「鴻運計畫」又流標! 兩棲船塢運輸艦國造案僅1家投標

▲海軍新兩棲船塢登陸艦模型,已在高雄舉辦的海事展中亮相。(圖/先勢公關提供)

▲海軍新兩棲船塢登陸艦模型。(圖/先勢公關提供)

記者楊佳穎/台北報導

蔡政府執政後的首件「國艦國造」案、海軍代號「鴻運計畫」的新型兩棲船塢運輸艦國造案今年啟動,建造船體儎台預算為36億多元,開放民間廠商投標;不過,昨日二度開標卻因只有一家廠商投標,不符合政府採購法規範需3家廠商競標之規定,再度流標,而國防部採購室則預計在19日進行第三次的開標作業。

兩棲船塢運輸艦國造案共編列62億9700萬元預算,其中,36億多元用在建造船體儎台,並開放民間投標,不過,國防部採購室在今年4月首度招標,並在5月10日開標,未有廠商投標;而軍方則在6月再度招標,並在7月10日開標,卻因標案規定至少需有三家以上合格廠商投標,收件截止僅中信投標,最終再次流標。據了解,第三度招標將朝向不受3家廠商之限制,而由於這次有廠商參與投標顯示意願,因此也被認為無預算過低狀況。

海軍規劃新型兩棲船塢運輸艦,主要參考美國海軍2萬噸的LPD-17聖安東尼奧級(San Antonio class)船塢登陸艦,規劃在2021年完成原型艦興建,屆時可支援我海軍策應南沙太平島的防務與外島兵力運補的主力;該艦最高船速21節、續航力約7000浬,運載作戰用的AAV-7兩棲登陸突擊車和攻擊直升機、人員運輸直升機等;承平時期除可作為野戰醫院,也能供救護直升機起降,執行海外「非戰爭軍事行動」。

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