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國慶試水溫!台鐵直達車「北中利用率65%」 元旦連假要再加開

高鐵中秋連假收假日台中站自由座人潮爆量,台鐵趁勢國慶連假推出12班直達車,台中到台北2小時內可抵達,票價約高鐵票一半,整體平均利用率約55%,北中座位利用率較高達65%,台鐵局表示,國慶因與中秋連假相隔一周,返鄉人潮分流,元旦連假估市場需求高,屆時將再推出直達加班車。

喊話幫幫基隆!謝國樑怨台鐵不溝通 局長回應「評估出爐將報告」

9026客運日前脫班、等車時間長惹怒基隆通勤族,基隆市長謝國樑爭取台鐵加開基隆到南港直達車,不過台鐵認為路線容量飽和「有困難」,交長王國材則承諾會請台鐵局長杜微與謝國樑討論,不過謝今(3/1)點名杜微未與他聯繫,籲台鐵協商。杜微表示,台鐵已著手評估,研究出爐將與謝市長報告。

謝國樑爭取台鐵加開「基隆-南港直達車」 王國材:留給專業討論

9026客運日前脫班導致等車時間長,引發基隆通勤族怒火,基隆市長謝國樑日前公布民調,高達77.4%基隆民眾盼台鐵加開基隆到南港直達車,不過台鐵第一時間認為路線容量飽和「有困難」,針對該不該開直達車,交通部長王國材今(3/1)表示,將留給台鐵和基隆市府專業討論。

可省15分鐘!謝國樑推台鐵「基隆-南港直達車」 將對通勤族民調

為了實際了解基隆通勤族情況,基隆市長謝國樑昨(4日)清晨親自從基隆火車站搭上6點58分的台鐵區間車前往南港。謝國樑強調,市府積極規劃推動基隆到南港的直達車,將請交通處對基隆通勤族進行民意調查,做為爭取直達車的依據。

機場捷運延伸中壢爆「號誌無法整合」 直達車進不了市區

交通部今(10/17)赴立法院交通委員會業務報告,提及機場捷運延伸中壢火車站將於118年7月完工,其中A22站老街溪站將於今年底通車,不過立委魯明哲質詢時驚爆機場捷運延伸路段號誌系統無法整合,直達車根本開不到A22站,且還須靠手動人工切換號誌,質疑年底恐通不了車。

台鐵全天開108班「類火車」!尖峰增24班直達車 接駁近2千人

受9月18日發生強震,台鐵花蓮至台東路線不通,東里站6輛傾斜車廂已於今日下午6時全部扶正復軌,台鐵今也開出84班類火車客運接駁,並加開直達類火車24班次,總計今全天可開108班,截至傍晚已接駁1980人。台鐵表示,旅客等候時間僅有15到20分鐘。

影/疫情衝擊桃捷運量腰斬 清明後「直達車減班」、普通車維持正常

受到新冠肺炎疫情衝擊影響,桃園機場旅客少了近9成連帶也影響桃園捷運旅客運量,桃園市長鄭文燦26日表示,基於桃捷運量少了5成,主要搭載入境旅客的直達車從清明節後將減班,但尖峰時段維持正常,其餘時段則改為每30分鐘一班,普通車則維持不變正常營運。

高鐵隱藏版「北左直達」!大戶砸112萬包車989位 員工旅遊

高鐵有隱藏版列車嗎?近日有網友發現一班3791車次高鐵列車,停靠台北後直達左營,時刻表上卻找不到,引發熱烈討論。高鐵回應,這班列車屬於大型團體「包車」的專案列車,礙於客戶隱私無法透露相關資訊。不過高鐵也說,一直都公司團體的包車專案,不會影響到其他旅客權益,專案優惠也有一套「神秘算法」,不能對外透露。

直達車的悲歌... 雙鐵愈開愈慢 他剖析陷入窘境的原因

長久以來,台灣鐵路要開行直達車,總是困難重重。若不是遇到地方民代首長要求增停,就是要求增設車站,結果不論是台鐵或高鐵,都面臨直達車愈開愈慢的窘境。其實,我們都陷入一種弔詭與巣臼,難以自拔,彷彿地方運輸利益,與整體公共運輸利益,互相衝突。

高鐵怎知搭哪班才最快? 帶你看車次編排「頭尾」秘密

高鐵12月新增三站後,有些民眾很高興,因為蓋了高鐵,回家更方便,也有其他人覺得,停靠站太多了,回家之路變好遙遠,如果搭到每站都停的列車,北高可能會多花42分鐘,而現在要教你從列車車次編排,學會該搭哪一班車最快!

高鐵新增3站卻幾乎每站停 台南人哭哭:根本是慢鐵!

高鐵1日新增三站之後,反而引起許多爭議,更讓台南人特別「有感」!民進黨立委陳亭妃就說最近接到很多民眾陳情,發現新增站之後,六都之中只有台南幾乎沒有往台北的直達車,而且每站都要停,「沒有考慮到通勤族時間。」對此高鐵回應,「目前台南的運量還不到設直達車,建議乘客可以搭半直達車。」

避免宜蘭連假再塞7小時 交通部開藥方

元旦4天連假雪隧創下史上第一塞紀錄連堵7小時,根據交通部統計,連假4天國5平均雙向更達7.75萬輛次,比前年同期成長2成,幅度相當高。為了避免春節連假、228假期等該狀況再發生,交通部與宜蘭地方政府齊討論開藥方,建議客運只開直達車,沿途的站點可由縣政府派接駁車至幾個大轉運站。

傍晚5時後 高鐵取消直達車並採自由座

受到潭美颱風影響,台灣高鐵原本21日全天正常營運,但稍早宣布下午5時後,將取消所有直達車次,保留每站停靠的列車,且除了商務車廂以外,全車都採自由座。至於22日的營運狀況,高鐵會在晚間10時前公布。

高鐵苗彰雲站3站環評通 北高行車多半小時

台灣高鐵公司新增彰化、苗栗站計畫25日通過環評,再加上個月核可的雲林站,以及之前的規劃的台北南港站,預計將於104年通車。不過,也由於停靠站,屆時將從8個點增加至12個點,北高行車時間比目前多30分鐘。

史上頭一遭 高鐵不明原因失去動力

台灣高鐵一列1354班次,由左營開往台北的直達車,在4日上午在板橋欲開網終點站時,因為不明原因失去動力,最後緊急臨時安排旅客,改搭備用列車。對此,高鐵解釋,這是史上第一次發生這種情況,且在維修人員到現場後,該列車又可以啟動,目前還找不出原因,已先送回廠檢修。

急見臨終父卻搭錯車 男大罵告高鐵到底

一名男子27日傍晚搭高鐵,欲趕回桃園見父親最後一面,卻誤乘直達車,於是在車上大聲爭執,但還是只能在台中烏日站下車,讓他氣得大罵「要告高鐵告到底!」。由於立委管碧玲也剛好在車上目睹一切,除了感嘆幫不上忙,也將要求高鐵加強廣播服務。

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