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海上絲綢之旅

海絲之路/廣西扭轉水「流」廣東 建平陸運河甩落後標籤

同樣是沿海地區,為何廣西經濟發展較為落後?其中一個重要原因是,大部分江河最終流向廣東,而不是在北部灣出海。為了「盤活」經濟,工程預算達727億元(人民幣,下同)的「平陸運河」動工,被稱為是中共建政後「第一條江海聯通運河」,未來如何銜接「一帶一路」、帶來多少成效,受到高度關注。

海絲之路/中越邊境最東端小城 變身貿易樞紐「商人螞蟻搬貨」

越南語廣西話交雜的鬧市、熱情賣貨的芒街姑娘... 走在「中越邊境最東端」的廣西東興市,能清晰感受到中越貿易的脈動。實際上,越南不僅是中國在東南亞最大的貿易合作夥伴,而且是廣西企業「走出去」主要市場,《東森新媒體ETtoday》實地走進東興這座邊境縣市,帶讀者一探究竟。

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