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公車專用道

板橋「民權路-新站路公車」專用道啟用 公車、機車分流奏效提升行車安全

新北市板橋區文化路(民權路-新站路)公車專用道17日上午6時啟用,在員警與義交協助引導下,車流大致順暢。交通局長鍾鳴時表示,公車專用道成功地讓公車與機車分流行駛,不僅有效紓解機車車流更提升行車安全,後續將密切觀察,將再針對號誌時相等調整改善。

新北板橋文化路公車專用道啟用 公車、機車分流提升行車安全

新北市板橋區文化路(民權路-新站路)公車專用道將於17日上午6時啟用;交通局長鍾鳴時表示,捷運環狀線通車後引入更多民眾轉乘需求,為紓解板橋公車站龐大公車流量,利用這一路寬最大路段進行車道調整,並設置400公尺長公車專用道以提升公車運行效能,並減少公車與汽機車車流交織,提升行車安全。

南京東路飆車奪3命!惡少謝亞軒遭判13年 警驗出「肇事前10天曾呼麻」

男子謝亞軒2018年飆車撞死3人,日前已經被台北地院一審依公共危險等罪判刑13年,他在車禍發生時,向檢警否認當天吸食毒品,但坦承事發前10天有吸大麻,台北地方法院2月依施用二級毒品累犯,判他徒刑3個月,得易科罰金,經上訴後,法院18日二審駁回上訴。謝亞軒毒品案定讞。

「只做最有效率那段」 柯文哲:無人車劃定公車專用道

無人駕駛,認為一定優先劃定公車專用道,「只要做最有效率那段」。

巡邏車公車道撞!車門凹陷像「被輾過」 警:正在值勤

台北市信義路與光復路口13日上午6時許發生一起交通事故。一輛巡邏警車與廂型車發生擦撞,車上的警員與民眾,分別受傷送醫。警方初步調查,當時警車正在執行巡邏勤務,所以行駛在公車專用道上,疑似雙方未注意,才會發生碰種事故,但警方將再擴大調閱監視器,以釐清詳細的車禍原因。

開賓士闖專用道衝撞公車 毒蟲棄車翻欄杆逃逸

台北市民權東路上,上午7點多發生一起賓士車闖進公車專用道的交通案件,但其實因為駕駛是列管毒品人口,1個月沒到派出所報到了,遇上巡邏員警心虛,開著賓士車和員警展開追逐,最後卡在公車專用道上,棄車逃逸。

幹線總班次426倍增855 優化公車專用道今上路車流順暢

台中台灣大道幹線公車及優化公車專用道今天正式上路,雖然一早上下班的乘客很多,但因班次倍增,使得等車時間變短,上下車秩序良好,車流也相當順暢,乘客紛紛表示讚許。

台中BRT說掰掰前夕 胡志強:有助紓解交通,取消可惜

台中市的BRT將自8日起走入歷史,全面改為公車專用道,前台中市長胡志強6日在臉書貼文,肯定BRT應有助於紓解未來台灣大道車流逐步上升的情形,試營運期間確實有缺失需要改善,但台灣第一個BRT取消實在可惜。

公車系統的改進--不變更路線但可先更改收費的方式

大眾運輸系統的首要目標就是用最少的費用,用最短的時間,將大眾運送到各人的目的地。檢視現今台北市的大眾運輸系統,乍看之下,路線甚多,車輛甚多,票價甚廉,好像很完善了,但實際上離這個目標還有一大段距離,其中最需改善的是公車系統。

「優化公車專用道」7/8上路 林佳龍:BRT根本沒出生

台中市長林佳龍23日決定以「優化公車專用道」取代現行的BRT,並於7月8日上路;他認為台中的BRT「還沒出生」,沒有所謂的「廢與不廢」的問題,只有如何讓大眾運輸系統更安全、更舒適、更有效率的課題。

軸輻路網的第一哩路--別讓BRT淪為政爭的籌碼

台中BRT通車半年歷經風風雨雨,聽著汽車族有著數不完的抱怨,時至今日更有改為公車專用道的構想。然而,相對弱勢的中部公眾運輸使用者的聲音不被聽見,亦缺乏民眾對於這個新興運具的了解,又淪為政爭的籌碼,實在可惜。

