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聯結器軸心斷裂 中捷董座:北捷局+川崎重工...絕對有能力解決

台中市民引頸企盼10多年的捷運上月終於通車,不料,試營運第6天竟發生罕見聯結器軸心斷裂,引發市議員輪番砲轟,中捷董事長林志盈23日臉書發文表示,台北捷運局成立30多年,他是創局的黃埔一期,他相信老戰友們身經百戰,絕對有能力處理並且盡責完成,希望防疫期間,台中需要多一點雨水,少一點口水。

北捷局長向台中市民道歉!軸心裂熱處理不當 盧秀燕:如偷工減料

台北市政府捷運工程局長張澤雄22日到台中市議會報告台中捷運聯結器軸心斷裂一事,張表示,應是製程所需熱處理不當所造成,他代表北捷局向台中市民道歉,民進黨議員砲轟連連,不但要求北捷支付懲罰性賠償、要對廠商假扣押、更批評把台中市民當白老鼠,面對議員所指材料故障是否視同偷工減料,市長盧秀燕回說是。

中捷故障軸心全日本原裝 盧秀燕憂系統性問題:不為通車而通車

台中捷運綠線列車11月21日發生連結器軸心斷裂,暫停試營運全面檢測後,又發現第2支軸心也斷裂,斷裂的2支都是在日本組裝,原裝運來台中,市長盧秀燕30日在市議會表示,她憂心這不是單一材料的問題,而是系統性問題,市府會採取強硬態度,北捷局的改善報告,不但要讓市府滿意,也要經過第三方認證無誤,盧強調,安全第一,不要為通車而通車。

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