電動自行車時速25KM↑開罰! 交部提修法禁「改裝亂象」

▲▼電動自行車,電動機車,電瓶車。(圖/CFP)

▲電動自行車成為馬路上的交通死角。(圖/CFP)

生活中心/綜合報導

免駕照就能騎乘的電動自行車全台已有30萬輛,隨著肇事案件逐年攀升,讓大家開始正視改裝車速、年齡限制及免戴安全帽等安全漏洞。交通部研擬修法,針對改裝時速高於25公里車輛,將開罰1200元,不改正者最重可沒入車輛,更限制18歲以上才能騎乘,相關細節仍未定案,正在做草案討論。

交通部研擬修法《道路交通管理處罰條例》,草案規劃如下:
1. 掛牌納管
2. 投保強制險
3. 強制戴安全帽
4. 18歲以上才能騎乘
5. 改裝時速高於25公里,車輛所有人擬罰1200元,不改正者沒入車輛
6. 改裝廠或改裝人擬罰1.2萬元

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電動自行車的外型、操作與一般機車相似,法規將其列為「慢車」,因此比照自行車並不需要考取駕照,成為老年人或學生的代步首選。目前現行法規規定時速最高25公里,但部分民眾違法改裝提速,時速甚至可達40公里,或闖紅燈又無車牌管理,違規行為若未當場攔查很難取締,成為馬路上的交通死角。

據警政署統計資料顯示,電動自行車肇事死傷人數逐年攀升,2015年到2017年的死亡人數分別為4人、6人、3人;受傷人數則分別為1526人、1658人、2163人。另外,電動輔助自行車以人力為主、電力為輔,用腳踩踏才會前進,2017年也造成1死、630傷。

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