多卡通
幕後／悠遊卡嗶不進輕軌 林季良怨高捷決標後還追加條件
因為高雄輕軌捷運無法刷悠遊卡，讓悠遊卡與一卡通之間的「北高之爭」戰火持續延燒！悠遊卡公司總經理林季良14日受訪表示，高捷用一直沒有解決的「加值建置」問題，阻攔悠遊卡進入輕軌，無視悠遊卡早已得標成為合格廠商，質疑高捷從一開始的「加值建置」就有「分攤原則」的問題，這次輕軌更有「程序問題」，呼籲高捷不要妨礙旅客的權益。
2017-11-16 06:01
交通部協調失敗！高捷駁斥沒共識 悠遊卡仍嗶不進輕軌
悠遊卡與一卡通之間的「北高之爭」戰火持續延燒！經過交通部介入召開會議後，悠遊卡公司董事長林向愷15日表示，原以「市占率」為計算方式、約2000萬元的高捷加值建置費用，擬改採「實際使用率」計算、金額約900萬元。但高雄捷運則強硬駁斥，稱會議中雙方「各抒己見」，沒有行程任何共識，呼籲林向愷不要再對外放話。
2017-11-16 05:24
高雄捷運打壓悠遊卡 柯P：馬上打電話給交通部
高雄輕軌捷運11月1日正式營運，但全台最大的電子票證悠遊卡卻無法使用，更因此掀起悠遊卡公司與高雄捷運公司隔空口水戰。台北市長柯文哲6日備詢時表示，原本是請交通部協調，若協調不成將送公平交易委員會處理；但市議員秦慧珠表示，柯文哲曾說要停掉一卡通，如今卻靜悄悄，「到底何時才要處理？」柯文哲才鬆口表示，馬上打電話給交通部。
2017-11-06 15:33
悠遊卡大戰一卡通！柯P放軟姿態籲協商：不要懲罰人民
由於悠遊卡至今仍無法進入高雄捷運體系服務，連預計在11月正式收費的高雄輕軌也將悠遊卡排除在外，讓悠遊卡公司、高雄捷運公司雙方間再度隔空交火。而高捷的強硬態度，一度讓台北市長柯文哲撂話要讓一卡通也無法在北捷使用，但他26日受訪時態度軟化，表示悠遊卡公司、高捷應持續談判，不應犧牲人民權益。
2017-10-27 05:30
一卡通侵門踏戶 秦慧珠點名賀陳旦：出賣台北市的吳三桂
悠遊卡公司近來再度因為無法進入高雄捷運體系服務，與高雄捷運公司隔空交火。台北市議員秦慧珠26日質詢時，點名3位開放一卡通讓悠遊卡、北市民吃虧的「台北市吳三桂」，分別是台北市長柯文哲、交通部長賀陳旦以及前悠遊卡公司董事長戴季全。
2017-10-26 22:06
不要懲罰人民！柯文哲態度軟化：悠遊卡、高捷繼續談判
悠遊卡公司近來再度因為無法進入高雄捷運體系服務，與高雄捷運公司隔空交火。台北市長柯文哲25日更在議會撂話，當初一卡通進入北捷，是時任北捷董座、現任交通部長賀陳旦的主張，希望當事人能出面協調，若談判不成不排除讓北捷也禁用一卡通；但26日態度軟化，強調禁用是最後手段，還是主張繼續談判，「我們還是不要懲罰人民。」
2017-10-26 11:16
悠遊卡有毒？拖一年嗶不進高捷 王鴻薇嗆：取消一卡通優惠
高雄輕軌捷運即將在11月開始收費，但國內發行量最大的悠遊卡卻不能使用，讓悠遊卡公司再度成為北市議員批評的標靶。24日還被議員質疑，悠遊卡被高捷特別標示不能使用，「悠遊卡是有毒嗎？」認為必要時應出動北市府談判，將取消一卡通優惠納入考量；對此，悠遊卡公司董事長林向愷表示，一周內會決定是否向公平會申訴。
2017-10-24 18:01
這是哪門子的多卡通政策？
自交通部採行多卡通政策以來，一卡通對外頻頻抨擊悠遊卡獨佔北部交通票證市場，如今搶先攻占中華郵政用郵支付服務，顯見僅有北部實行多卡通市場，南部仍是自成一格的一卡通市場，究竟多卡通政策獨厚了誰？
2017-08-13 18:39
議員批降盈收目標操作達標 悠遊卡公司：檢討預算編列
