航空巡航的時速一般為800至1000公里，剛好時速600公里的高速磁浮交通系統，能填補高鐵和航空運輸之間速度的落差空白。
2019-05-23 15:08
時速200公里！ 陸首列商用磁浮3.0版列車明年初下線
大陸全國人大代表、中車株洲電力機車有限公司董事長周清和透露，大陸首列商用磁浮3.0版列車正在加緊研製，計劃2020年初下線。據了解，中方目前自主研制的商用磁浮項目覆蓋時速100公里、160公里、200公里的多品種列車，周清和提到的列車設計時速為200公里。
2019-03-04 12:18
超級高鐵試驗線在成都搭建 時速挑戰1500公里
西南交通大學教授張衛華透露，大陸首條「超級高鐵」試驗線正在四川天府新區搭建，設計採用「高溫超導磁懸浮」與「真空管」技術，預計今年底前建成並且投入測試，未來經過優化將可挑戰時速1500公里。
2018-06-20 16:38
北市新開麵食店由「特快車」送餐 10/31前炸醬麵39元！
看過「特快車」送麵的服務嗎？位在北市中山林森商圈，9月份新開一家名為「為碗麵」的麵食店，業者稱耗資近千萬元打造近百坪綜合麵店，有台式麵、牛肉麵、日式拉麵和義大利麵等，顧客以平板點單完後，由「磁浮特快車」將餐點送到眼前。
2017-10-22 16:00
福建到台北13分鐘 中國研發時速2000公里跨海真空列車
中國科學院院士孫鈞，中國工程院院士顧國彪、樂嘉陵和眾多專家不約而同來到浙江省舟山普陀；他們都為世界第一條跨海真空懸浮隧道而來，如果真的完成將成為人類歷史上繼火車、汽車、輪船和飛機之外第五代交通工具，最高時數可達2000公里，屆時福建到台北只需13分鐘。
2017-04-25 11:51
北京首列磁浮列車啟運 「玲龍號」最高時速100公里
中車唐山公司研製的「玲龍號」16日在唐山完成調試，通過公路運輸至北京S1線石門營車輛段，未來將在京津冀軌道扮演重要角色。「玲龍號」採用特殊抱軌設計，使列車「浮」於空中，行駛時無摩擦、零排放、低雜訊，可讓乘客感覺相當舒適。
2016-12-17 14:28
首爾仁川機場磁浮列車開跑！15分一班免費體驗
首爾仁川機場在本月已經進行磁浮列車的測試，旅客現在到韓國，一定要體驗一下無人駕駛的磁浮列車，列車時速約可達110公里，共有6站，從仁川機場到終點龍遊站共需要12分鐘，目前為免費體驗試乘。
2016-02-18 14:01
地表最快！日「磁浮列車」時速飆603公里創紀錄
日本JR東海旅客鐵道21日測試磁浮列車，破天荒創下最高時速603公里的紀錄。目前仍在試驗階段的磁浮列車，計畫在2027年加入營運。
2015-04-22 10:04
大陸人嗆「你們台灣沒有磁浮列車」 柯P用博愛座妙答
台北市長柯文哲28日出席「公民咖啡館」活動。他致詞時說，眾人的智慧會超越個人的智慧，「One man's meat is another man's poison」，一個政府的施政很簡單，就是人民要的做給他，人民不要的把它拿掉；但是，現今政府所做的都是人民不要的，所以透過公民咖啡館的方式，可以更精確的知道人民要什麼、不要什麼。
2015-03-29 16:20
磁浮新幹線動工 東京大阪只要1小時
日本東海鐵路公司（JR東海）於本月17日正式展開耗資9兆日圓（約台幣2.6兆）「磁浮中央新幹線」工程，貫穿東京至名谷屋，預計2027年營運。
2014-12-18 22:00
最高時速120公里 陸首條中低速磁浮鐵路開工
大陸首條擁有完全自主智慧財產權的中低速磁浮鐵路，16日在長沙開工建設。2016年上半年通車後，大陸將成為全球第二個擁有此類先進軌道交通營運技術的國家。
2014-05-16 17:57
台灣超導體研究革新 用一輩子的超能電池不是夢？
這個研究團隊由中研院士以及東華大學校長吳茂昆領導，吳茂昆表示，已有實驗顯示「超硒超導體」可提高至攝氏零下180度，接近液態氮的溫度；若能再提高溫度，甚或進一步研發出「室溫超導體」，吳茂昆預估，2030年，超導體的各種應用就可能實現。
2014-02-19 13:09
宇宙磁浮「星空纜車」20年內上路 年載400萬人次！
美國約翰霍普金斯大學的科學家，最近提出構想建造一個名為「星空纜車」(Startram)的發射系統，利用1600公里長的真空管道和超導電纜，將磁懸浮列車送入低地球軌道。科學家表示打造「星空纜車」並非一個遙不可及的夢想，所需技術已經具備。使用「星空纜車」軌道運送貨物和人員的成本遠低於火箭，區區5000美元即可讓太空迷一圓太空漫遊夢想。
2012-03-13 16:24
中國研發出中低速磁浮列車 全球僅4國掌握核心技術
中國自主研發、首台即將投入商業運營的中低速磁浮列車，20日在位於湖南株洲的中國南車株洲電力機車有限公司正式出廠。這款列車大量使用飛機設計和製造技術，還通過雞蛋殼構造的支撐結構，車體比地鐵輕15%，承載力卻相當。
2012-01-21 15:19
