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稻盛和夫

讓破產日航起死回生 日本經營之聖留給世人的經典語錄

有能力的人,往往認為自己優秀而變得自負,並擺出輕視別人的姿態,這種人也容易被挖角。但對於那些雖然資質魯鈍,但有好個性的人,面對基本工作全力以赴,默默努力總有一天會超越天才。就長遠來說,比起半吊子的優秀人才,那些資質魯鈍卻很努力的人,才能做偉大的工作。

快訊/一手救起破產日航!日「經營之聖」稻盛和夫逝世 享耆壽90歲

NHK消息指出,日本京瓷創辦人稻盛和夫24日於家中逝世,享耆壽90歲。他白手起家創立京瓷,專注於陶瓷材料領域,加上自身研發的企業經營方法,使得京瓷得以發展為跨國科技大廠,更被外界稱為「經營之聖」。

重建日本航空 擁有基於利他之心的三層意義

那就是日本(JAL)的重建。我認為,這間日本航空也是藉由改變人們的「想法」,才能得以重生。二○○九年底,我接到來自政府的懇切聘請,並告訴我,「日本航空已經快要破產,希望您能夠就任為會長(董事長),重建日本航空。」我是一個對於航空業界完全不了解的門外漢,更何況當時年歲已高,究竟是否該接下此任,著實令我煩惱許久。起初,我覺得無法勝此重任,因而再三婉拒政府請求。此外,我的朋友、熟識甚至家人也無一不大力反對。更有許多人告訴我「這會使你晚節不保」。

京瓷與KDDI、日本航空都是因為有「想法」才能順利

無論是京瓷或是KDDI、日本航空,都不是一開始就知道有能順利走向成功的道路。每一間公司,都是以最初的突發奇想,以及絕對要達成目標的「想法」才開始的。可是,就因為我強烈堅持如此「想法」,並且持續付出不輸給任何人的努力,才使得原本異想天開的「想法」,帶來了遠遠超乎自己想像的美好未來。

日本電信公司第二電電(KDDI)成功的唯一理由

此外,我在一九八四年,伴隨著通訊事業的自由化,建立了第二電電企劃這一間公司。這間公司後來合併了國際電信電話公司(KDD)與日本移動通信(IDO),現在稱為KDDI,是日本國內僅次於NTT的第二大通訊公司。現在,KDDI的營業額大約是三兆日圓,若將京瓷與KDDI的營業額加總在一起,總營業額已經過了四兆日圓(編按:本數字是二○○一年七月時的資料)。

人手一本的哲學手冊與真誠之心 日本航空紅鶴重返天際

來台就職一年多的日本航空台灣分公司總經理佐藤靖之,除了身居要務之外,同時也喜歡四處品嚐台灣的美食、體驗台灣的文化。在員工的眼中,佐藤靖之是一名充滿活力與想法的總經理,靈活的思緒也常為公司帶來嶄新的變化。對於佐藤靖之而言,遵守日航的哲學與具備真誠款待之心,是服務乘客最重要的元素。

政大商學院邀企業家開講 解讀日本稻盛經營哲學

政大商學院校友會主辦的終生學習課程,將邀請國內各界菁英一起解構日本「經營之聖」稻盛和夫的7本經典著作,分享各種經營理念與例子。

衝太快了 劉政鴻:早點看《人生的王道》就沒有大埔案

悔拆大埔?苗栗縣長劉政鴻17日首度表示,苗栗縣政府在大埔事件中衝得太快,如果他有早點看到《人生的王道:人如何活著》這本書,「去年就不會發生大埔事件了!」大多數網友聽了不買帳,痛批「矯情」。

經理人月刊/最基本的做人做事道理

「其實在我踏入書籍出版工作時,京瓷創辦人稻盛和夫的著作,就是我最想要做的作品,」天下雜誌出版了超過10本稻盛著作,包含最具代表性的《實學》《成功與失敗的法則》《愈挫愈勇的自傳》等書,而主導與策畫這一系列書籍出版的,正是天下雜誌出版日文館總編輯莊素玉。

經理人月刊/付出能讓自己感覺喜歡的努力

「1955年,我來到松風工業,過了一陣子才知道公司已經經營困難,而且經常遲發薪水、有勞資爭議問題……當時,同期進公司的5個大學應屆畢業生,在破舊宿舍裡異口同聲地說:『這種破公司,盡早離開為妙。』」

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