禁行機車
網紅發起5／1交通起義 爭大型重機上國道、廢除禁行機車條款
為爭取廢除禁行機車條款、大型重機上國道、駕訓制度改革汰除不適任駕駛，網紅「通勤者之歌」今(17日)在臉書上宣布發起「五月零壹交通起義」活動，將在交通部舉行大規模陳抗。
2024-04-17 12:18
逾500機車今晚包圍立法院遊行！怒吼廢除「禁行機車惡法」
交通部和行政院近期研擬微罪不記點、不開放檢舉，並已提到立法院修法，台灣機車路權促進會發起「路邊臨停不放任，禁行惡法應廢除」機車集會遊行，預估今(30日)晚6時有逾500輛機車將包圍立法院遊行，將提出廢除禁行機車與兩段式左轉且也不應該被檢舉和記點等2大訴求。
2024-03-30 08:30
民眾提案「廢除兩段式轉彎」 交通部回應：因地制宜評估
民眾於公共政策網路參與平台提案「廢除一般道路內側禁行機車、兩段式轉彎及考照制度改革」，有5895人附議，交通部今回應，考量路口道路幾何及車流差異，應給予地方政府因地制宜評估規劃機車行駛車道及兩段式左轉管制措施，不宜全面廢除。
2024-01-24 11:06
「重機上國道」三讀通過12年！今下午包圍交通部 兩派網友吵翻了
由眾多路權團體舉辦的「國道安全，還我路權：我們要一條安全回家的路」陳抗集會於今（26）日下午1點登場，重點將聚焦在大型重機上國道、大型重機停放機車格、廢除白牌機車禁行內車道及強制兩段式左轉，而首當其衝的便是「重機上國道」議題。
2023-11-26 12:36
5千人今圍交部「爭大型重機上國道」 評估2路段試辦喊卡！原因曝
為爭取大型重機上國道、停機車格，及廢除內側道禁行白牌機車和兩段式左轉，民團號召5千人今下午包圍交通部抗議，要求給個交代，事實上過往交通部曾研擬在國10以及國4試辦大型重機行駛，不過卻不了了之，主要是地方政府沒有正面同意，加上6成民調反對，大型重機鑽車縫等行為惡化，試辦案石沉大海。
2023-11-26 07:00
爭廢除強制待轉、大型重機上國道 民團號召5千機車1126包圍交部
為爭取大型重型機車上國道、開放停放機車停車格，以及廢除內側車道禁行機車和強制兩段式左轉，大型重機團體和機車路權團體將再度發起陳抗活動，預計11月26日號召3千到5千輛大型重機和白牌機車包圍交通部，爭取路權，要求一條安全回家的路。
2023-11-04 09:39
因地制宜取消兩段左轉！立委下通牒 沒解決機車路權「就上街頭」
交通事故攀升，機車死亡占63%，交通部宣布「因地制宜」開放機車行駛第3車道、取消兩段式左轉，保留待轉區。立委邱顯智則表示，「禁行快車道、兩段式左轉」是打壓機車路權源頭，要求交長王國材1個月內做到4件事，包括解決機車路權、明訂禁行機車及待轉區劃設標準，若做不到，將號召機車族街頭和交通部。
2023-05-03 17:29
降低機車事故！「兩段式左轉」可取消 交長：採因地制宜非全面
去(111)年交通事故奪3,085條人命，其中機車車禍死亡高達1954人，約占63%，為降低機車事故，交通部長王國材表示，若機車在外車道數量大，且大車混流干擾嚴重，可因地制宜適當開放內側車道並取消兩段式左轉，但並非全面性開放，需由地方政府因地制宜評估。
2023-04-22 19:35
騎進「禁行機車道」超車收罰單！ 他1藉口抗議：我不怕被檢舉
騎車上路應該要注意交通號誌及規定，以免發生危險。但一名騎士表示，日前騎在路上，發現周邊的汽車起步比較慢，他就直接駛入「禁行機車道」超車，結果被後方的駕駛檢舉。他收到罰單後相當不滿，表示與其和公車爭道，騎進內線道比較安全，怒嗆「我不怕你檢舉」。文章曝光後掀起網友討論。
2023-01-13 15:53
忠孝西路「機車解禁做半套」惹民怨！網狂酸：台灣有自己的玩法
台北車站前的忠孝西路自1978年起禁行機車已44年，許多機車族都盼望盡快開放，而在經過許多路權團體的爭取之下，台北市交通局終於在12／2召開記者會宣布，「自12月14日起，開放機車夜間11點到翌日上午6點通行。」本該是機車族路權的一大進步，但此消息一出馬上引來許多網友砲轟根本沒誠意、到底開放大半夜給誰用？