BRT始亂「中」棄 近7成建議改公車專用道

據「台中市政府政策推動第一次民意調查」的調查結果,其中市民最關心的交通議題,僅不到3成搭過BRT,7成希望市府興建其他大眾運輸工具,並認為應將BRT車道改為公車專用道。

公車專用道「拔地而起」 中壢怪站牌惹議

桃園市中壢區龍崗路上,一個新建的公車站牌直接設置在公車專用停靠區內,不僅阻擋公車停靠,更阻礙後方車輛通行,民眾覺得公車站牌的設置根本不合理;對此,桃園市政府交通局解釋,因為現場地形因素,沒有其他較適合的設置處,如果民眾認為不妥,可以再會勘、研擬其他設置地點。

忠孝西公車道未登錄 李慶元爆:全台北14條都沒有

台北市長柯文哲上任後「一直拆」,連夜拆除忠孝西路公車專用道後,想申請報廢程序才發現,這條公車專用根本就沒有登記在市府財產清單中。此外,有電視媒體報導,國民黨北市議員李慶元加碼爆料,指稱全台北14條公車專用道都沒有做財產登錄。

讚柯P「看不對就處理」 李登輝:應做行政院長或總統

自稱酷吏的台北市長柯文哲,一上任大刀闊斧拆除忠孝西路公車專用道,前總統李登輝盛讚,認為柯文哲應該做行政院長或總統,國家才有辦法改變;至於柯宣示不跑紅白帖,李登輝則說,市長要做的事情那麼多,由柯自己決定哪項較重要。

呂秋遠/先追80億工程款 再討論柯P拆公車道的410萬

眼見柯市長拆除忠孝西路的公車道,交通部立刻發了這篇殺氣騰騰的新聞稿,容我引用最重要的這一段:「倘地方政府未能有完善之事前評估或執行配套,至事後有閒置、拆除情形發生時,交通部除督促改善外,並不排除追回該項補助款,且作為以後年度計畫型補助款補助額度之考量參據。」

柯文哲po照忠孝西有「機車」 網友:李議員快看!

台北市長柯文哲上任不到24小時,馬上拆忠孝西路公車專用道,28日拍下俯瞰照片上傳臉書,還表示「為人民服務」,並感謝工作團隊發揮效率,兩天內完成拆除,只花了415萬,比原本預算600萬少。不過,網友發現柯P的照片中有台「機車」,還嘲諷「該不會是李議員騎的吧」。

速拆忠孝西路公車道 柯文哲:人民不要的,盡快拿掉

台北市長柯文哲28日休假無公開行程,看似要好好休息,但下午仍在臉書粉絲頁發文,解釋為何就任當天便下令速拆忠孝西路公車專用道。柯文哲說,政府施政的原則很簡單,「人民需要的,做給人民;人民不要的,盡快拿掉」,拆公車道,不僅兌現選前政見,更重要的是「宣示」從此以後政府傾聽民意、為人民服務。

柯文哲上任速拆忠孝西公車道 姚立明:表現非常棒!

台北市長柯文哲競選時期總幹事、文化大學副教授姚立明28日表示,柯文哲上任後的表現「非常棒」,拆除忠孝西路公車專用道也做得很好,對柯的「百日做出有感施政」承諾很有信心;另外,藍營議員仍須謹慎,「原來海嘯還是存在,如果頂不住那個海嘯,很容易被撲滅。」

北市議員破天荒召開臨時會 劉耀仁:柯P獅毛會被拔光

柯文哲上任後迅速拆除忠孝西路公車專用道,國民黨議員也跟上腳步完成連署,訂於明年1月5日召開臨時會,討論忠孝西路公車道等議題。對此,競逐議長失利的民進黨市議員劉耀仁在臉書發文,表示這樣的速度實在「破天荒!」,「柯市長,您還在期待吳碧珠議長會善待您嗎?」

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