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激勵獎金

旅客成長近3成!客運也砸振興金 「百名業績飆駕駛爽領百萬元」 

公路總局7月起祭出客運振興方案,國道客運依短中長程及每名搭乘旅客補助20到70元,公路客運補助15元到20元,讓客運運量大幅成長24%到29%。國光客運振興期間也將砸百萬元激勵金,發放給運量成長較多車站第一線駕駛和站務員,預估100多名駕駛可受惠。

沒有激勵獎金是中職創舉 犀牛也計劃取消單場勝場獎金

義大犀牛未來與球員簽約,不談激勵獎金,這是中職史上頭一遭,另外,球隊也計劃取消單場勝場獎金,犀牛領隊王癸琳表示,球隊未來不再有個人激勵獎金,將以團隊為主發放勝場獎金,此外,球隊也有意取消單場勝場獎金。

6年拿1700萬激勵獎金變調 游泳教練:制度問題

北市議員李建昌爆料,游泳教練陳倫中,在三屆的全國身障運動會裡,拿了共1700多萬元的獎金,質疑他鑽賽制漏洞。陳教練接受專訪時喊冤,表示因為制度規定,教練按得獎成績比例抽成,他帶了10多位學生,每人又參加多項比賽,因此才有高額獎金。北市體育局則表示,將檢討獎金制度,避免資源分配不公。

有無拿到激勵獎金會激動的八卦? 這家公司讓網友笑瘋

人在江湖、身不由己,為了餬口飯吃,有時仍必須忍氣吞聲。最近一篇文章在「批踢踢Tech-Job板」瘋傳,某位在大廠任職的網友特地發文,並分享薪資單上的激勵獎金,詢問大家「有沒有拿到激勵獎金會激動的八卦?」轉眼就逗樂了所有網友...

中職/羅嘉仁要高月薪不要激勵獎金 義大想要分擔風險

義大犀牛持續與旅美投手羅嘉仁談合約,雙方差距已拉近,羅嘉仁傾向領高額月薪,不要激勵獎金,義大提出用月薪符合水準,再加激勵獎金的條件,領隊謝秉育表示,球隊希望減少風險,少會提出激勵獎金的方案。

MLB/王建民小聯盟月薪 比王維中回海盜少1.5倍

王建民明年新球季落腳紅人隊,如果沒有上大聯盟,小聯盟月薪是1萬5000美元,這個數字比王維中明年一旦回到海盜小聯盟的月薪數字還少了近1倍半,由於王維中上周才因規則五選秀被釀酒人選走,釀酒人只要沒讓王維中開季上大聯盟25人名單,王維中必須回到海盜小聯盟,屆時他在海盜小聯盟月薪跳成4萬美元。

MLB/建仔一年內兩份小聯盟約 洋基比紅人漂亮

王建民和紅人簽小聯盟約,月薪是1萬5千美元,這個數字和今年3月下旬建仔加洋基的小聯盟月薪3萬美元有差距,這也意味是建仔目前的身手不明,和當時是在經典賽之後,洋基很清楚看到建仔的身手,球隊開出小聯盟月薪數字在相隔9個月,尤其建仔又經歷在藍鳥隊大聯盟幾場表現,紅人的合約數字不如洋基漂亮。

日做12小時激勵獎金竟停發 hTC工程師嗆團購三星

宏達電(hTC)被爆料,原本過年前該發的第2階段激勵獎金沒了,引起內部不滿,有員工寫匿名公開信給執行長周永明,質疑公司要5000多名工程師採責任制,每天工作12小時,1年超時達1000小時,相當不合理,認為「沒領這麼多錢,不該做這麼多事。」

中職/義大月薪9萬簽蔡森夫 全壘打激勵無上限

義大犀牛今天(7日)與蔡森夫正式簽約,月薪從之前提出的7.5萬提升至9萬,另外也有30萬的激勵獎金,而1支全壘打兩萬的部分則是無上限,鼓勵蔡森夫盡量打。

MLB/陳偉殷穩定先發 300萬激勵獎金入袋

歷年來戰績幾乎都墊底的巴爾的摩金鶯,本季鹹魚翻身成為美聯東區A段班球隊,先發表現最穩定的陳偉殷功不可沒,明天(19日)他將進行本季第30場先發,也確定能得到10萬美元(約台幣300萬)的激勵獎金。

MLB/威爾森合約細節大公開 獎金、待遇好康多

洛杉磯天使在休賽期似乎挖到大量石油,砸起錢來毫不手軟,一舉帶回「生化人」普侯斯(Albert Pujols)和強投威爾森(C.J. Wilson),成為冬季會議的大贏家。根據多家消息指出,威爾森並沒有點頭馬林魚的高額開價,反而選擇離家近的洛城,同意以5年7750萬(約23.25億台幣)加盟天使。

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