▲總統蔡英文「英翔專案」首站抵達邁阿密。（資料照／記者陶本和攝）
記者陶本和／台北報導
總統蔡英文上任首次出訪「英翔專案」前夕，就碰上華航空服員工會刻意罷工，企圖影響出訪行程，最後在積極交涉下才順利啟航；在出訪團歸國後，工會開會除名出勤機組人員、空服員等22員。其中有組員不服提告，桃園地方法院最後以罷工權行使言之簡易，行之艱難，各會員未能參與罷工理由，情節最為嚴重者莫過於「為華航公司服勞務者」為由，判決職業工會勝訴。
去年6月底華航空服員罷工抗議，當天總統蔡英文專機出訪照常起飛，但現在竟然傳出當時在機上服務的22位有加入空服員職業工會的機組人員慘被除名。失去會籍的空服員無法享有罷工的成果，不能獲得每小時5美元的外站津貼，每個月約會少1萬2800元。
▼總統蔡英文「英翔專案」華航空服人員。（資料照／記者陶本和攝）
對此，其中有參與總統專機組員不服提告，桃園地方法院上月判決「會員資格不存在」，被認為是支持職業工會除名決定。
桃園地方法院最後以罷工權行使言之簡易，行之艱難，各會員未能參與罷工理由，情節最為嚴重者莫過於「為華航公司服勞務者」為由，判決職業工會勝訴。
另外，華航事後將空服員職業工會爭取的權益，給予企業工會相同待遇，且比職業工會早一日實施，有違反禁搭便車條款；對此，勞動部也裁決認定華航資方構成不當勞動行為，將處3萬至30萬元。
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