復興空難

黃敬雅活下來了！然後呢？　復興空難倖存卻被折磨6年

復興航空2015年發生班機墜基隆河的空難事件釀43死，機組人員也只有空姐黃敬雅逃過死劫，但她之後卻長期夢魘纏身，心也受了重傷，沒有了自己，直到6年後才能重提此事，卻又和前東家陷入無盡的官司糾紛，讓她覺得自己無能為力，「我活下來了，卻找不到自己的價值在哪？」。

藍議員談復興空難「侯友宜一聲令下拆水門」　柯文哲：神X病怎麼可能

復興航空GE235航班於2015年2月4日發生空難，當時外界批評時任台北市長柯文哲SOP失靈，還鬧出時任新北市副市長侯友宜「一通電話」下令拆水門，才讓大吊車順利進場吊掛失事飛機殘骸。民眾黨10日播出仿議會質詢影片，柯文哲被問及當年傳出侯拆水門一事，柯文哲直言「神X病怎麼可能。」

復航空難7年常哭醒　她倖存憶煉獄：飛機剛上去就掉下來

花蓮縣「華人太子愛心關懷協會」理事長施鳳嬌與總幹事林冠霖夫妻，近年投身慈善、照顧弱勢，為清貧民眾發送物資，成為邊緣戶眼中的「守護天使」，而施鳳嬌其實是7年前復興航空空難的倖存者，空難後遺症讓她至今仍備受折磨，但她選擇站出來回饋社會，用行動讓「撿回來」的命更有價值。

43死復興空難倖存　她「感謝老天賜命」照顧400戶

尼泊爾ATR 72客機墜毀！竟與台灣近年2次「嚴重空難」同機型

尼泊爾15日發生空難，雪人航空（Yeti Air）一架載有72人的ATR 72雙引擎客機預計飛往當地第二大城市博卡拉（Pokhara），過程中卻意外墜毀，目前已知至少68人死亡。而據了解，這架「ATR 72」客機已非首次發生事故，台灣復興航空2014年、2015年發生空難時，客機機型同樣也是ATR 72。

復興空難6年「唯一倖存空姐」2164字問：為什麼是我？　曝最悲傷事

2015年2月4日，復興航空發生墜河空難，造成43人死亡。如今已經過了6年，當年唯一生還的空服員黃敬雅，她4日在臉書發文透露，復興空難發生至今，她一直到上個月才開始接受學會與它共存，她也提到飛機墜毀前一刻的狀況，希望藉由她的事情可以鼓勵正面臨人生低潮的人。

「復興空難」害整台車被撞爛！小黃司機求償400萬敗訴…法官曝關鍵原因

復興航空GE235班機2015年2月4日發生墜河空難，導致機上43名機組員和乘客罹難，而被飛機尾翼擦撞的周姓計程車司機則幸運地撿回一命，但他向復興航空及負責人林明昇要求賠償醫療費、勞動力損失等共400萬元，日前遭士林地院駁回，興航免賠。全案仍可上訴。

潛水大兵／那年冬天低溫...在基隆河裡摸黑尋遺體　送罹難者回家的最後一程

「大體尋獲的任務，這個就是我們工作之一，也是水下作業大隊存在的價值。」面對摸黑接觸到罹難者的大體，這些潛水大兵縱使強悍，但心中難免會有恐懼，為了幫助隊員克服壓力，楊文堅時常提醒年輕隊員「抱持去做善事的心態」。楊文堅說，做久了也習慣了，所以根本不需要恐懼，「我們是協助罹難者回家最後一程的路，隊員沒有什麼心理恐懼。」

興航解散怕拿不到求償　幸運小黃司機：感覺好像又被撞一次

復興航空繼宣布停飛後，22日下午再召開記者會宣布解散，消息一出，不僅各界譁然，有許多員工更到總部抗議，而2015年南港空難時，遭GE235班機機翼擦撞，倖存的計程車司機周錫東，透過委任律師王耀星表示，「身體越來越差，只要閉上眼睛，就會看到飛機撞上來的一幕，現在很擔心會求償無門。」

復興空難指向「人為」　機師廖建宗父：仍以兒子為榮

復興航空南港空難事故主因指向「人為操作不當」，根據正駕駛以往的訓練紀錄發現，他對於處置不正常狀況「一直有困難」。機師廖建宗的父親得知消息後難掩悲痛情緒，「只能承認接受。」但心中還是以兒子為榮。

