南港空難
興航解散怕拿不到求償 幸運小黃司機：感覺好像又被撞一次
復興航空繼宣布停飛後，22日下午再召開記者會宣布解散，消息一出，不僅各界譁然，有許多員工更到總部抗議，而2015年南港空難時，遭GE235班機機翼擦撞，倖存的計程車司機周錫東，透過委任律師王耀星表示，「身體越來越差，只要閉上眼睛，就會看到飛機撞上來的一幕，現在很擔心會求償無門。」
2016-11-23 10:34
空難13被告均不起訴 復興：尊重司法調查結果、精進飛安
復興航空南港空難，士林地檢署偵查終結，董事長林明昇、機師廖建宗、劉自忠等一共13名被告均獲不起訴處分。復興航空表示，尊重司法調查結果，持續精進飛安，絕無懈怠。
2016-07-13 15:37
復興航空已改變？ 飛行員在職考核「一票不同意就淘汰」
去年2月4日復興航空發生GE235南港空難事故，造成43人罹難。飛安會事故調查最終報告指出，肇因幾乎是「人為操作不當」所致，對此復興航空表示，尊重調查結果，全力提升飛安，並會嚴加懲處未遵守SOP（標準作業程序）的機師。
2016-06-30 14:58
復興空難屬人為釀禍 正駕駛處理緊急狀況「一直有困難」
復興航空去年2月4日發生南港空難，造成機上43人死亡、15人受傷。飛安會說，調查中檢視正駕駛廖建宗過去訓練紀錄發現，他在處置不正常或緊急狀況時「一直有困難」，但復興未有效地處理這個明顯又迫切的飛安風險。
2016-06-30 12:23
南港空難致命失誤..除人為疏失 發動機焊接點有裂痕
復興航空去年2月發生空難事件，造成43人罹難。從飛安會30日公布的最終飛航事故調查報告中指出，除機師關錯引擎的「人為疏失」外，也發現飛機發動機焊接點有裂痕，原廠認為是老化，但飛安會認為新機就出現瑕疵，是還有未被發現的問題，建議製造廠商要詳加調查。
2016-06-30 11:36
南港空難7成罹難者家屬和解 復航：每位賠償1490萬元
去年2月4日復興航空發生GE235南港空難事故，造成43人罹難。復興航空表示，截至6月底，已與7成罹難者家屬達成和解，每位賠償1490萬元；至於傷者與地面受傷者，則有5成和解。
2016-06-30 11:10
「油門收錯」復航南港空難報告 飛安會：完全人為操作不當
去年2月4日復興航空發生GE235南港空難事故，造成43人罹難。飛安會30日上午公布事故調查最終報告，歸咎肇因指向飛航組員、復興航務作業管理，以及交通部民航局監理業務等相關因素。
2016-06-30 10:13
復興航空南港空難最終調查報告出爐！ 飛安會30日公布
去年2月4日復興航空發生GE235南港空難事故，造成43人罹難。經過飛安會1年多來的調查，30日上午將公布事故調查最終報告，並召開記者會對外說明。
2016-06-29 14:50
機師喊「哇油門收錯」 復航南港空難調查最終報告月底出爐
去年2月4日的復興航空GE235空難事件，由松山機場起飛前往金門，但在起飛後3分23秒，即急速下降墜毀在基隆河中，共計造成43人罹難，另有15人受傷。駕駛員在墜機前8秒曾說出：「哇油門收錯了」的記錄。飛安會預計6月底前發布中、英文事故調查最終報告。
2016-06-16 09:18
