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國道計程收費第5年！eTag用戶破700萬 吸新南向國家來取經
國道計程收費邁向第五年，遠通電收總經理張永昌今（23）日表示，eTag用戶數已突破700萬，為感謝用路人的支持，今年4月到10月將舉辦一系列的感恩回饋活動。
2018-03-23 18:35
中信銀加入eTag銀行自動儲值 遠通估今年申辦量上看350萬戶
申辦eTag銀行自動儲值有新選擇！遠通電收正式與中國信託商業銀行合作，提供卡友申辦eTag銀行自動儲值服務，當用路人eTag帳戶餘額低於120元，就會自動從信用卡或活儲帳戶轉入400元儲值金，不須擔心餘額不足漏繳通行費。目前包含遠東商銀、國泰世華、中信、玉山及台新都能用，預估申辦量上看350萬戶。
2018-01-25 13:30
eTag貼車燈容易壞、無法感應 建議改貼「這處」沒煩惱
eTag推出著實造福不少民眾，讓車輛通行高速公路更加順暢，除了早期有些爭議之外，至今是沒有太大問題，但近日有不少車主發現，隨著夏季來臨，eTag故障率變高，尤其以貼車燈的比例最高，業者出面指出，eTag最好貼室內擋風玻璃為家，減少日曬風吹雨淋。
2017-06-15 17:05
嫌eTag付停車費推太慢 柯P建議降價：台灣人差1塊就變了
台北市交通局27日進行交通會報，討論電子標籤月票eTag執行成效，主持會議的市長柯文哲表示，民眾對於交通相當敏感，更直言「交通與市長滿意度是正相關」，未來交通智慧化是第一優先項目，豪氣表示只要有計畫，「經費無上限！」此外，他也認為公有路外停車場無票卡進出設備完工要等2年「太慢」，應以價差利誘民眾增加使用人數，加速建置。
2017-04-27 14:56
花4千多萬用eTag監控民眾動向？ 刑事局：補強原有不足
內政部刑事警察局日前公開招標，將花費4124萬2千元建構「涉案車輛巨量資料情資分析平臺」，會針對各直轄市重要路口加裝eTag接收器，立委針對招標案表示，如果犯罪車輛沒有貼eTag的貼紙，那該設備不就沒有用？
2017-04-24 22:39
eTag服務再升級！ 11月起買中古車回覆簡訊就可開通新帳戶
國道計程收費上路已破千天，邁入第4年，eTag用戶滿意度達94%，遠通電收表示，將陸續推出需求導向新服務，預計今年11月起與監理單位合作推出雙向簡訊服務，購買中古車過戶後，就會發送簡訊詢問新車主是否要啟用車輛上的eTag，新車主只要回覆簡訊就可開通。
2017-03-17 00:04
擺脫負面形象！國道計程收費破千日 eTag滿意度近4年新高
國道計程收費上路已一千多天，已經擺脫上路初期的負面形象。由淡江大學研究團隊所進行的調查，2016年eTag用戶整體滿意度達94%，為近四年之最。遠通電收總經理張永昌表示，目前eTag有效客戶數穩定成長至667萬，新車申辦eTag比例達八成以上，會持續傾聽用路人的心聲，提供更接近用路人需求的優質服務。
2017-03-16 22:58
ET話車／eTag收停車費，有理？
台北市長柯文哲日前丟出震撼議題，要求交通局在兩個月內，交出未來台北市區內路邊停車費將採用eTag或悠遊卡收費的方式，來減少目前因人工開單所衍生「少收費」的狀況。此言一出，引發喧然大波，由於他更表示這樣的做法是勢在必行，民眾要罵就給他罵，咬緊牙關日子久了就過關了。對於這樣的狀況，其實我認為要從兩個面向來看。
2016-03-06 17:03
不會亂用12.5億二備金 柯文哲：公務員也沒藉口推遲市政
台北市有議員提出質疑，台北市二備金去年才花6點多億，今年卻編到12.5億，會有超編問題。台北市長柯文哲3日出席雙城挑戰雙塔圓夢雙騎傳愛」記者會時回應，當初有答應會把預定支出跟實際支出上網公告，不會說有錢就隨便用，沒用完的年底就繳回，至少公務員往後不會拿沒預算當作延遲市政的藉口。
2016-03-03 12:29
柯P推eTag收停車費「法令自訂」 駕駛人嘆：就無奈啊
台北市交通大打結，民眾罵翻，市長柯文哲積極推動改革措施，其中一項就是要推全面使用eTag收停車費，如果車主不裝，停車費就要加200元，市府官員提醒沒有法源依據，反被柯P嗆「政府法令是自己訂的嘛」；一名駕駛人對此無奈表示，「市長怎麼講，我們就怎麼做啊。」
