高雄驚見「水溝蓋機車道」 當地人傻眼:比直線7秒還嚴苛

▲▼高雄驚見「水溝蓋機車道」 當地人傻眼:比直線7秒還嚴苛。(圖/爆廢公社)

▲高雄出現水溝蓋機車道,讓當地人直呼「比直線7秒還嚴苛」。(圖/爆廢公社)

記者柯沛辰/綜合報導

高雄市前鎮區新生路南向往前鎮漁港方向,近日施工後出現「水溝蓋機車道」,不僅只有五分之一是柏油路,而且柏油與水泥接壤處凹凸不平,讓當地人崩潰直呼「比機車路考直線7秒還嚴苛!」

原PO在臉書社團「爆廢公社」貼照片表示,前鎮區擴建路轉新生路南下方向,水溝施工後,機車道變成了比「直線7秒還嚴苛的道路」,因為路面有五分之四是水溝,只有五分之一是柏油路,「這是要我們模仿頭文字D的水溝蓋跑法嗎?」

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原PO指出,這條柏油路的寬度比直線7秒不落地的考試道路還窄,而且接壤處凹凸不平,很多機車騎士為了安全,一看到都果斷放棄,紛紛騎到快車道去了,「真不知道是誰同意通過這樣的設計!」

▲▼高雄驚見「水溝蓋機車道」 當地人傻眼:比直線7秒還嚴苛。(圖/爆廢公社)

▲進入機車道後,左側還有分隔島。(圖/爆廢公社)

許多網友看完紛紛留言,「會摔車啦,白癡接縫是最危險的」、「上個月騎這去旗津玩,看到這設計根本懷疑人生」、「被罰錢我依舊要走禁行,這他O三小路」、「通往醫院之路」、「國賠的會一堆」、「摔車專用道」、「之前就有人靠邊讓大車,結果壓到水泥和柏油路的交界,倒地被輾過去...」

還有人質疑,「這條路為什麼驗收能過」、「正常道路不會含水溝蓋那(水泥),跟柏油材質摩擦係數不同,又有凹凸起伏」、「水溝蓋不是設計用來騎車的,包括強度等都沒考量進去,久了會造成水溝的水泥疲勞,是嫌高雄大洞不夠多就對了?」

▼原先舊的機車道。(圖/翻攝自Google Maps)

▲▼高雄驚見「水溝蓋機車道」 當地人傻眼:比直線7秒還嚴苛。(圖/翻攝自Google Maps)

▼現今新的機車道。(圖/爆廢公社,下同)

▲▼高雄驚見「水溝蓋機車道」 當地人傻眼:比直線7秒還嚴苛。(圖/爆廢公社)

▲▼高雄驚見「水溝蓋機車道」 當地人傻眼:比直線7秒還嚴苛。(圖/爆廢公社)

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