最幸運司機：等到6個月最後一天才告，不想復興老闆坐牢

計程車司機周錫東遭復興航空GE235空難班機波及，幸好沒摔下環東大道，保住一命，被外媒稱為「最幸運的司機」。但周說，空難後常做惡夢，血壓過高，一年無法開車，自嘲成「廢人」；加上車子報廢，復興卻只願賠25萬元，根本不夠，他拖到最後一天才提告，覺得自己根本是「最倒楣司機」。

澎湖空難今下午偵結！　依業務過失起訴馬公基地2人

復興航空一架編號GE-222客機 2014年7月從高雄飛往澎湖馬公，降落時因颱風風雨大重飛失敗，在西溪村墜落，造成48人死亡，飛安會今年（2016）1月公布調查報告，澎湖地檢署今天（14日）起訴偵結，馬公基地高勤官荊元武、塔台管制員李佳峯遭依業務過失起訴。

二次空難後離職　遭復航追討30萬違約金空姐哭了！

復興航空前年7月及去年2月發生澎湖空難及南港空難，2起空難間隔時間不到7個月，包含機組人員在內共造成92人罹難，當時多位復航空姐承受不住心理壓力陸續離職，但遭復航追討超過30萬違約金。離職空姐3日出面泣訴，離職證明書上註明「未繳納違約金」讓他們後續找工作有困難。

機組員未遵守SOP釀空難　復航董座林明昇首度出面回應

近日復興航空澎湖GE222空難調查報告出爐，飛安會指出主要肇因為機組員未遵守飛航SOP所至，復興航空1日舉行新春記者會，由董事長林明昇帶領核心經營團隊出面回應，除了全面汰換ATR72老舊機型，也加強對於機組人員的稽核與管理，翻轉公司「不良安全文化」。

復興連2次空難　交通部：要求復興檢討、民航局加強監理

飛安會29日上午發布復興航空GE222飛航事故調查報告，分別對民航局、復興航空公司、ATR飛機製造公司及國防部空軍司令部提出飛安改善建議。對此，交通部表示，針對飛安會所提各項飛安改善建議，均將虛心接受並以積極開放的態度，並責成民航局持續精進飛安監理作為，並將落實要求復興航空徹底檢討改進。

早知復航飛安問題多？　飛安會點名民航局也有責任！

飛安會公布復興航空GE222事故調查報告，除了指出肇為機組人員未遵照標準作業流程，也提出民航局未盡監督責任。民航局表示，尊重飛安會獨立調查權，將就飛安會提出之具體建議研擬改善方案，秉持積極、開放的態度，持續提升並確保飛航安全。

快訊／復興空難機組員沒照SOP 　飛安會：機隊文化不良

復興澎湖空難調查報告出爐，飛安會新聞稿指出，復興航空GE222班機的事故原因可能是可控飛行撞地（CFIT），也就是航空器在適合航行的狀況下，因為飛航組員缺乏對近地的警覺操控，不是蓄意撞擊地障，沒有遵守標準的SOP，在沒獲得辨識跑到環境所需的目視操參考下，仍持續進場。甚至批，ATR機隊文化不良。

復興澎湖空難調查報告出爐　飛安會：機組員未遵守SOP

復興航空GE222班機2014年7月在澎湖馬公發生空難，造成機上人員49人死亡，29日事故調查報告終於出來。飛安會歸咎肇因指向機組人員未遵照標準作業流程，人為疏失、復興航務作業與安全管理等導致釀禍失事。

119消防節「猛男」獲最高榮譽　「年輕所以還在追夢」

19日消防節當天，台北市長柯文哲頒發台北市消防人員最高榮譽獎「金龍獎」，表揚22位消防員及義消楷模，其中兩位消防員除了表現傑出外，「猛男」的外型也相當受到關注。

華爾街日報2015新聞回顧　復興空難、同性婚姻均入列

在平安夜這天，《華爾街日報》影音新聞選出一系列，2015年重要新聞的回顧畫面，其中有英國皇室一家，喜迎夏洛特公主的照片，也有台灣2月所發生，復興航空墜河慘劇，以及全美通過同性婚姻等都被列入。