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鐵路特考

末代鐵路特考6月登場!台鐵增額錄取「上看千人」 起薪最高49K↑

台鐵明(113)年1月掛牌公司化,今年6月將舉辦「末代鐵路特考」,錄取者將是最後一批具公務員資格的台鐵員工,原訂開缺687人,不過台鐵已爭取增額,錄取人數將上看千人,起薪加上留才津貼從3.9萬到4.9萬元不等,此外,台鐵也在評估開放不具公務員資位的從業人員經培訓後可擔任列車長、司機員等關鍵職務。

今年警察、鐵路等五特考6/10登場 暫定需用名額共3699人

考試院院會今(19日)通過,112年警察特考、一般警察特考、國安人員特考、鐵路特考及退除役軍人轉任公務人員考試,將於6月10日(星期六)至12日(星期一)舉行,暫定需用名額共3699人。

考生注意!今年鐵路與身障人員特考 皆增列需用名額

考試院表示,106年特種考試交通事業鐵路人員考試,列需用名額169人(高員三級3人、員級20人、佐級146人),連同原公告需用名額,需用名額總計1051人。另外, 106年公務人員特種考試身心障礙人員考試,第2次增列需用名額10人,(三等考試6人、四等考試4人),連同原公告需用名額,需用名額總計151人。

「依法休假」後給的糖果 台鐵招考1600人上看4.2萬薪

台鐵員工在春節期間「依法休假」被記曠職,過勞問題浮上檯面,台鐵工會呼籲增補人力,改善班表緊縮情況。考試院研議之後,同意考選部在6月17日到19日舉辦鐵路特考,表定增補882人,但今年退休潮擴大,台鐵預估加上持續退休缺額,特考增補會超過1600人。

考生注意!考選部公布106年鐵路特考命題大綱

考選部近日公佈106年鐵路特考專業科目命題大綱,包括高員三級考試運輸營業類科「軌道經營與管理」、「運輸政策」等科目。

台鐵人力不足有解? 鐵路特考約1650名新血將注入

台鐵長期面臨人力不足問題,不過今105年鐵路特考於8月25日下午4時榜示錄取799人,另佐級場站調車、機械工程、機檢工程、養路工程等類科,預定10月加考第二試體能測驗,10月27日榜示,將再錄取超過850人。台鐵表示,這次特考將注入1650名新血,有助於補充台鐵基層人力。

104年鐵路特考3月報名 不限學歷29K

考選部公布,104年鐵路特考將在3月10日至19日期間受理報名,6月13日至15日舉行考試,該特考分為三個資位別:高員三級、員級及佐級。每一資位均分為業務類及技術類,薪資約在29K至46K之間。  

公職鐵飯碗退燒?高普考報考減萬人 7年來首見!

公務人員是許多人所嚮往的穩定工作,造成每年「高普考」報考人數節節攀升,2013年高普考將於7月5日至9日登場,有14.6萬人報名,較去年減少約1萬人,是7年來高普考報考人數首降,中斷連續4年人數創新高的紀錄。還有其他國家考試報名人數逐漸銳減,值得關注。

博士生爭3萬薪 擊敗3千人考上台鐵「道班工」

經濟不景氣年代,公職考試「高資低考」的現象逐漸明顯。一名博士生報考今年的鐵路特考,通過筆試、扛沙包跑走測驗,擊敗3000名競爭者,考上台鐵最基層的「道班工」,搶到月薪不到3萬的鐵飯碗;考選部長表示,博士考上道班工是個人選擇,只要勝任工作,學歷不重要。

為3萬薪 博士考鐵路基層養路工

全台瘋考公職,今年5萬多人報考的鐵路人員特考筆試也已放榜,預估錄取率僅2.5%。今年有兩位有博士通過鐵路特考筆試,其中一位考起新最高的高員三級。而另外一位則是不怕做粗工,考不限學歷最基層的養路工程類科,接下來還需要通過體能測試才算錄取,每個月薪水2萬9345元。

史上最難! 鐵路局特考3.4萬人搶215職缺

經濟不景氣,最夯的職缺就是鐵路局的鐵飯碗!鐵路特考一連舉行三天,吸引三萬多人搶215個職缺,錄取率只有千分之六,創下歷史新低,堪稱史上最難考的一次。

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