中火污染/1部機組如能停工 中市府:形同減少74萬機車廢氣

▲吳皇昇和吳志超兩局長聯合召開記者會。(圖/記者鄧木卿攝)

▲▼環保局長吳志超(右)和新聞局長吳皇昇批評中火空污相當嚴重。(圖/記者鄧木卿攝,下同)

記者鄧木卿/台中報導

台中市政府環保局長吳志超、新聞局長吳皇昇12日聯合召開記者會,抨擊台電毫無解決誠意,改善期程原本7月中截止,但台電竟然計劃到明年年底,吳志超明確表示,光是一部4號機組停役,以pm2.5為例,就形同可消抵74萬機車廢氣,可見空污為害人民有多麼嚴重。

環保局長吳志超、新聞局長吳皇昇兩人上午聯合召開記者會,會中再次強調,台電雖然送來改善計劃書,但僅僅只有3頁、內容薄弱,欠缺改善誠意,市府不但退回,而且目前內部正在審核,該對中火做出重罰,或是勒令1至4號機組停工,15日會做出決定。

▲吳皇昇和吳志超兩局長聯合召開記者會。(圖/記者鄧木卿攝)

吳志超以簡單換算方式,讓市民更清楚空污的嚴重性,以pm2.5為例,如果4號機組停役,不再排放污染物的話,大概相當於26萬輛二行程的機車,或者是74萬輛四行程機車所排放的廢氣,若是以這次所檢測的硝酸鹽為例,可折抵765萬輛二行程機車,或是156萬輛四行程機車廢氣。 

他說,光是一部機組停役,就可減少這麼多機車廢氣排放量,全台中市也只有170萬輛機車,可見空氣污染有多麼嚴重。

至於如果勒令1至4號機組停工,是否會有缺電危機?吳皇昇說,這涉及中央能源政策的問題,但他強調汙染是事實,如果市府漠視污染事實,沒有進行相當程度的重罰,來警告這些污染的大廠,台中市民情何以堪?何況國營事業不該帶頭污染,應該以身作則。

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