2016-02-27 16:07
行政是決心！柯文哲要推eTag停車收費：咬緊牙關被罵
台北市長柯文哲26日出席交通會報，會中停管處談到未來停車場、路邊停車格擬採用eTag或悠遊卡收費，柯表示，他希望停車都能用eTag收費，若還需要找人手開單，那就收手續費200元，一開始會被罵，但久了過關，有時候行政是一種決心，勉勵同仁「咬緊牙關給他罵」。
2016-02-26 15:21
春節9天連假全民返鄉出遊夯 ETC處理超過1.72億筆交易
根據遠通電收統計，春節9天連假ETC系統共穩定處理超過1.72億筆通行交易，平均日交易量達1,915萬筆，較去年成長14%，其中初三（2月10日）通行交易量高達2,270萬筆，更創下史上單日新高紀錄。
2016-02-18 13:41
柯P要裝eTag救塞車 她提台灣人「怕被騷擾」奇妙現象
台北市塞車嚴重，市長柯文哲計畫設置eTag，估算交通流量跟流速。對此，社民黨發言人苗博雅在臉書指出，她發現一個奇妙現象，那就是台灣人對被騷擾很敏感，但如果做這件事的是政府或財團，「很多人就會轉個髮夾彎，變成好棒棒大數據讓人家研究一下沒關係。」
2016-02-03 10:21
柯P要裝eTag掌握車流 朱學恒：不要太小看民眾的煩躁
台北市塞車問題嚴重，市長柯文哲要求員警重回站崗路口，還計畫就幾條重要道路設置eTag，以估算交通流量跟流速。對此，台北市議員李彥秀2日批評，別把市民當白老鼠；「宅神」朱學恒也表示，北市府別太小看民眾的煩躁。
2016-02-03 08:52
柯文哲要裝eTag算流量 王鴻薇：Google Map早就有了
台北市塞車問題嚴重，台北市長柯文哲要求員警重回站崗路口，還計畫就幾條重要道路設置eTag來估算交通流量跟流速。對此，國民黨台北市議員王鴻薇在臉書上表示，Google Map早已提供路況即時資訊，柯文哲卻說要花大錢建設eTag，「難道在此之前，台北市民都只能忍受交通壅塞？」
2016-02-02 22:57
談塞車打臉柯文哲？ 前交通局長：有勇無智會惡化成真
台北市這陣子一直塞車，市長柯文哲為解決過年前車潮，要求員警重回站崗路口，還計畫裝設eTag量化交通。對此，台北市前交通局長林志盈2日在臉書指出，eTag只能用來搜集資料，不是改善交通的方法，「如果不識問題，有勇無智只會惡化成真。」
2016-02-02 14:58
北市裝eTag測高架車流量？ 翟本喬說「這個」才是重點
台北市將在幾條重要道路設eTag讀取器，計算流量跟流速，引起討論。和沛科技總經理翟本喬昨天先在臉書PO文解釋，eTag是「範圍內讀出」；他今天又說，要知道每輛事是從哪裡來台北的進而紓解交通，用eTag是合理的，但「高架道路的車速流量就不是重點了，而各旅次的起點終點才是。」
2016-02-02 12:49
國道改計程收費後國庫短少10億 未繳欠費高達1.7億元
國道計程收費上路快2年，高公局統計自國道計程收費實施至104年4月為止，因用路人通行國道未主動繳費以致欠費逾期未繳金額約1.7億元（約占總通行費收入之0.7%）。高公局除開立違規舉發單，後續將針對欠費達300元以上者，進行強制執行相關作業，請用路人主動查詢欠費並進行繳費。
2015-11-05 21:06
悠遊卡換eTag？北市公有停車場被民眾質疑圖利遠通
北市府附近的公有停車場幾乎都能使用悠遊卡，但最近委外經營後，有民眾發現，月租的用戶悠遊卡被停用，必須使用eTag，如果駕駛不願意，業者會提供卡片。很多車主都指出，卡片故障率很高，不是進不來就是出不去，也懷疑這種半強迫月租車主改用eTag的行為，等於暗助遠通。
2015-06-18 20:29
eTag拍的？國道開車玩手機吃罰單 警神角度抓違規
最近網路上流傳一張罰單照片，駕駛邊開車邊玩手機被拍得清清楚楚，而駕駛也因此被開罰。不過這張照片的拍攝角度，民眾懷疑是eTag所拍攝，更擔心eTag也成為國道警察新的取締依據。不過根據警方表示，其實這張照片，是員警在制高點拍攝，原本的用意是要取締沒繫安全帶。
2015-01-14 00:23
