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桃園捷運局

超接地氣!桃園捷運青線計畫啟動 捷運局步行13公里現勘

桃園市各區公所舉辦全民健走活動,通常以4公里腳程為主;然,桃園市政府捷運工程局為解決桃園都會核心至高鐵桃園車站特定區的運輸走廊交通問題,由捷運局長劉慶豐率領市府捷運局、都發局、工務局、財政局及桃園捷運公司近40人,在台灣世曦公司人員說明下,以步行13公里方式現勘捷運青線,民眾咸認「超接地氣」!

桃園捷運綠線八德大湳施工 打通騎樓占用提升人行環境

桃園捷運綠線G04車站、位於八德區介壽路二段和平路至190巷間大湳地區工區長達400公尺,是綠線地下段最長工區,自109年介壽路西側開始施工,預計下個月(11月)移設圍籬至東側施作。為維持行人通行空間及未來住戶救災救護需要,市府捷運局積極與該段住戶協調溝通,將騎樓占用打通,再由市府養護工程處進行騎樓整平。

桃園人注意!捷運綠線21日起圍籬施工 捷運局:善用替代道路

桃園捷運工程局指出,捷運綠線GC02標潛盾地下段工程將自本月21日起八德區介壽路一段圍籬施工,施作連續壁工程,施工期間車道將縮減,南北雙向各維持一個混合車道通行,籲請用路人行經施工區域保持速限30公里,同時盡量以替代道路改道通行。

桃園三心六線軌道建設再延伸 捷運路網2.0擘劃未來30年願景

桃園市展現城市的遠見,因應未來人口發展,在既有的「三心六線」捷運路網上,市府進一步依據國土計畫辦理「桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫」桃園捷運路網2.0擘劃未來30年願景,以2051年為目標年,分年分階段推動。市長鄭文燦期盼第二階段捷運路網早日核定,逐一推動各路線,讓市民朋友早日享受建設成果。

捷運綠線大園區三民路二段圍籬架設 用路人請配合改道

被稱為「桃園航空城捷運線」的桃園捷運綠線,市府捷運局全力進行高架施工進度,2日表示,桃園捷運綠線GC01標北段高架工程施工,從蘆竹區中正北路延伸至大園區,自4月3日起,將在大園區三民路二段595巷至拔子林一路區間,進行第一階段施工圍籬架設,施工期間路幅縮減,請用路人依施工路段速限行駛,確保安全。

桃園捷運綠線延伸中壢計畫可行性研究 獲行政院核定

「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線(綠線)G01站延伸至中壢火車站暨其土地整合發展委託可行性研究」,15日經行政院核定,市府捷運局將於2年完成綜合規劃核定,捷運局長陳文德表示,考量桃園整體捷運路網完整性,捷運機場線將與綠線延伸中壢段在GE05站銜接轉乘,形成桃園境內的環狀路網。

捷運綠線延伸到大溪 目標7年後通車加速地方發展

桃園市政府捷運工程局19日舉辦「捷運綠線延伸大溪地方說明會」,向大溪民眾說明規劃辦理內容,未來大溪民眾可透過綠線延伸大溪計畫連接「三心六線」捷運路網,出入國境、南北往返或至大台北上班上課,都會很便利,假日時遊客亦可經由「三心六線」路網銜接綠線延伸大溪計畫,到大溪觀光旅遊,減少塞車的不便。

捷運三鶯線延伸八德段可行性研究 最快9年後紓解通勤人潮

桃園大溪地區交通壅塞老問題,預計最快9年後獲改善!桃園市捷運局指出,「臺北都會區大眾捷運系統三鶯線延伸桃園八德段暨周邊土地開發可行性研究報告書」,13日獲政院核定,預計2年完成綜合規劃核定後7年完工,將可紓解八德、鶯歌、三峽及土城的通勤人潮,北北桃共同生活圈將逐步實現。

桃林鐵路路廊活化工程 大坑路至南山路段開工

台鐵林口線路廊活化第四標-大坑路至南山路段工程,15日舉行開工,市府捷運局指出,該工程全長約3.7公里,總經費約4億7,000萬元,獲得內政部營建署「前瞻基礎建設計畫-城鄉建設」城鎮之心工程計畫補助,預定於明年5月完工,完工後將串聯桃林鐵路整體綠帶,提供市民朋友一個優質休憩景點。

整修活化82年歷史台鐵舊倉庫 桃園軌道願景館啟用

桃園市政府推動軌道建設蓄勢待發,為讓市民朋友了解桃園鐵路地下化和捷運系統發展願景,取得台鐵代管同意,利用82年歷史的市定歷史建築「桃園車站舊倉庫群」,整修活化為「桃園軌道願景館」,26日開幕啟用後試營運4週,歡迎民眾前往參觀。

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