桃林鐵路
蓄光石星光步道在桃園！110米「陸地版藍眼淚」夜晚超魔幻
桃園市民有散步新去處了！桃市府捷運工程局前年開始活化台鐵林口線「桃林鐵路」路廊，其中，民光東路與三元街段的「蓄光石星光步道」已啟用，110公尺長、寬3.5公尺的步道，夜晚閃耀點點光芒，蜿蜒於住宅之間，像極了「陸地版藍眼淚」。
2020-09-11 14:15
桃林鐵路路廊如陸版「藍眼淚」 鄭文燦：閒置鐵路成為星光大道
桃林鐵路路行活化工程4日竣工，市長鄭文燦主持竣工儀式時表示，桃林鐵路路廊活化工程最後一哩路成功路至大坑路段全長約5.3公里，捷運局工程團隊與中央大學合作在桃園區民光東路至三元街段步道鋪設蓄光石，白天吸收陽光，夜晚則綻放美麗光芒，彷彿梵谷畫筆下的「星夜」躍然眼前，還有人盛讚如陸版「藍眼淚」，在夜空中成為桃園星光大道。
2020-09-05 15:27
昔運煤專用鐵路 桃林鐵路路廊活化大坑路至南山路段完工
曾經是運煤專用的桃林鐵路，因林口電廠不再使用該鐵路運煤，8年前停駛後逐漸閒置，桃園市政府投入4億7,000萬元經費，推動路廊活化工程，其中大坑路至南山路二段約3.7公里的路段，21日正式完工。主持竣工典禮的市長鄭文燦表示，市府將持續推動周邊景點活化及串聯工作，打造極富魅力的休閒廊道。
2020-08-21 23:42
桃林鐵路路廊活化 打造南昌營區成為新的影視基地
原供運送煤礦至林口發電廠的「桃林鐵路」，停駛7年後，桃園市政府26日舉行「台鐵林口線路廊活化工程成功路至大坑路段」開工典禮。市長鄭文燦指出，桃林鐵路的全部改善工程預計於明（2010）年5月完工，桃林鐵路將變為都市中非常具有魅力的休閒綠帶，並提供龜山、桃園、蘆竹地區的市民朋友休閒遊憩的新選擇。
2019-02-26 17:59
增設專用送水幹管 桃林鐵路供水改善工程通水啟用
為改善桃園大檜溪及蘆竹南崁等地區，自來水管線末端住戶用水缺乏問題，桃園市政府暫停桃林鐵路活化計畫，與自來水公司合作，以總工程經費約5億元優先增設一條口徑120公分專用送水幹管，12日於蘆竹區舉行「桃林鐵路供水改善工程通水啟用典禮」。
2018-09-12 19:15
前瞻計畫補助2.9億元 桃林鐵路規劃為自行車林蔭步道
橫跨桃園區、蘆竹區的台鐵桃林鐵路，自101年停駛至今已5年多，沿線環境日漸荒蕪雜亂，也影響週遭居民生活品質。桃園市政府23日表示，經向內政部前瞻計畫「城鎮之心建設競爭型計畫」爭取補助，獲核定總計畫經費4.5億元，中央補助2.9億元，市府將於107年起，陸續展開自行車林蔭步道等工程。
2017-09-23 23:32
鄭文燦：爭取龜山捷運棕線 連結北北桃捷運系統
桃園市長鄭文燦14日表示，龜山捷運棕線連結新莊線，以捷運開發帶動都市成長，讓北桃通勤民眾方便。市府已於3月10日把棕線計畫的可行性研究修正意見送交通部審查，希望105年底前完成行政院核定可行性研究，並以113年完工通車為目標。
2015-04-14 19:37
爭取發展捷運系統 鄭文燦拆桃林鐵路3處分隔島
桃園市長鄭文燦9日前往桃林鐵路視察時指示，鐵路停駛後，蘆竹區南祥路、南上路、桃園區民光東路等鐵路平交道已無柵欄機，為了不阻礙交通，將在15日前拆除無用分隔島。
2015-03-10 09:59
桃林鐵路活化利用 黃智銘議員建議變更為平面道路
桃林鐵路在 101 年底功成身退，縣政府規劃桃林鐵路活化再利用，開闢為自行車道。不過，縣議員黃智銘今天在總質詢主張綠化、自行車道喊停！強力推動桃林鐵路改為平面道路。
2014-10-03 18:41
買不到票的桃林鐵路 客運車28日後停駛
台鐵局經營管理的桃林鐵路，為配合鐵路高架化臨時軌路基工程施工，將於12月31日停駛。為關心桃林鐵路停駛後台鐵局對原路線的後續使用規劃，以及每日2班客運班次提駛後的替代因應，桃園縣長吳志揚28日親自搭乘最後一班客運車，了解相關配套，和縣府有哪些地方可以協助台鐵。
2012-12-28 19:18
桃林鐵路倒數 12月31日揮別最後一班運煤列車
台鐵早期為了從桃園運煤到林口發電廠，特別設置了林口支線，然而再過4天，也就是民國101年的最後一天，桃林鐵路與林口運煤列車將功成身退，正式走入歷史。喜愛鐵道的民眾，不妨把握最後機會前往合照留影，因為桃林鐵路走過漫長的「煤」時間，過了今年就真的沒時間了。
2012-12-27 17:53
台鐵隱藏版「林口線」桃林鐵路 有錢也不可能買到票
現在很多東西都有「隱藏版」，但你知道台鐵也有隱藏版的路線和班次嗎？在桃園有一條支線叫做林口線，搭車的地點就藏身在桃園火車站另一側的簡易月台，但它只能在網路上查到班次，卻買不到車票，因為它是免費的；可是，年底它就要停駛了，讓許多人大呼可惜。
2012-11-10 05:17
