高雄機場將成新國門!新航廈改建預計2035年完工

▲▼高雄國際機場,小港機場,高雄小港機場。(圖/資料照)

▲高雄小港國際機場。(圖/資料照)

政治中心/綜合報導

交通部民航局長林國顯25日在立法院交通委員會報告107年民航局施重點時指出,高雄小港機場在2017年的發展定位為「新南向基地」,相關規劃也已納入「高雄機場2035年整體規劃」,以因應新南向航線與運量拓展需要。

立法院交通委員會日前曾到高雄考察,立委李昆澤、陳其邁召集交通部長賀陳旦等官員,就「高雄國際機場2035整體規畫」做討論。高雄市副市長史哲當時提到,新航廈改建須10年,屆時恐無法與國際競逐東南亞新興旅遊市場,盼有階段性作法因應。林國顯則回應,高雄機場現行容量夠用,民航局也將調配離尖峰時間,鼓勵航空公司在離峰飛。

林國顯表示,為充分因應未來新南向航線與運量拓展需要,「高雄機場2035年整體規劃」將研擬新建國內與國際共用航廈與維修棚廠、增設國際線營運機坪、整建滑行道、汰換空橋等措施;雖然前期作業預估耗時4年,新航廈完工最快要等10年,但作業期間民航局每年也將滾動式檢討,旅客成長曲線是否合乎擴建速度,再做調整。

此外,林國顯也提到,將積極推動與新南向國家及其他國家地區簽署或修訂雙邊通航協定,同時研擬場站相關使用費優惠措施,以吸引國際航班飛航或增加班次的誘因,鼓勵航空公司多利用桃園、松山以外機場。

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