2022-12-02 17:45
北市中山北路、北安路口10月2階段開放機車 往返士林大直免繞行
台北市中山北路、北安路口因實施汽機車分流，致使機車騎士須繞行才能往返士林、大直及中山北路3段。為了方便民眾用路，台北市交通管制工程處邀集里辦公處及警察局等單位現場會勘後，將於10月4日、25日分階段調整機車行駛動線，以減少機車通勤時間。
2022-09-24 16:50
路權團體爭取「機車行駛內側車道」 交長表態支持放寬
機車路權團體爭取取消兩段式左轉、內車道取消禁行機車，交通部長王國材今(7/29)表示，若動驗安排上對機車安全有幫助，他建議內側車道可以放寬。交通部補充表示，現行已有因地制宜作法，地方政府可依交通環境來檢視是否開放。
2022-07-29 13:14
彭文正疑遇碰瓷黨！被控「圓環撞機車」 查無碰撞痕不起訴
資深媒體人彭文正日前被1名機車騎士指控，在圓環變換車道時撞到他，涉嫌過失傷害，彭曾為此氣沖沖出庭，並向《東森新媒體ETtoday》記者表示，他絕對沒有碰到對方，堅稱遇到詐騙，並強調現場是「禁行機車」的內環道，案經台北地檢署調查後，24日以罪嫌不足，處分不起訴彭。
2021-09-24 11:05
「在台灣開車爽度超高」？他舉違停為例 網：輪胎越多顆的越爽
一位網友在批踢踢八卦版發文，表示這幾年幾乎都開車沒騎車了，因為發現在台灣開車爽度很高，除了不用風吹日曬雨淋、還可以到處亂停車，就算紅線違停警察經過也沒理他、車輛被擋住也會自動繞過，不像騎車騎在路中間會被逼車、沒待轉被開單、停路邊被說佔車位，讓他好奇在台灣開車的爽度是不是真的很高？
2021-08-03 12:05
快訊／彭文正疑開車遇「碰瓷」挨告 北檢出庭怒控騎士恐嚇取財
資深媒體人彭文正今天下午突然現身台北地檢署，開完偵查庭後表情嚴肅地和律師商討案情，原來是因為他日前在台北市仁愛敦南圓環遇到行車事故，1名機車騎士指控他肇事涉嫌過失傷害，彭十分不滿，認為現場是「禁行機車」的內環道，且他根本沒有撞到機車，「我想我會加告恐嚇取財。」
2021-03-10 17:26
專用道刷一排違停！他傻見「地上4字」不敢動 怒炸：該加裝翅膀嗎
「該加裝翅膀嗎？」一名男網友在臉書《爆怨公社》貼出一張馬路照片，只見雙向道用黃線寫著「進行機車」，兒一旁的機車專用道，卻被數台轎車給霸占。
2021-02-21 10:05
蘇花改1月6日全線通車 引進「車種辨識」機車闖入罰600元
蘇花改2020年初將全線通車，但仍禁行機車，而警方的車種辨識系統科技將同步執法取締，騎士請注意，機車闖入會立即被拍下並逕行取締，一次即罰款600元。
2019-12-21 17:20
「禁行機車」掰掰！試辦肇事率降4成 桃園雙向四線內車道解禁
桃園市交通局日前宣布，將於今年 10 月底前塗銷全市約 330 條雙向四車道路段的內側禁行機車字樣，但不含特殊個案或省道，至於兩段式左轉尚不考慮取消。
2019-09-10 13:05
取消「禁行機車」肇事率降44.5%！桃園市330條街道路權開放
桃園市交通局自 2017 年開始選在桃園區、中壢區、楊梅區、平鎮區、蘆竹區、大溪區及大園區共 7 個行政區中的 18 條雙向四車道(單向雙車道)路段，試辦內側車道取消禁行機車及開放 96 個路口機車免待轉。日前檢視成效，發現機車肇事件數大幅降低 44.5% ，交通局決定今年全面開放機車行駛四車道內側車道
2019-05-19 17:03
桃園拍板「取消禁行機車」！肇事率減少4成 6月起開放4線雙向車道了
桃園市府於2016年11月起就開始試辦「取消禁行機車」專案，2017年擴大實施，結果顯示18條道路肇事件數大幅減少44.5%。綠黨議員王浩宇質詢提出擴大辦理，交通局表示，3月道安會報提案「雙向4車道取消禁行機車」已經通過，局長劉慶豐並稱，預估6月將全面實施。
2019-05-17 02:55
