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蘇花遊覽車

蘇花撞山後交部「召回1189輛遊覽車」 最新檢查結果出爐

蘇花公路遊覽車自撞山壁事故爆出有車體結構問題,交通部長林佳龍下令召回打造該事故車輛之名盛實業公司所產製共718輛遊覽車,之後更依運安會期中安全報告建議,再增加召回471輛,共1189輛。交通部次長陳彥伯今表示,目前已召回565輛,執行率78.7%,初步沒有重大違失,後續可繼續營運,不影響清明疏運。

快訊/撞山遊覽車爆車體有問題 林佳龍下令718輛同廠車暫停營運

舊蘇花公路(台9線)宜蘭蘇澳段16日下午傳出遊覽車自撞山壁事故,釀成6死39傷。國家運輸安全調查委員會主委楊宏智今透露,初步了解應是車體結構有系統性問題。交通部長林佳龍連日召會研商並親自私下請益多位專家後,今(24)日拍板,下令公路總局及車安中心召回打造該事故車輛之名盛實業公司所產製共718輛遊覽車,在完成安全檢核前,即日起暫停營運。

蘇花撞山遊覽車爆「車體結構有問題」 是否有變造交部要查

舊蘇花公路(台9線)宜蘭蘇澳段16日下午傳出遊覽車自撞山壁事故,釀成6死39傷。國家運輸安全調查委員會主委楊宏智今透露,初步了解應是車體結構有系統性問題,未來將分多梯次將遊覽車分批召回檢測。交通部長林佳龍受訪回應,交通部已要求召回、停駛同款車型進行檢查,也責成交通部路政司了解車體情況。

專家揭遊覽車撞山壁慘遇「最致命關鍵」 就算是戰車也會破大洞

蘇花公路發生遊覽車失控自撞山壁,造成左後車身破了一個大洞,釀成6死39傷慘劇。肇事游姓司機聲稱自己「踩嘸煞車」,中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會理事長魯孝亞推測,可能是因為頻踩煞車,造成煞車皮過熱軟化 ,導致煞車效力銳減煞不住,但更致命關鍵是因為撞上的是最尖、最厚的連續壁,這種撞擊點就算是戰車來也會被撞破洞。

公總急召回「撞山壁同款車」檢驗煞車結果曝 業者逃不掉恐罰9萬

蘇花公路發生遊覽車失控自撞山壁,釀成6死39傷慘劇,肇事游姓司機聲稱自己「踩嘸煞車」,公路總局台北區監理所緊急要求遊覽車業者召回3部同款車輛檢驗煞車系統,其中2部車輛煞車確認沒有問題,但其他檢驗項目有瑕疵,已令業者改善,另外1部車輛昨晚出車嘉義,下午也將空車返回台北檢驗。監理所表示,業者若有管理缺失,依法可開罰9千至9萬元罰單,後續將依調查狀況評估開罰。

運安會立案調查遊覽車撞山6死 「煞車痕列事證」將做實驗測試

蘇花公路發生遊覽車失控自撞山壁,釀成6死39傷慘劇,肇事游姓司機聲稱自己「踩嘸剎車」,但警方今早初步勘驗,遊覽車並未出現「剎車咬死情形」。對此,運安會表示,這起事故確認是公路一級重大事故,將立案調查,第一時間已派員帶回必要影像、數據資料,包含煞車痕、當事人筆錄等事證會列入深入分析,包含進行實驗測試。

6死加速交部修法「4歲↑未繫安全帶」將開罰 拚蘇花安2030通車

蘇花公路16日發生遊覽車撞山壁6死事故,交通部長林佳龍今(17)日於晨會研商精進蘇花公路及遊覽車安全改善計畫。初步勘查,事故點雖非線形不良或易肇事路段,遊覽車車籍與定檢也符合規定,不過林佳龍指示公路總局會同觀光局需檢視道路設計及大客車定檢機制是否有須精進之處,另加速辦理現正綜規中的「蘇花公路安全提升計畫」。

快訊/撞蘇花山壁遊覽車駕駛背景起底 事故前開車3小時19分

新店區復興里16日進行里民活動,要去花蓮遊玩,但卻於舊蘇花115K(東澳段)不慎撞上山壁,而遊覽車後半段車身全部爆開,而這起事故預估10人以上受傷,目前已知有5人死亡,現場仍在搶救當中。公路總局表示,該名駕駛事故發生時駕駛時間3小時19分,前1日駕駛時間為4時47分,過去無違規紀錄未結。

130人新北里民團包3車玩花蓮 返程猛撞蘇花山壁「1車全送醫5死」

新店區復興里16日進行里民活動,要去花蓮遊玩,但卻於舊蘇花115K(東澳段)不慎撞上山壁,而遊覽車後半段車身全部爆開,而這起事故預估10人以上受傷,目前已知有5人死亡,現場仍在搶救當中。觀光局表示,事故團旅行社已派員前往現場慰問,該案有投保責任險,意外死亡200萬、意外傷害醫療20萬元。

遊覽車猛撞蘇花山壁釀5死 車輛2018年才出廠、曾有2違規

新北市新店區復興里16日進行里民活動,要去花蓮遊玩,卻於舊蘇花115K(東澳段)不慎撞上山壁,遊覽車後半段車身全部爆開,這起事故預估10人以上受傷,目前已知有5人死亡,現場仍在搶救當中。該事故遊覽車車號為KAA-0853,2018年1月才出廠,過去有發生2件違規,但無逾期檢驗紀錄。

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