泰利路徑一直變 氣象局啟動飛機「追風計畫」近距離觀測

▲氣象局傍晚17時啟動泰利颱風飛機投落送觀測。(圖/氣象局提供)

▲氣象局傍晚17時啟動泰利颱風飛機投落送觀測。(圖/氣象局提供)

記者賴文萱/台北報導

中颱泰利目前位於鵝鑾鼻東方約1030公里海面上,持續朝台灣接近,路徑也持續北偏。由於海面上氣象觀測十分稀少,數值模式對此颱風預測路徑仍可能變化,因此中央氣象局今傍晚17時啟動進行「颱風飛機投落送觀測」,以取得關鍵的資料做為颱風預報及警報作業運用。

氣象局表示,因應泰利颱風可能對台灣構成威脅,將啟動飛機投落送觀測,預計傍晚17時由台中清泉崗機場起飛,進行約6小時的觀測。氣象局與颱洪中心針對未來颱風可能之移動路徑、大氣環境等,已完成飛行路徑規劃。

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泰利颱風。(圖/中央氣象局)

▲泰利颱風路徑持續北偏,氣象局啟動飛機投落送觀測,近距離回傳泰利動態資料。(圖/中央氣象局)

這次執行觀測的飛機為漢翔的Astra噴射機,預計將爬升至約1萬3千公尺的高空,針對環繞泰利颱風的7級風暴風範圍(距颱風中心約200公里)與其移動路徑上的重點區域執行觀測,所獲得的投落送資料會即時透過衛星通訊傳回中央氣象局,並隨即發送至世界各國氣象作業中心。

氣象局表示,觀測資料可有效協助各國氣象人員進行颱風暴風半徑與強度估計;投落送資料也將供氣象局及世界各國數值天氣模式運用,透過超級電腦演算,以改善颱風路徑與結構預報。「由過去的統計結果顯示,增加投落送觀測平均可降低72小時颱風路徑預報誤差約6.5%。」

颱風飛機投落送觀測或稱為「追風計畫」,自2003年起進行迄今已完成77次飛行觀測,今年度由中央氣象局、國家實驗研究院台灣颱風洪水研究中心、台灣大學及漢翔航空工業股份有限公司共同執行,為目前亞洲唯一應用飛機於颱風的作業性觀測。

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