台電卸煤輪擱淺高雄外海 出動6船拖救仍脫困失敗卡港外待援

▲台電卸煤輪擱淺，所幸船上人員均平安。（圖／航港局提供）

記者賴文萱／台北報導

台電公司賴比瑞亞籍卸煤輪「可利亞CLIA」14日在引水人引導下欲進靠興達港碼頭卸煤，但因水流過急無法操控，導致擱淺，雖派6艘拖船前往事故地點協助拖救，但至今未能成功脫淺仍待救援。15日晚間船東抵台登輪，與驗船師研商提出拖救計畫，航港局也成立緊急應變小組，掌握事故發展狀況。

「可利亞CLIA」卸煤輪14日約10時載運煤礦，要進靠興達港外台電突堤碼頭卸煤時，受到水流強勁影響操控，導致擱淺。航港局獲報後，第一時間成立緊急應變小組因應，掌握狀況。

據船上報告，現有油料1,400噸，貨載煤87,900噸，目前船舶無漏油情況，船上人員平安，航港局隨即派員前往現場進行緊急處理。15日上午11時於台電興達港廠邀集相關台電、船東代表、海巡、海洋局等單位共同應變。

▲卸煤輪擱淺高雄外海，出動6船拖救仍脫困失敗待援。（圖／航港局提供）

據船上引水人表示，該輪最大吃水14.9公尺，目前船艏擱淺，海底地質屬砂質地形，船底無破洞。14日船東代表曾協調裕品公司派6艘拖船（4,000馬力2艘，3,000馬力4艘），前往事故地點協助拖救，但未能成功脫淺。

為因應下週台灣附近海域可能形成颱風，航港局要求船務代理轉告船東儘快與拖救公司簽訂拖救合約。船務代理表示，船東會抵台登輪，與驗船師研商提出拖救計畫，若未依航港局指示將依商港法裁處。

航港局預計16日上午10時30分再邀集相關單位召開第2次緊急應變會議，並請海巡單位現場持續監控確保航行安全及有無油污染情事。