林佳龍首度表態:希望Uber留在台灣 鬆綁計費協助合法化

▲▼立法院交通委員會 部長林佳龍 高公局長趙興華。(圖/記者屠惠剛攝)

▲林佳龍希望讓Uber、計程車都有路可以走。(圖/記者屠惠剛攝)

記者黃翊婷/綜合報導

Uber是否能留在台灣至今仍有不少爭議,交通部長林佳龍昨日(17日)在廣播節目中首度表態,希望Uber留在台灣,未來會全力協助人、車合法化,讓計程車和Uber都有路可以走,民眾也有更多搭車的選擇。

汽車運輸業管理規則103-1條修正草案因為擠壓到Uber在台灣的生存空間,而被稱為「Uber條款」,預計10月9日開始上路執法。雖然交通部鼓勵Uber駕駛轉開多元化計程車,但有司機跳出來解釋,至今仍無法接受的主要原因有2個,那就是平轉貸款違約金一人平均負債10萬元、多元計程車平台客源數少,大家才會心生惶恐、無所適從。

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▲▼巴西Uber司機將視障者趕下車。(圖/路透社)

▲Uber是否能留在台灣,各界正反意見不一。(圖/路透社)

而林佳龍本月17日在廣播節目《周玉蔻嗆新聞》中表明,交通部的政策目標是希望Uber留在台灣,要讓人、車都合法,面對Uber公司在轉型過程中最在乎的顏色、計費方式,內部都有在進行檢視鬆綁。

林佳龍強調,目前的多元計程車顏色、費率都有鬆綁,如何讓尖峰時間或提供額外服務的費率更有彈性,則是現階段正在討論的議題,同時還要讓乘客在搭車前就能透過手機清楚得知車資,而不是像以往只能靠跳表計費,未來交通部全力協助Uber納管,讓計程車Uber化、Uber計程車化,大家都有路可以走。

▼Uber司機不滿汽車運輸業管理規則103-1條修正,曾集結上百人前往凱道抗議。(圖/記者李毓康攝)

▲▼上百輛Uber司機不滿汽車運輸業管理規則103-1條修正,集結上凱道抗議。(圖/記者李毓康攝)

▲▼上百輛Uber司機不滿汽車運輸業管理規則103-1條修正,集結上凱道抗議。(圖/記者李毓康攝)

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