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機場跑道

他精準降落「地表最危險」C羅小島機場! 網:光看影片就超焦慮

在世界上「最危險機場」的跑道降落是什麼感覺?一名網友日前上傳了自己開飛機時的降落影片,驚險場景讓網友不禁直呼,「光看影片就讓人超級焦慮!」而拍攝地點就位於葡萄牙馬德拉島的機場,因為這裡同時也足球巨星C.羅納度(Cristiano Ronaldo)的家鄉,當局於2016年將機場改以「C羅」命名。

松山、高雄機場耗資20億「重鋪跑道」 預計明、後年陸續完工

高雄、松山兩處機場跑道已使用多年,為提供航機更好的起降環境,民航局投入近20億元經費,今年起陸續施工整建。其中原為剛性鋪面的高雄機場,在這次整建後將改為柔性鋪面,預計明年完工;松山機場整建工程則預計於後年初完工。

熱壞了?羽田機場跑道破30公分大洞 柏油整片剝落!

日本各地受夏季高氣壓影響,多處出現逼近40度的高溫,東京羽田機場更傳出跑道破洞,疑似是因為天氣太熱造成柏油融化,目前該跑道全面暫停使用,進行維修中,其餘3條跑道則未受影響。

疑有飛機爆胎!桃機跑道驚現胎屑 急通知離場航班查確切航機

桃園機場公司通報,盧森堡航空CV797貨機航班今(27)日中午12時20分於23L跑道起飛時,通報塔台跑道中心有輪胎碎片。在經航務處人員關閉南跑道檢視鋪面狀況正常,清除胎屑後於13時23分開放使用。

松山機場6月重鋪跑道! 「宵禁時間延長」工期估要1年

松山機場現有跑道已使用10年,預估自6月20日起將重新鋪設跑道,另外會一併裝設跑道燈、拓寬跑道等,工期約長達1年。因松機只有1條跑道,因此將會利用夜間宵禁時間施工,屆時動工後,松機的宵禁時間會延長,預估不至於影響國內線航班,但國際線航班若有延誤,可能得需轉降桃園國際機場。

松山機場跑道驚現長1.5m破洞 緊急修補7航班被延誤

台北松山機場28跑道頭(跑道東端)鋪面21日下午14時20分,發現有破損現象,破損面積約1.5m長、寬1m。松機14時32分時通知塔臺暫停航機起降30分鐘,影響7航班。台北航空站主任朱耀光表示,目前破損原因不明,推測可能是連日高溫日曬後又降大雨造成。

大陸南沙人工島跑道起碼3000公尺 天然太平島只有一半

總統馬英九將前往南沙群島的太平島,訪視並慰勞駐島人員。太平島曾經是南沙第一大島,但大陸在實際控制的島礁填海造陸,使得絕大部份被海水隱沒的永暑礁變成島,面積大了太平島5倍,而太平島簡易機場跑道僅1200公尺,就算按照計劃再延長300公尺,與永暑島的3000公尺機場跑道相比,還是輸了一倍。

桃機北跑道才重建啟用 17日起又換南跑道封閉維修

桃園國際機場去年12月24日正式結束單跑道噩夢,但啟用北跑道恢復雙跑道作業不到一個月,又傳出桃機準備從17日起封閉南跑道進行一周的維修,桃機解釋,南跑道去年負荷過重,需在春節前好好進行保養維修。

柏油石塊砸客機!長榮轟桃機不懂飛安非要出人命才檢討

今年10月底長榮航空一架客機,起飛時輪胎捲起桃園機場跑道柏油路面碎石砸中左邊機翼,水平安定翼毀損狀況嚴重,幸好飛機有順利平安降落。對此事件,長榮航空董事長張國煒11日在西雅圖進行新機交接儀式時,直言「真的很生氣」,更怒轟桃機不懂飛安,連飛機跑道都弄不好,強調「一定索賠到底」。

桃機跑道碎石砸客機 尾翼多處凹陷 長榮:一定會求償

桃園機場南跑道路面頻頻出現狀況,10月31日長榮航空公司A321-200型的一架客機,由桃機飛往大陸太原,疑似強風將跑道上碎石吹起,客機左邊機翼遭砸中,水平安定翼毀損狀況嚴重。長榮航空總經理鄭傳義表示,長榮一定會求償,但跑道安全、飛航安全更需要被重視及監督。

習近平訪美前夕 衛星拍到大陸在南海建「第3條跑道」

中國國家主席習近平將於24日到美國進行國是訪問,不過美國專家14日(當地時間)引用衛星照片表示,大陸並沒有停止在南海爭議海域填海造陸的行動,並且可能正在美濟礁興建第3條機場跑道。

單跑道作業每架飛機延誤20分鐘 桃機規劃第三跑道

原本只有兩條跑道的桃園中正機場,南跑道去年整修後,今年1月完工開放,接著換北跑道開始封閉整修,總共為期10個月,預計將在明年春節前完成。不過,每天頻繁起降的班機,只能共用同一條跑道,也造成早午晚都是塞機尖峰。

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