海絲之路
海絲之路／廣西鋼鐵企業插旗馬來西亞 促進大陸產品深加工銷售
「一帶一路」宏觀來看，是大陸經濟和大國外交戰略的核心；微觀來看，是刺激企業發展的新動能。作為「一帶一路」戰略下廣西第一批走出去的企業，盛隆冶金公司負責人向《東森新媒體ETtoday》表示，在鋼鐵行業不景氣時，他們將產業鏈從國外衍生到國內，反向促進了大陸產品深加工和銷售，「變成雙方的貿易。」
2023-11-05 06:07
海絲之路／陸建西部陸海新通道 打造「下船即上車、下車即上船」
貿易暢通是「一帶一路」倡議的其中一個範疇，為此大陸精心打造的「西部陸海新通道」2017年登場，新加坡起酥油、重慶零配件在此快速流通。為進一步提高效率，當地打造智慧化貨櫃中心和碼頭，以實現「下船即上車，下車即上船」，北部灣碼頭負責人表示，客戶反饋較好，不過目前一體化工作還在初期階段。
2023-11-05 06:01
海絲之路／廣西扭轉水「流」廣東 建平陸運河甩落後標籤
同樣是沿海地區，為何廣西經濟發展較為落後？其中一個重要原因是，大部分江河最終流向廣東，而不是在北部灣出海。為了「盤活」經濟，工程預算達727億元（人民幣，下同）的「平陸運河」動工，被稱為是中共建政後「第一條江海聯通運河」，未來如何銜接「一帶一路」、帶來多少成效，受到高度關注。
2023-11-04 06:22
海絲之路／中越邊境最東端小城 變身貿易樞紐「商人螞蟻搬貨」
越南語廣西話交雜的鬧市、熱情賣貨的芒街姑娘... 走在「中越邊境最東端」的廣西東興市，能清晰感受到中越貿易的脈動。實際上，越南不僅是中國在東南亞最大的貿易合作夥伴，而且是廣西企業「走出去」主要市場，《東森新媒體ETtoday》實地走進東興這座邊境縣市，帶讀者一探究竟。
2023-11-04 06:01
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