影/「年收上億」大老闆改當Uber司機!載完第一趟...停路邊爆哭20分鐘

圖文/鏡週刊

「坦白講,我第一筆Uber上線時,服務完客人當下,我把車子停在仁愛路、敦化南路圓環旁,我哭了20分鐘,想說生平也沒做過什麼壞事,到底是什麼樣的原因,會讓我突然從頂端跌到谷底,不得不選擇一個當時我這輩子都沒想到、最卑微的工作---當人家的司機。」從日進斗金的通訊行老闆,到加入Uber駕駛,張居財坦言中間歷經過一番天人交戰。

加入Uber前,張居財曾是年收上億的通訊行老闆,5年前因收掉經營的蘋果電訊,銀行貸款資產瞬間變成負債。3年多前,被經濟壓力逼得走投無路的張居財,在沒有太多選擇情況下,靠著妻子貸款買車,加入Uber駕駛行列,一切重頭開始。殊不知,行經台北市街頭,熙來攘往的名車,對他來說都是一種刺激,張居財低落地說:「那些百萬名車、超跑,我都曾經擁有,現在卻淪為當一個Uber司機。」

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甚至剛上線的前2、3個月,只要莫名其妙被客人取消,或顧客評價不如預期,他都會把車子停在路邊反省,腦中也不時浮現「到底為什麼要為了賺這100、200、300元,搞得自己這麼卑微?」的念頭。直到有次在風雨中,載到一位連續取消3次搭車的客人,才讓他徹底轉念。

為了給顧客更舒適的乘車環境,張居財每天上線前都會把車窗玻璃擦亮。

▲為了給顧客更舒適的乘車環境,張居財每天上線前都會把車窗玻璃擦亮。

對方穿著打拚光鮮亮麗,叫車到中和烘爐地拜拜,沿途淒風苦雨,抵達目的地後,張居財隨口問了句「風雨這麼大,需不需要我陪您走上山?或者在山下等您?」對方原本拒絕,但3分鐘後又折返,敲了敲車窗說「小張你還是陪我上去,但是你系統不要關掉,可以持續計費。」沿途,2人分享彼此的人生故事,這次的服務經驗也讓張居財重拾工作熱忱。

張居財的努力,漸漸獲得顧客正面評價肯定,他說:「加入Uber第6個月,我拿到人生中第一個獎,我才覺得能賺到客人的肯定跟滿意的笑容,是我服務的重要價值。」好勝心強的他,相當享受領獎的優越,證明自己在全台灣1萬多名Uber駕駛中,表現數一數二,甚至愛上得獎的感覺,張居財秀出手機裡悉心保留每一次在Uber得獎的肯定貼圖,也是他在面對低潮時的強心劑。

經商失敗後,張居財放下驕傲自尊,靠著駕駛Uber重新出發。

▲經商失敗後,張居財放下驕傲自尊,靠著駕駛Uber重新出發。

然而真正讓他下定決心提升開車品質的關鍵,其實是自身搭乘Uber的不愉快經驗。「太太懷孕後,有次產檢我們搭Uber,可能看到大包小包,司機竟然取消拒載,我們只好勉強搭計程車,當下我就告訴自己,以後只要有孕婦、老人、小孩有搭車需求,我不僅來者不拒,還要提供更好的服務。」人同此心,張居財不希望自己遇到的不好感受,複製在他人身上。

為此,他花費心思苦練「起步不仰頭,煞車不點頭」,張居財感性地說:「現在開車已經不像從前,是為了開快、開帥,反而是要讓你載的每一個人都能享受安全跟舒適。」士農工商皆平等,從自身經驗出發,張居財將外人眼中微不足道的工作,優化到獲得逾3600位乘客肯定,也從中尋找到自身價值。

「我把每一趟的服務過程,當成是陪每一位不同的老闆出去玩,不論車程或長或短,只要抱持正面能量,加上願意勤勞付出,每天賺到5000元、6000元收入,薪水甚至比許多白領上班族還高,有什麼資格怨天尤人?」他笑著說,更不吝以自己的例子,鼓勵失意者別自我設限或放棄。


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