免過磅、測速少!西濱淪「小車地獄」原因曝 大車司機:比較好走

記者蔡儀潔/綜合報導

21日發生的「西濱20車連環撞」造成2死8傷,引發外界關注。實際上,西濱快速道路被民眾戲稱是「小車地獄」,因為其鄰近西部海邊,再加上免過磅、測速少,幾乎成了大車南來北往的要道,過去就曾發生大車、小車碰撞意外。

▲西濱20車連環撞。(圖/翻攝「西濱公路(西濱快速道路) 路況回報.追焦團.攝影作品.秘境分享」臉書社團)

▲西濱20車連環撞。(圖/翻攝「西濱公路(西濱快速道路) 路況回報.追焦團.攝影作品.秘境分享」臉書社團)

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據《東森新聞》報導,西濱快速道路一路從新北延伸到台南,加上臨近台灣西部海邊,因此許多大車會行駛這條路來送貨。

一名大車司機受訪表示,西濱不用過磅且測速照相比較少,「比較好走,中山高過道比較不好走,車比較多。」大車數量一多,跟小型轎車發生碰撞時,就容易造成嚴重車禍,所以有民眾戲稱西濱是「小車地獄」。

▲▼ 西濱快速道路。(圖/翻攝自東森新聞)

▲ 西濱快速道路因免過磅、測速少,幾乎成了大車南來北往的要道。(圖/翻攝自東森新聞)

有重機騎士建議,當遇到大車時自己要有一個概念,「第一個是保持安全距離,盡量不要跟在大車旁邊,盡量能夠超過它,或者維持在一個距離內。」

北港分局副分局長吳柏源則指出,西濱現在大部分以大型貨車、油罐車居多,民眾應盡量避開大型車,跟他們保持一個適當的間隔距離。

另外,由於台灣部分路段清晨容易起霧,雲林縣警局交通隊長曾智揚建議,如果駕駛行駛到一半遇上濃霧,請務必減速,拉大與前車的距離,同時開啟霧燈,若行駛路段為快速公路或高速公路,可以先下交流道,等到霧散開後再上路。

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