台北市議員徐弘庭23日質詢時，批評悠遊卡公司「先降總分再操作達標」，恐有炒作股價的疑慮。對此，悠遊卡公司回應，強調已在內部進行檢討，不但決定調高今年財務預測，並修改「預算管理辦法」要求各部門必須根據營運計畫切實編列預算，並將執行與預算偏離率列為主管的績效考核指標。
2017-05-24 14:29
高鐵4/1啟用多卡通平台 用一卡通「嗶」進站還能現折2%
台灣高鐵建置「多卡通電子票證整合平台」完成，自4月1日起，旅客持已開啟自動加值功能的一卡通聯名卡，就能直接刷卡感應進站搭乘高鐵自由座，讓旅客南來北往更加便利。為歡慶多卡通正式上線，一卡通也祭出優惠，4/1至6/30前只要持所有一卡通聯名卡感應搭自由座車廂，就現折2%回饋。
2017-03-29 00:16
高鐵建置多卡通！ 4月起一卡通聯名卡也能感應搭車
高鐵向交通部申請經費建置全線12站閘門多卡通平台，最快4月起，除了現有的悠遊聯名卡可以「逼」進高鐵之外，一卡通聯名卡也能夠直接感應進站搭乘高鐵自由座車廂，多卡通環境便利性能夠更加提升。
2017-03-15 14:39
悠遊卡高雄處處碰壁 柯文哲：向公平交易會告高雄市府
受惠於中央多卡通政策，讓悠遊卡、一卡通都可以在台北捷運、高雄捷運使用，但北伐的一卡通在台北使用範圍、優惠幾乎和悠遊卡相同，但悠遊卡在高雄卻處處受限；對此，台北市長柯文哲表示，悠遊卡在高雄遭到的不公平對待，應該要向公平交易委員會控告高雄市政府。
2016-11-07 16:55
台鐵多卡通「逼」進花蓮再增12站 每日32萬次以上旅客受惠
台鐵持續推動多卡通電子票證便捷乘車服務，3月1日零時起，啟用永樂－花蓮多卡通服務再增12站，台鐵表示，目前全線共計189站可使用電子票證，每日可嘉惠32萬次以上旅客。
2016-03-01 13:03
嗶一聲就能通 台鐵多卡通元旦起再增7站到枋寮都能用
台鐵持續推動多卡通電子票證便捷乘車服務，只要拿出悠遊卡或是一卡通等電子票證，嗶一聲就能搭車，省去排隊購票麻煩。台鐵從2016年1月1日零時起，再啟用崁頂、南州、鎮安、林邊、佳冬、東海及枋寮7站電子票證乘車服務，統計全線共有177站能使用。
2015-12-31 15:16
從屏東延伸至潮州！15日起台鐵多卡通再添5站
台灣鐵路局持續推廣多卡通電子票證乘車服務，配合屏東至潮州雙軌高架電氣化通車及潮州基地啟用列車時刻調整，10月15日起，啟用歸來、麟洛、西勢、竹田及潮州五站電子票證乘車服務。
2015-10-10 15:30
中部及宜蘭地區30日加入「多卡通」台鐵164站卡片暢行
台灣鐵路局宣布，自6月30日起，台灣中部及宜蘭地區全面開放可使用悠遊卡、一卡通、ETC卡、台灣通，旅客持電子票證搭乘莒光號、復興號和區間車，可享區間車票價9折優惠至年底。
2015-06-18 16:01
30萬旅客受惠！台鐵中部、宜蘭區多卡通月底啟用
台鐵局持續推動多卡通電子票證，中部及宜蘭地區刷卡乘車服務將於6月30日正式開通啟用，屆時民眾可以持電子票證，在蘇澳=台北=屏東間共164站刷卡乘車，預計每日將有30萬次以上的旅客受惠。
2015-06-15 18:24
屏東市3條公車路線 持多卡通就能免費搭
屏東市除公路客運路線外，另有2條市區公車路線服務，自民國68年皆未調整，因路線末端眷村人口逐漸遷移，造成路線營運績效不佳。為提昇市區公車服務水準，縣府重新規劃以屏東火車站為中心，行駛車站、學校、醫院、新興社區等據點之路線，使公車服務更符合市民需求。
2014-06-03 11:29
