▲（示意圖／記者季相儒攝）
記者陳家祥／台北報導
台北捷運新莊、蘆洲線約在3年前全面通車，由於路網涵蓋新北市的新莊、三重地區以及台北市，台北市長柯文哲去年認為北市代墊約116億餘元工程款沒有下文不合理，向交通部、新北市政府提起「公法上不當得利」訴訟，最高法院20日判決北市敗訴，認定這些款項應由北市府負擔，百億元恐要不回來。
這起案件爭議點在於，提告方北市府主張，根據行政院於1998年7月核定的「台北都會區大眾捷運系統新莊線及蘆洲支線走廊建設計畫」財務計畫，部分工程款加計利息共116億餘元，本應由台灣省政府負擔，卻由北市府代為墊支。精省後，北市府認為應依「台灣省政府功能業務與組織調整暫行條例」規定，該筆債務應由交通部或新北市政府承受，但迄今未返還，所以提起行政訴訟。
台北高等行政法院在去年6月15日判北市府敗訴，北市府不服提起上訴，20日遭最高行政法院駁回。最高行判決書提到，捷運新蘆線的自償性建設經費，應由營運單位（台北市府）負清償責任，省、市政府僅在捷運完工及開始營運前、尚無營運收入的階段，代營運單位籌措財源，以供興建之需。
判決書指出，該筆自償性建設經費，在省、市政府代為籌措後，最終仍應由營運單位付清償責任；因此，並沒有以完工前後由其他單位分擔償還問題，判北市府敗訴確定。
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